Mijn abs pomp geeft ook altijd zo luide tik bij het wegrijden, ik denk dat de pomp gewoon dan even getest wordt of ie werkt.
Ben blij dat mijn abs pomp blijkbaar niet werkt zoals het hoort en dat je hem dus alleen hoort wanneer het abs systeem daadwerkelijk aan het werk is..... Ik heb toch al in heel wat Fords en Volvo's gereden (ook van familie) en nog nooit een abspomp gehoord tijdens rijden (die dus aan de producteigenschap voldoet). Naar mijn idee hoort het niet en is elke verklaring waaruit blijkt dat dit normaal is waarschijnlijk onjuist, maar dat was wel duidelijk.
Vreemd verhaal, ABS pomp wordt geactiveerd wanneer je de auto start. Bij mijn vroegere Chevy hoorde je dan een klein klikje van de kleppen die worden aangestuurd door de ABS computer. Dat de ABS pomp pas bij 20 km zou gaan werken is volgens mij flauwekul praat. Wanneer de ABS pomp defect is, de kleppen zitten b.v. vast (dicht) is er geen remdruk meer naar 1 of meer van de wielen. De remdruk wordt trouwens afzonderlijk geregeld. Ik heb destijds de ABS pomp gecontroleerd door met stationair draaiende motor de leidingen vanaf de ABS pomp 1 voor 1 los te maken, een ander op de rem te laten trappen en te controleren of de remolie er uitspuit. Blijft het ABS (verklikker) lampje ook branden?
Nee want er is niets kapot volgens de garage heb ook nooit enige melding of problemen gehad. heb wel eens geprobeerd om heel hard te remmen onder de 20 km/h en dan doet het gewoon dus ik vond het verhaal ook raar. Het geluid kwam uit de abs pomp en is eenmalig na eerste contact. de ford dealer zegt dat hij voor oplossingen ford zelf gebeld heeft en die hebben alleen als oplossing gegeven dat alle sensoren nagekeken moesten worden. ben er nu wel klaar mee heb ook geen vertrouwen meer in deze ford dealer. het kan geen kwaad en is geen defect dat kan ik zelfs zwart op wit krijgen. want ik vertelde dat ik voor een zwaardere auto aan het kijken ivm caravan en dat als ik hem in zou ruilen dat gelijk een onderhandel punt voor hun zou worden. er werd mij verzekerd dat het niet zo zou zijn maar ik denk dat ik toch maar eens een uitstapje gaat maken qua merk.
[FONT="]In navolging van uw brief en telefonisch contact met de afdeling Klantenrelaties, willen wij u graag nader informeren over uw Ford Focus.[/FONT] [FONT="] [/FONT] [FONT="]Naar aanleiding van uw reactie hebben wij contact opgenomen met de heer ............. van uw officiële Ford dealer, .............. B.V., om de werking van de ABS unit te bespreken. Zowel de .............. en wij vanuit de afdeling Klantenrelaties, hebben contact opgenomen met de technici van Ford Europa en we hebben de reparaties en de diagnoses aan uw Ford Focus doorgenomen. [/FONT] [FONT="] [/FONT] [FONT="]Ondanks het ‘geratel’ waarnaar diagnose is gedaan en welke op den duur klaarblijkelijk intenser is geworden, valt dit onder de normale zelfcontrole van het ABS systeem en binnen de richtlijnen van het product. Het ABS systeem van uw Ford Focus werkt naar behoren en de ratel kunnen we enkel onder de term producteigenschap scharen. Het vervangen van deze ABS pomp heeft een kans op het iets afvlakken van het geluid, maar zal zonder twijfel spoedig weer aanwezig zijn. Mocht u nog technische vragen hebben over deze kwestie, dan willen wij u vragen deze te richten aan de heer Van Halderen van uw officiële Ford dealer. [/FONT] [FONT="] [/FONT] [FONT="]Gezien bovenstaande moeten wij u helaas informeren dat de aangehaalde reparatie niet onder het inmiddels afgelopen Ford Protect contract kan worden uitgevoerd. [/FONT] [FONT="] [/FONT] [FONT="]Al met al betekent dit dat wij vanuit Ford Nederland B.V. geen actie voor u kunnen ondernemen, alhoewel we uw ervaring natuurlijk wel betreuren. We vinden het vervelend u wellicht een andere verwachting had van Ford Nederland B.V.[/FONT] [FONT="] [/FONT] [FONT="]Met excuses voor onze vertraagde reactie, vertrouwen wij erop u voor nu voldoende te hebben geïnformeerd. [/FONT] [FONT="] [/FONT]