Wie weet wat het kan zijn als de Ford focus (2005) tijdens het rijden soms een soort schrapend geluid maakt. Het is tijdens het rijden hoorbaar en ook als de auto in zijn vrij staat tijdens het rijden . Je voelt het ook aan de trillingen bij je voeten . De wielagers zijn gecontroleerd en goed . Het is ontstaan nadat ik door het wegvallen van mijn kracht (hartinfarct) niet meer in staat was om genoeg in te sturen om de bocht te halen . Daardoor heb ik helaas een stoeprand geraakt . Ik hoop dat het geen dure reparatie is of word anders zou het betekenen dat ik afscheid moet nemen van mijn focus
Is vanaf een schermpje erg moeilijk te beoordelen. Geen wielkuip ofzo die los hangt? Bij welke snelheden, ook als je stuurt en lijkt het van het wiel te komen waarmee je de stoep geraakt hebt?
Het geluid is hoorbaar bij alle snelheden. Ook bij het uitrollen in z'n vrij en komt schijnbaar inderdaad van linksvoor waar ik de stoeprand mee hebt geraakt. Er is momenteel een andere velg gemonteerd en de remmen zijn ook nagekeken. Als de auto stilstaat hoor ik niks.
Om Jacky toch een beetje op weg te helpen. De onderdelen van de wielophanging zijn bij de Focus verrassend goedkoop. (vooral via postorderbedrijven zoals mister-auto.nl) Als voorbeeld: een draagarm van de voorwielophanging is geloof ik al voor €56,- te koop (imitatie) Remschijven zijn al te krijgen vanaf €60,- Uiteraard kosten een draagarm + aandrijfas + wiellager + homokineet samen toch wel een aardig bedrag. Daarbij komt ook nog dat sommige onderdelen aan beide kanten gelijktijdig vervangen dienen te worden. Het is dus belangrijk dat je naar een garage gaat met de vraag wat er precies mis is. Als het een beetje servicegericht bedrijf is neemt de monteur gratis 10 minuten om een schatting te maken. De monteur ziet in een paar minuten of alleen het beugeltje waaraan de remklauw bevestigd is een beetje verbogen is of dat er meer aan de hand is. Uiteraard kunnen daar nooit beloftes gedaan worden, want pas tijdens het herstellen ziet de monteur welke onderdelen precies beschadigd zijn. De grootste kosten zullen waarschijnlijk de arbeidskosten zijn. Indien een bekende het werk kan doen, kun je veel besparen. Hoeveel euro's heb je nodig om een Focus uit 2005 te kopen met jouw kilometertellerstand? Wat is de verkoopprijs van je auto als deze een defecte ophanging heeft? Wat is de verkooprijs als de auto gerepareerd is? Hoeveel kost de reparatie? Als je deze vragen hebt beantwoord, weet je wat je het best kunt doen
Ik ben bij 3 garage's geweest en de uitkomst daarvan is dat ze het er over eens zijn dat het geluid van voren komt. garage 1 (FORD) zegt dat het de versnellingsbak is en dan hebben ze het over de 5de gang ? kosten 1000 euro. Garage 2 (FORD) zegt dat het van rechts komt en waarschijnlijk 2 lagers die vervangen moeten worden of een aandrijfas. Als het de lagers zijn word dat 2 x 70 euro en 3 uur werk. de as kost volgens hun minimaal 400 euro. Garage 3 (UNIVERSEEL)zegt dat hij het niet precies weet maar dat het heel goed kan dat de tussenas lagers weg zijn . Volgens hem komt geluid het van links. Bij hem kost het tussen de 360 en 400 euro . Dus ik snap jullie ook als jullie zeggen dat eerst de oorzaak bekend moet zijn voor een kosten beraming. Maar zoals jullie ook kunnen lezen weten de heren van de garage's het ook niet percies. Er was zelfs een ford garage bij die de olie wilden aftappen . Maar volgens mij zit er geen aftapplug ? En wat de waarde betreft van wat de auto waard is kan ik duidelijk zijn .Er is geen geld voor een andere auto door ziekte en scheiding. Ik heb namelijk van de "laatste centjes " de auto klaar laten maken voor de toekomst groot onderhoud enz enz. Het komt dus een beetje op een kl.... moment. Dus ik ben bang dat als het 1000 euro moet gaan kosten dat ik de auto moet verkopen ook al is dat natuurlijk geen beste optie.
Dat is inderdaad een lastige. Kortom: je weet nog niet waar je aan toe bent! Als een monteur die ernaast staat het al niet weet. Dan wordt het voor ons op het forum natuurlijk ook lastig. Onderdelen van de sloop zijn natuurlijk ook een optie. De dealer zal deze optie niet uit zichzelf aandragen. Tip: Als je wil weten of het van links of van rechts komt. Til één wiel op (en blokkeer de andere wielen met een wig/baksteen) en laat de auto stationair draaien in zijn 1. stilstaande wielen maken namelijk geen geluid. Herhaal het verhaal aan de andere kant. Hoor je het aan 1 kant dan is het het opgetilde wiel. Hoor je het bij beide kanten dan is het de dif/versnellingsbak.
Nou vandaag word er beslist of ik de auto helaas moet verkopen of dat ik hem laat maken . Ik ga nog een keer naar de garage en ga dan de de knoop doorhakken. De scheiding heeft me helaas zoveel gekost dat ik nu moet gaan kiezen. Ik heb natuurlijk ook mijn verantwoordelijkheid tegenover mijn dochter. Dus lopen de kosten inderdaad te hoog op dan zal het over en uit zijn voor de Ford. Ik hou jullie verder op de hoogte.
Vervelende situatie, maar is eventueel van de hand doen het voordeligste? In deze staat krijg je er vrijwel niks voor en zal je een andere auto nog moeten aanschaffen. Of ga je fietsen?
Het is niet de voordeligste optie omdat de auto verder helemaal goed is. Zowel optisch als technisch is het net een nieuwe auto (behalve dit probleem dan) De focus heeft ook pas groot onderhoud gekregen . Grote beurt, distrubutieriem , multi-riemen, banden enz. Het vermoeden bestaat dat het een lager is omdat het pas optreedt na zo'n 2 á 3 kilometer. En ik ga inderdaad maar weer fietsen , schijnt ook goed te zijn voor de gezondheid.
Dat bedoelde ik ook met "van de hand doen". Je hebt er zoveel in geïnvesteerd, is het dan daadwerkelijk het voordeligst om de auto weg te doen als de reparatie wat hoger uitvalt. Je weet dan zeker dat je er helemaal niks voor terugkrijgt.
Ik denk dat Jacky de auto gaat laten repareren van geleend geld om daarna een prima Focus te kunnen verkopen en zo de lening af kan betalen.
Ja ik laat hem wel repareren maar niet van geleend geld.Ik kijk wel uit zeg . Ze weten nu (eindelijk) zeker dat het een tussenas lager is. We hebben nu een prijs afgesproken dat het maximaal 500 euro gaat kosten . Alles boven dat bedrag is voor hun eigen rekening . En dat zelfs zwart op wit en met orginele onderdelen !! Aangezien de staat van de auto zodanig is dat ik eigenlijk een nieuwe moet kopen om terug te krijgen wat ik nu heb . Dat zegt genoeg over de staat van de auto. Maar wat een goede kennis hebben sommige ford garage's zeg.
Dan voortaan maar direct naar de garage waar [MENTION=3422]antig01[/MENTION] werkt, die wist het ongezien al!