Sinds vandaag ben ik in het bezit van een focus.Het is een fase 1 station uit 2001 met een 1.6 motortje (met zwarte klepdeksel).Momenteel staat er net geen 190.000 km op de teller en met de kilometers die ik rij komen er niet heel veel bij in de maand.Er zijn een paar dingetjes die er aan gedaan moeten worden maar daar was de prijs ook naar.Ik heb hem niet voor de vraagprijs mee genomen maar een stukje goedkoper,juist vanwege die paar dingen. De to do list ziet er (tot nu toe) zo uit Ik mis twee doppen van de velg asbakje terug plaatsen------done hoofdsteunen achterbank terug zetten-----done wassen een goed poetsen (cleanen,polijsten) witte richtingaanwijzers plaatsen stationair toerental doet het niet goed (hij blijft lang in zijn toeren hangen voordat hij terug valt)-----done(hoop ik) achterramen (licht) blinderen Vooral het veel te lang in toeren blijven hangen is irritant en ga ik hier even zoeken wat dat is maar dat gaat (hoop ik) wel goed komen. De eerste kilometers in de focus vielen mij helemaal niet tegen maar als je 6 jaar automaat gereden heb dan moet je niet vergeten om de koppeling te gebruiken bij verkeerslichten en zo
En nog wat fototjes van de binnenkant.De kofferbak is voor het formaat auto eigenlijk best wel groot te noemen.
ik zou als dit mijn auto was het motorblok compartiment ook schoonmaken heb ik laatst zelf ook gedaan...maar dat is een persoonlijke keuze natuurlijk. verder een mooie focus http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=29807&page=26
Wees maar niet bang.We hebben hier de befaamde dasty flesjes in voorraad dus de motor wordt echt wel schoon gemaakt,en de rest er omheen ook
Vandaag de carterontluchting vervangen.Het helpt wel iets met het terugvallen in toeren en het hoog stationair draaien bij starten maar het was nog niet helemaal over.Dus ook maar de stationair regelklep even los geschroefd en schoon gemaakt.Die ligt nu te drogen en straks weer monteren. Ik las dat ik de accupolen even los moet gooien dus dat moet ik niet vergeten. Het oude slangetje En het nieuwe slangetje Of was het nu andersom En de stationair regelklep na het reinigen En nu duimen dat het straks beter gaat. Ook heb ik bij de sloop drie hoofdsteunen gehaald voor in de achterbank want die waren foetsie en het asbakje.Dat gat voor me neus vond ik maar niks.
Dank je Reks.Ik heb vandaag ruim een uur gereden zonder problemen.Dat wil zeggen geen hoog toerental meer met het intrappen van de koppeling.Hij valt terug naar stationair,het zou wat mij betreft sneller kunnen maar ik rij in ieder geval niet meer voor joker Nu is het inderdaad hopen dat het zo blijft en kan ik me gaan concentreren op het volgende probleem,namelijk mijn remlichten.Rechts doet het wel maar links en het derde remlicht weigeren om te gaan branden.Is een mooi klusje voor vrijdag want dan ben ik weer vrij.