Mijn Focus is van juni 2011. Dus de eerste lichting van de wagon variant. Een nieuwe motor an sich zou ik niet erg vinden maar ik ben bang dat dit dan lang gaat duren. Ford is meestal niet scheutig met dat soort acties. Hoe zijn jouw ervaringen Iodokus terugkijkend op jouw probleem en de transplantatie ?
Ik heb absoluut geen klagen over hoe alles is afgehandeld. Een uiterst meewerkende dealer en een zeer goede aansturing vanuit Duitsland waardoor de afhandeling perfect is verlopen hebben mij dit motor drama snel doen vergeten waardoor ik nu alweer 52K heerlijk heb kunnen rijden Ik durf alleen niet te zeggen of dit altijd zo gaat daar heb ik gelukkig geen ervaring mee. Ook niet geheel onbelangrijk ik had het probleem na 41K toen de auto 1 jaar en 5 maanden oud was dus ik weet of de leeftijd een rol gaat spelen. Buiten dat bij mij het probleem dus al eerder is opgetreden, heb ik ook bij aanschaf van de auto extra garantie afgesloten, 5 jaar of 100K. Heb jij de standaard garantie of heb je ook gekozen voor de optie jaren bij te kopen? Maar voor we op de zaken vooruitlopen denk ik dat het goed is af te wachten wat de dealer of Ford NL te melden heeft. Er zijn ook gevallen geweest waarbij de dealer de motor heeft laten reviseren, het kan dus best zijn dat het een revisie wordt en geen vervanging.
Mijn auto is nu bijna 3 jaar oud maar ook ik heb gelukkig 5 jaar garantie genomen. Kan geen kwaad op de totale nieuwprijs van de auto, dacht ik toen. Mijn km-stand is ongeveer 51000. En aangezien ik van baan ben veranderd, rijdt ik er nu 30000 per jaar. Dan wil je wel een betrouwbare goedlopende auto.
Ik heb nog gesnuffeld in de voorwaarden voor de extra garantie. Daarin staat dat ik het moet melden bij Ford. Dat heb ik nu officieel via een brief gedaan. Aangetekend en wel. Verder staat erin dat als een reparatie inhoudt dat de auto langer dan 24 uur wordt gehouden ik recht heb op een maximum van 5 dagen aan vervangend vervoer, kosteloos. Dat heb ik ook gemeld bij Ford. Laten we hopen dat ze mij geven waar ik recht op heb.
Vandaag heb ik de dealer in Amsterdam Zuid Oost gebeld omdat ik nieuwsgierig was naar de voortgang. Blijkt dat ik een vervangende motor krijg. Het is mij nog steeds onduidelijk wat nu exact het mankement is geweest maar als dit goed wordt afgehandeld ben ik meer dan tevreden met Ford. Wordt vervolgd.
Dat zijn in ieder geval goede berichten dat het opgelost wordt. Met een vervangende motor bedoelen ze dan een nieuwe of een gereviseerde?
Een vervelend relaas met een goed einde, althans zoals het er nu naar uit ziet. Ik ben blij voor jou maar ook een beetje voor mezelf want dit geeft wat mij betreft toch echt aan dat er een serie Ecoboost motoren is geweest waar iets mis mee is. Ook in jou geval is de beslissing redelijk snel genomen en ondanks het feit dat je best van Ford mag verwachten dat ze je tegemoet komen als je auto nog zo jong is als de motor het begeeft, lijkt dit toch stiekem op schuld bekennen en bevestigd dit mijn vermoeden dat ik al eerder heb uitgesproken Hoe het ook zei top geregeld En als je de terug hebt wens ik je heel veel geweldige kilometers toe met je "nieuwe" auto. O ja voor ik het vergeet laat de dealer een aanteking maken in de geschiedenis van de auto je weet nooit of die ooit nog van pas komt.
Waar ik dan benieuwd naar ben, wat is het euvel? Zowel bij de wagen van Joost als bij de wagen van Wouter?
Ben ik volledig met je eens Marco. Helaas heb ik tot op heden nog steeds geen antwoord gekregen op die vraag. Wat ik wel weet is dat er hier op het forum nu twee of zelfs drie gevallen bekend zijn. Naast deze gevallen ken ik er nog drie en allen hebben betrekking op een geproduceerd eind eerste, begin tweede kwartaal 2011. Van de 5 of 6 gevallen die ik ken zijn in ieder geval 3 motoren geproduceerd tussen december 2010 en februari 2011, meer weet ik helaas ook niet.
Goed om te horen dat het zo voortvarend wordt opgelost. Maar vreemd dat de oorzaak onbekend blijft of moet ik zeggen onbekend MOET blijven. Als ze besluiten de motor te vervangen dat is het probleem bij Ford bekend anders gaan ze echt niet zo rigoureus te werk. Ik heb vanaf dat ik de auto heb gekocht een versnellingsbak "probleem". Ze reviseren alleen, geheel vervangen doen ze in mijn geval niet.
Ik ben ook wel benieuwd naar de oorzaak van deze gevallen. Goed te horen dat het zo wordt opgelost, maar het is inderdaad meestal een bekend euvel als ze zo makkelijk tot vervanging overgaan, om het publiek tevreden te houden. Onze focus is van begin 2012, zit hier ook dat eerste blok nog in?
Let wel het is een vemoeden er is dus helemaal geen zekerheid. Opvallend is wel de zeer adequate reactie van Ford. Niet dat ik kwaad wil spreken maar velen hebben al eens te maken gehad met de andere zijde van ons aller geliefde merk Zelf heb ik nu een blok dat vlak voor het plaatsen is geproduceerd en dat komt neer op de eerste week van december 2012. Dit blok voelde al gelijk beter aan dan het blok waarmee de geleverd werd. Ik denk Raymond, dat jij je geen zorgen hoeft te maken, de gevallen die mij tot nu toe te oren zijn gekomen betreffen allen modellen geproduceerd in de eerst 6 maanden van 2011.
Ik denk zelf als je nu geen problemen hebt van die aard, dat het ook wel goed gaat. Nu is het wel zo dat een motor om wat voor reden dan ook kapot gaan.
Die van mij ook uit juni 2011. Ik heb wel de 5 jaar garantie genomen dus nog iets meer dan 2 jaar te gaan.
Die van mij was dus ook uit Juni. Het blijft dus nog even billenknijpen voor ook jullie. Helaas, want ik gun het geen van jullie. En ik zal mijn best doen meer info los te krijgen over de oorzaak. De monteur gaf alleen aan dat de auto's in fabrieken worden gebouwd (duh) en dat daar wel eens montagefoutjes worden gemaakt. Meer info dus wel nodig vind ik ;-)
Joost, weet jij trouwens op de computer mee wordt vervangen ? Of heb je de auto opnieuw moeten laten tunen bij UnlimitedTuning ?
De auto's met deze problemen zijn die allemaal getuned ?? Ik ken ook iemand met een Ford Mondeo 1.6 Ecoboost die ook getuned was die na problemen ook een nieuw blok heeft gekregen.