Deze vakantie voor het eerst in mijn leven een lekke band gehad, er zat een flinke spijker in. Band helemaal leeg maar gek genoeg merkte ik er zelf niets van (rechtachter). Een oplettende fransoos liet het me weten bij een kruispunt. Goed , de "pneu plat" eraf en het thuiskomertje erop. We waren op weg om een stadje te bezoeken en op een industrieterreintje zag ik de vertrouwde blauwe ovaal . Dat voelde direct als thuiskomen! Wiel met lekke band ingeleverd en aan het einde van de dag, op weg naar huis de geplakte band weer opgehaald. Hulde aan de Ford dealer. Ze hebben het wiel er weer netjes opgezet en de thuiskomer, krik etc. weer netjes achterin (onder de grote bende in de kofferbak) opgeruimd.
Zeg dat wel! Nog nooit tevreden geluiden gehoord over die spuitbusjes. Onderwerg naar huis nog een gezin gesproken met een "ei" op de band, zonder reservewiel. Die zaten dus al de hele middag vast op de parkeerplaats tot de Franse ANWB een nieuw wiel kwam brengen.
't is gelukkig heel lang geleden dat ik een lekke band had, maar alletwee onze auto's hebben nu alleen een spuitbus. Bij de Focus zou er dan nog een thuiskomertje in kunnen, in de andere helemaal niet.
Lekke band is nooit leuk zekur ook op de dag van je bruiloft niet... wij hebben ook een thuiskomer maar omdat de auto voor de deur stond kon ik er een winterband om leggen en onze buurman was gelukkig een uur later terug met de gerepareerde band!! Dat zijn nog eens buren! Uiteindelijk was alles goedgekomen en konde we met de focus naar het gemeente huis
Ik heb een station. Als ik de ruimte meet kwam ik dacht ik op max 16, 5cm dus een velg met band van 160 zou theoretisch kunnen. Maar bestaat dat voor een focus stalen velg?
Zit bij mij gewoon een volwaardig 16 inch reservewiel in. Heb dit gedaan omdat a. na 4 jaar die reparatiekit moet vervangen worden b. bij verkoop mensen dit liever hebben dan een kit.
Waarom wil je een volwaardig reservewiel? Je moet toch langs de bandenboer bij een lekke band en dat haal je met een thuiskomertje net zo goed. Een volwaardig reservewiel is alleen maar groter, zwaarder, duurder?
In m'n Clipper heb ik de vloer verhoogd met harde isolatieplaten van 5cm dik. Daarin een rond gat gesneden voor het volwaardig reserve wiel. In de zomer is dat een winterband op stalen velg in en in de winter een zomerband op alu velg. Da's het voordeel van winter en zomerbanden op velg te hebben. De verhoogde vloer heeft ook z'n voordeel: wat minder diep heffen om te sleuren. @Focsp: voordeel volwaardig wiel: aan 120km/h, of op volle snelheid veilig verder rijden zonder dringend een garage of bandencentrale op te moeten zoeken.
Ik snapniet waarom ze de kuip van het reserve wiel niet wat dieper hebben gemaakt er is ruimte genoeg aan de onder zijde. En als ze slim hadden geweest zouden ze de ruimte ernaast ook direct benut hebben.