Ik heb een probleem dat het motormanagement lampje voor de tweede keer blijft branden. De vorige keer heeft de garage tijdens het uitlezen gezien dat het te maken had met de stekker van de katalysator, en dat er een grote kans was dat het lampje binnenkort weer aansprong. En inderdaad, het lampje sprong na een week weer aan. Geschatte kosten volgens de garage voor het vervangen van de stekker: € 200,- Ik heb geen garage, geen uitleesapparatuur, geen mogelijkheid om uitgebreid onder de auto te sleutelen (geen brug/kruipgat etc). Mijn vraag is; kan ik dit zelf ook vervangen voor minder kosten? Of moet ik dit toch door de garage laten doen? Als ik dit zelf zou kunnen vervangen, hoe ga ik dan te werk? Alvast bedankt voor jullie tijd!
zijn ze zeker dat het de stekker is en niet de lamda sensor zelf of de catalysator? weet je of hij een foutgaf op de eerste of 2de lamda sensor?
Als het echt puur de stekker is, dan kan je overwegen om ze door te solderen zoals ze dat noemen, dus stekkers eraf, krimpkousen er om heen, draden solderen en krimpkous er omheen vastmaken....gegarandeerd geen gezeur meer met de stekker..... Maarrrrrr, mocht er ooit een andere sensor op moeten, dan zullen ze niet zo blij zijn dat het gesoldeerd is
Wat voor motor hebben we het over? Edit ff gezocht; het gaat om een 1.6 16v Duratec. Je zegt dat de storing wordt veroorzaakt door een stekker... Ik denk dat je katalysator slecht is, wanneer de 2e lambdasonde (zit na je kat) meet dat de kat niet goed is (verkeerde waardes) gaat er ook een motorstoringslampje branden.
Excuses voor de extreem late reactie... Dank voor jullie reacties. Ik heb destijds gevraagd of de katalysator stuk/niet goed zou zijn, en dat was absoluut niet het geval. Ik ga binnenkort eens proberen te achterhalen of het de eerste of tweede lamda sensor was. Desalniettemin, waar zou ik die stekker ergens kunnen vinden? Alvast bedankt!