Ook hier heeft de roest duivel een gaatje in het subframe gegeten en het subframe moet vervangen worden. Ik ben nu opzoek naar een gebruikte want een nieuwe is de auto zeg maar niet echt waard. (330.000KM gelopen 1.6 16V Benzine) En omdat me ouders al eigenlijk naar een andere auto aan het kijken hoeft het ook niet meer zo duur. Nu komt het zijn alle subframes het zelfde zowel benzine als diesel en motor inhoud? Ik hoop dat iemand hier het juiste antwoord op weet. Greetz Sylvester
ik weet dat draagarmen niet aan gelast mag worden, maar er stond me ook iets bij van subframe, dacht dat dit ook niet mocht. maar durf ik zo niet direct te zeggen.
Aan het subframe mag gelast worden indien dit deugedelijk gebeurt volgens de APK. Ben zelf ook keurmeester maar dit ziet er best lelijk uit. Maar nu komt het volgende bij mij is er een gaatje in gerot en van binnenuit is de ophaning van de RV draagarm het voorste punt van binnen zwaar aangetast hierdoor is het best dun geworden dus als ik dit wil herstellen moet ik het hele voorste deel van dat subframe opnieuw maken. En aangezien de auto niet heel lang meer blijft, al vinden me ouders het heel erg om hem weg te doen moet hij wel veilig blijven. En zoals aangegeven zijn inderdaad alle subframes het zelfde van de Focus 1 heb dit na gevraagd bij me collega's van Ardea Auto Amsterdam. Ik heb er eentje op de sloop weten te bemachtigen en die ga ik morgen ophalen en op me werk er even onder knutselen. Voor de volgende die er een nodig heeft op onderdelenlijn zijn er genoeg prijs gemiddeld 100-125 euro op de paar extreme uitschieters na. Als ik het niet vergeet zal ik morgen even een foto maken met me telefoon van het subframe.
Uitlijn pennen niet gebruikt, subframe zit goed auto trekt niet en stuur staat niet scheef kan hem eventueel nog even op de uitlijnbank zetten maar eigenlijk niet zoveel zin meer in. Wat zal zo iets kosten ligt er aan wat voor subframe je koopt nieuw is hij 650,- EX BTW en gebruikt 100 á 125 euro. Montage was ik iets meer dan een uur bezig maar ik ben zelf automonteur en erg handig. Ik verwacht dat een garage 2 uur werk rekent met uitlijnen wat zal zo iets kosten als ik dat op het werk moest verkopen zou het ongeveer 230 euro kosten in de BTW dit betreft de montage dan hé. Oppervlakte zou nog te redden zijn geweest dmv lassen en dus ook goedkeur maar er is te veel aantasting IN het subframe waardoor ik voor een andere een zo goed als bijna nieuwe heb gekozen. Zoals ik al aangaf het gaat om de auto van me ouders dus moet goed zijn heb er maar 1 stel van. Ik heb hem 27 April al vervangen en auto heeft ook al weer een jaar APK.
Het was bij nader inzien geen overbodige luxe. Maar veel gaten heb ik geen groter geslagen dan dat het in eerste instantie was omdat ik gewoon wel eens wou zien hoe groot de gaten waren en hoe slecht hij was. Het enigste gat wat zichtbaar was tijdens de apk was het hele grote gat maar dat was ook maar de helft kleiner. Zo zie je maar hoe slecht hij was van binnen.
Geen uitlijnpennen gebruikt en niet controleren..... Dat voor een automonteur.... Vertel me even welke garage je werkt, dan kan ik mensen waarschuwen Niet gaan klagen hé als je banden aan puin gaan. Dat hij goed rechtuit gaat en niet in het stuur trekt zegt nog niet zo veel.
Nee maar ik ben een pietlut in dat. Als hij zou trekken zou ik dat wel voelen. Maar hoezo uitlijnpennen gebruiken? er zit geen stel mogelijkheid op of aan het subframe en framen waren 1 op 1 gelijk heb het na gemeten voor dat me een kromme hoepel wordt aangesmeerd.
Het subframe kan enkele millimeters bewegen ten opzichte van de bouten, hierom dus uitlijnpennen gebruiken!
Ok maar als er problemen waren had ik dat moeten merken in eerste instantie met trekken en een gewijzigde stuur stand. Ik zal hem van de week nog even op de uitlijnbrug rijden kijken hoe het staat het kan niet heel fout staan.
@Sylvester als de zooi in dezelfde richting scheef staat, dan merk je het niet. Juist als je subframe is losgeweest is uitlijnen noodzakelijk.