Gisteren heb ik olie ververst. Toen zag ik wat sporen van lekkage bij de motor steun. Is de originele steun olie gevuld? Of zijn het alleen rubber bussen? Ik kan geen sporen vinden waar het anders moet lekken. Ik heb het schoongemaakt en zal over 2 weken nog eens kijken.
Hebben ze dat rubber niet gewoon flink in het vet gezet bij montage? Lijkt alsof er een grijskleurig vet tussen zit. Door de warmte van de motor en de beweging 'kruipt' het vet langs je motorsteun.
Vet lijkt me sterk, sinds ik deze focus heb (sinds 2008) is er nooit iets aan de steun gedaan, dan had ik het eerder op moeten merken. Weet iemand of dit rubbere bussen zijn? Of oliegevulde? Ik heb Castrol edge FST 0w40 gebruikt, zoals ook voorgaande jaren.
Het zijn gewoon rubbers dus geen olie gevulde zaken. Deze steun wordt door veel MK2 ST eigenaren vaak vervangen, heb ik destijds zelf ook gedaan, door een steun welke de kanteling van bak en motor flink verminderd. In jouw geval is er sprake van behoorlijk invetten, bv om kraken te voorkomen, of een lekkage van het één of ander boven deze steun.
mijn indruk is toch dat er ergens anders wat lekt. ik zie geen reden om daar vet aan te smeren, sterker nog, het is niet goed voor het rubber.
Klopt helemaal maar het invetten wordt toch gedaan omdat de betreffende steun nog wel eens de neiging heeft te kraken als deze wat ouder wordt, ouderdoms gebreken zal ik maar zeggen Heeft de ST onlangs een beurt gehad? Oveeigens denk ik van niet aangezien de olie door de TS zelf vervangen is, maar toch...
Onderhoud doe ik sinds 3 jaar zelf. Dus er is geen vet aangesmeerd laatste 3 jaar. Ik heb het gisteren schoongemaakt, ik zal over 2 weken nog eens kijken.
Zojuist heb ik weer onder de auto gekeken, ik zie weer olie: Ik denk dat het de keerring in de bak is: Veel andere plaatsen kan het niet vandaan komen. Om dit zeker te stellen heb ik deze goed schoongemaakt en ik zal weer eens kijken deze week.
Even een rondje rijden lijkt inderdaad op een lekkende aandrijfas keerring. Zit er speling op de as ? Mogelijk ook eenlager dat teveel speling heeft.
Ik heb zojuist weer gekeken (na 75km rijden) geen druppel te vinden. Er zit niets anders op dan even afwachten denk ik. Zal zaterdag nog eens kijken. Als ik dan geen lekkage kan vinden denk ik dat ik maar preventief de olie ververs. Er zit geen speling op de as.
ik heb weer gekeken. Ik zie een kleine druppel olie onder aan de motor steun. De keerring van de aandrijfas is mooi droog. Het komt hoger vandaan. Waar zou kunnen lekken?
Oliedruk censor misschien, of een andere pakking/keerring daarboven, je zult de meeste kans hebben als je zelf gaat zoeken va af hier is het lastig kijken.