Afgelopen zaterdag heb ik in m'n FoFo II 2007 station een USB lader met twee USB poorten voor het eerst gebruikt. Het is een Griffin met 2100ma en 1000ma, besteld in China. (http://store.griffintechnology.com/powerjolt-dual-micro) De lader zat al vanaf het begin van de rit in de sigarettenaansteker en dat was geen enkel probleem. Totdat m'n vrouw haar telefoon via een usb kabel ging aansluiten tijdens het rijden (op de snelweg). Ik kreeg op dat moment op m'n boordcomputerschermpje de melding 'Acc. vermogen verminderd' en (nog veel erger) m'n kofferklep ontgrendelde automatisch! Hij klapt niet zomaar omhoog dus op zich kon ik probleemloos doorrijden naar de eerstvolgende parkeerplaats om hem weer dicht te doen. Maar dus wel hup direct de USB stekker eruit en weg was de BC melding. Wat die BC melding betreft was het eerste wat in me opkwam 'acceleratievermogen verminderd' , maar na een tijdje bedacht ik me dat het wel eens 'accessoirevermogen verminderd' zou kunnen zijn? Iemand hier een logische verklaring voor en weet wat die melding exact betekent?
De melding is inderdaad Acceleratievermogen verminderd. Soort van noodloop. Alleen wel heel apart dat je die krijgt door een usb lader.
Ja ik kon in de handleiding ook al geen melding vinden over 'accessoirevermogen'. Ik schrok me in ieder geval rot. Ik heb die melding dus ook niet meer gezien nadat die lader er weer uit was, terwijl ik toch nog zeker zo'n 200km heb gereden na die tijd. Maar die USB lader gaat er niet meer in. De volgende keer valt m'n stuur- of rembekrachtiging zeker uit in plaats van dat de kofferbak opent.