Onze 1.6 TDCi (die we sinds een week hebben) schudt behoorlijk na na het uitschakelen van het contact waarbij de hele auto meetrilt. Van mijn Fiësta 1.6 TDCi herken ik dat gedrag helemaal niet. Toen ik de motor beter aan het bekijken was viel mij op dat de bovenste (hydraulische) motorsteun olie lekt, zie afbeelding. Die lijkt mij dus overleden. Gelukkig hebben we garantie dus dat mag de garage nog oplossen, maar zou dat eventueel ook die trilling kunnen verklaren, of zou een defecte motorsteun dat gedrag niet kunnen veroorzaken?
Thanks, dan moeten we dat maar eens snel laten oplossen. Dat schudden voelt niet echt modern aan, net of je in een oude bestelbus zit.
Vrijwel altijd de koppeling in, maar als ik die niet in heb schudt hij wel maar rammelt hij niet. Dus ik denk dat het vliegwiel nog in orde is...