hier een paar shots van men witte focus rs 2010. mijn plannen voor de rs: optisch: Blauwe interieur verlichting (done) Remklauwen blauw spuiten Spoorverbreders achter misschien luchthappers zwart spuiten motorisch: Downpipe (wat is naar jullie mening een van de betere???) middenpijp verwijderen en misschien de cat's verwijderen meer wil ik er eigenlijk niet aan doen tis zo al een super mooie wagen en heb met de vorige tegek gedaan qua motorisch tunen en daar heb ik wel van geleerd wil graag net ff wat zwaarder geluid uit de rs en vooral de knallen en ploffen. wat zijn de beste opties hiervoor om dat tekrijgen?? volledig 3 inch of cats verwijderen??
echt een hele mooie , geniet er van! spoorverbreders waarom alleen achter? ik denk dat je voor en achter moet doen . en dat RHD mistachterlicht kan je hier bestellen wat ik je gestuurd heb ik PB: http://www.part-box.com/product_info.php?products_id=18630 is op voorraad
bedankt voor de reactie's wil alles eerst even bekijken en binnenkort eens naar een meeting gaan waar nog meer rs'n staan alleen word dat lastig volgens mij zat wel tedenken aan een complete uitlaat systeem http://www.pumaspeed.co.uk/product-Full-Turbo-Back-Focus-RS-2009-De-cat-System-PACKAGE-DEAL_692.jsp moet ik voor deze uitlaat een een remapping laten doen?? laat het me weten
dankje wel sbro, heb jouw pagina al helemaal bekeken/bewonderd en idd. hij is echt super super mooi als ik de foto's en de update's bekijk. ik zelf eigenlijk niet weet ook nooit waar een meeting is het lijkt me wel leuk om er een keer heen tegaan met mijn ex car corsa opc ging ik naar opel meetings heen van corsa d forum maar dat is verledentijd haha nu eindelijk de RS onderhanden nemen laat het mij eens weten als je ergens heen gaat kan denk van u nog veel advies opvolgen
De RS heeft maar 1 cat, die zit vlak achter de downpipe. De uitlaat die je aanhaalt is niets mis mee. Milltek is een goed merk voor de RS. Je zou ook eens kunnen kijken op de engelse Rs pagina. Daar staan geregeld mooie uitlaten te koop voor veel minder. Mountune en Milltek zijn dezelfde uitlaten. Voor een andere uitlaat hoef je geen andere map te installeren. Voor meer knallen en plof geluiden moet je uitlaat zetten met zo min mogelijk demping en niet de laatste map door Ford laten installeren. De CL map perkt het ploffen enigzins in. Dit heeft te maken met ontploffende kunststof inlaatspruitstukken. Daar zijn echter ook weer leuke updates voor, die ook nog eens een beetje vermogenswinst in het middengebied opleveren. Je kan de RS niet vergelijken met een Corsa OPC, die hebben veel meer kans op fikse motorschade na tuning.
je bent gespot op www.autogespot.nl in hardenberg zie hier: http://www.autogespot.nl/ford-focus-rs-2009-1/2013/08/16#img1
ff wat nieuwe foto's na detailen van me RS tis echt Stralend WIT er zit nu ook een 70mm downpipe en catvervanger en middempervervanger onder geeft al een stuk betere sound heb ook al een verlagingset besteld van eibach en probeer dan gelijk de remklauwen ook een kleurtje tegeven alleen welke ??? blauw of zwart ??? heb er tot nu toe super veel leuke en mooie km mee gemaakt heb er geen moment spijt van wat een auto
Mooi hoor, ziet er strak uit Remklauwen een kleurtje geven altijd goed, rood is wat sportiever, zwart of blauw kan natuurlijk ook maar is veel minder opvallend.
ik kijk heel jaloers toe poh wat een mooie auto en dikke foto's die heeft heeft zijn spullen goed voor elkaar
Hoi, mooie RS maar dat wist je al. Mijn RS heeft o.a. een Miltek uitlaatsysteem vanaf de turbo, grotere injectoren, andere intercooler en computermanagement aangepast door Gasatec in Duitsland. Tevens is het luchtinlaatcircuit aangepast. Ook ander onderstel en spoorverbreders voor en achter. Auto staat momenteel nog op semi-slicks. Je mag rustig een keertje langskomen om te kijken en horen of dit iets is wat je lijkt. (Enschede)