Nee, ik ken er 2 die niet zijn getuned en toch dezelfde motorschade hebben, een stukkende 1e cilinder. Overigens was de tuning in mijn geval bekend en kreeg ik te horen dat de ontstane schade ook met tuning nooit had mogen ontstaan. Neemt niet weg dat je een risico loopt t.a.v. je garantie. Tuning kan er toe bijdrage dat de fabrikant van de auto geen garantie meer geeft of dat de tuner moet aan tonen dat de ontstane motorschade onmogelijk door tuning veroorzaakt kan zijn (lijkt me ondoenlijk).
Ik heb vandaag een belletje gehad van de dealer waarin men mij vertelde dat er gisteren een expert is geweest van Ford om mijn motor te bekijken. Die concludeerde dat er een te hoge temperatuur in cilinder 1 is geweest waardoor de zuiger is gebarsten. En dat ik mijn originele papieren Ford filter had vervangen door een Pipercross filter en dat dat mogelijk de oorzaak was. Ik heb direct duidelijk gemaakt dat ik voor het vervangen van het filter al problemen had en naar mijn eigen dealer ben gegaan. Die heeft, zoals jullie hebben gelezen, niets gevonden waardoor ik het zelf op wilde lossen met een goed filter waardoor de motor beter zou kunnen ademen. Weet iemand of ik ergens bewijs kan vinden dat dit inderdaad niet de oorzaak kan zijn ? Ik heb Pipercross zelf ook om bewijs gevraagd voor mijn mogelijke zaak. Verder vertelde men dat men de motor op gaat sturen naar Keulen om hem daar te laten onderzoeken. De motor is inmiddels vervangen en men vroeg of de hoofdmonteur mijn auto in het weekend mocht berijden om te checken of de betrouwbaarheid er was na de montage van de motor. Hierop heb ik toegestemd want ik zit niet te wachten op stilvallen en het betreft een nieuwe motor, dus hij kan als het goed is wat hebben. Wordt vervolgd.
Goeie expert..... Not... Sinds wanneer zorgt een sportfiltertje voor een te hete cilinder? Tenzij de motor door het filter armer is gaan lopen, door verkeerde waardes door slechte/kapotte sensoren. Een zuiger kan wel te heet worden door te weinig (schrale afstelling) brandstof al dan niet door (foute) tuning. Met als gevolg dat zuigerveren samensmelten met de zuiger.
Exact mijn gedachte [MENTION=13177]Silver Baron aka marco[/MENTION] maar als je het kan afschuiven is het ideaal he. Ik verwacht echter wel dat dit gewoon garantie is.
Het is iets later geworden maar dan toch bij deze. De motor is inderdaad compleet vervangen en gelukkig is er geen rammeltje te horen waardoor blijkt dat alles weer goed is teruggezet. Inmiddels heb ik alweer een kleine 500 km gereden en hij rijdt weer zalig. Hoe vreemd is het om je eigen auto na 10 dagen Fiesta weer te rijden en dat hij weer rijdt als de eerste dag dat je hem destijds kreeg. De bediening was weer even wennen en dat was leuk om mee te maken. Het hele gebeuren heeft me tot nu toe net geen 2 tientjes gekost want ook de autohuur werd keurig kwijtgescholden. Nu nog even afwachten wat het onderzoek in Keulen uit gaat wijzen. Als ze willen, kunnen ze iedereen naaien natuurlijk. Zodra ik daar iets over hoor, horen jullie het ook.