Tja ik denk dat je bij Marco en mij nog onder de 1000 euro blijft. Het zal afhangen wat een complete set op internet kost.
Ik was €1550 kwijt bij de dealer voor dit hele verhaaltje. Maar na 275000km hadden de onderdelen ook geen schuld meer vond ik.
Pfff volgens mij begint mijn koppeling en dubbelmassavliegwiel ook aan zijn eind te geraken... Trilling in het stuur bij snelheden tussen 100 en 135, soms slecht optoeren tijdens starten (zou ook aan de gloeipluggen kunnen liggen) en geratel vanuit het koppelingshuis tijdens stationair en bij het uitzetten van de auto. Ik heb de Ford dealer al ingelicht en een offerte opgevraagd, maar misschien dat Lars en Marco toevallig zin/tijd om een koppeling/vliegwiel/koppelingscilinder van mijn 2.0 TDCI 6-bak te vervangen? Geef liever wat geld aan mede Focus-fans dan aan de dealer.... Ben zelf ook redelijk handig maar heb hiervoor nu niet de juiste tools en plek thuis ivm de verbouwing! En lijkt me ook wel leuk om eens iemand te ontmoeten van het forum hierzo Trilling in het stuur zou ook binnenste homekineet van 1 van de assen kunnen zijn, misschien verstandig om deze dan ook maar meteen te checken op slijtage?! Ik hoor het graag.. Rick
Done... staat niet in mijn verzonden berichten dus hoop dat het gelukt is... anders graag even de melding dat dat je nog niets hebt ontvangen
Onze 2006er 1.8TDCI met inmiddels 218.000km. op de klok rammelt ook aardig bij stationairloop in de vrij wat minder wordt bij de koppeling intrappen en ja, ook trillingen in het stuur bij 120kmh. Als ik het verhaal hier zo lees zou dat dus het vliegwiel kunnen zijn. Wat gebeurt er als je met het rammelende vliegwiel doorrijdt (behalve de herrie dan)? Thom