Als ik de motor van mijn Focus (1.8 TDDi) laat draaien als de auto stilstaat, hangt er een diesellucht in de auto. Als ik aan het rijden ben heb ik nergens last van, maar bij ieder stoplicht hangt er weer een diesellucht in de auto. Heeft iemand een idee waar dit aan zou kunnen liggen?
toen wij dat roken in onze (voormalige) 1.8 TDDI was dat het teken dat de brandstofpomp was overleden
In mijn geval had dit te maken met een verstopt roetfilter. Nu weet ik niet of de 1.8 TDDI deze ook heeft.
Brandstofpomp is al een keer vervangen een paar jaar terug dus ik hoop niet dat dat het is. Voor de rest qua performance ook nergens last van. Ik heb het trouwens al sinds ik de auto heb, ik weet niet hoe lang een brandstofpomp normaal door een "overlijdensfase" doet?
De brandstofpomp was een bekend euvel bij de tddi's en dit werd meestal door de elektra veroorzaakt. Het lijkt mij aannemelijk dat de nieuwere pompen die later zijn vervangen op dit punt zijn aangepast.
Volgens mij heeft m'n zus nadat ze de pomp heeft laten vervangen nog geen 2 ton met het ding gereden (denk zelfs minder dan 1 ton) dus ik hoop heel erg dat het dat niet is... Kan het zijn dat er op een bepaalde manier diesellucht vanuit het motorruim het interieur inkomt?
- Lekke hogedrukleiding - Lekke verstuiver of de aansluiting ervan - Lekke pakking spruitstuk etc Bedenk wel dat een diesel nou eenmaal stinkt, zeker een tddi. Sta je stil dan sta je dus, zeker bij weinig wind, in je eigen stank. Dat heb ik zelfs met een tdci af en toe.
Daar dacht ik ook aan maar ik vind het gewoon opvallend dat het altijd is als ik stil sta... En mijn vorige focus (ook een TDDi) had er geen last van. Enige verschil is dat ik daar de EGR klep had laten dichtmaken en daar ben ik bij deze (nog) niet aan toegekomen.
Ruik je het ook als je de ventilatie op recirculatie zet? En als je het ruikt...ruikt het dan naar brandstof of naar uitlaatgas?
Dit hebben wij ook gehad met onze vorige 1.8tddi. Retourleiding zat een gaatje in. Nieuwe slang erop en weg was de lucht.