Vandaag de auto in het echt gezien ziet er super uit Herman. En het geluid is een kwestie van wennen zullen we maar zeggen .
Mooie grafiek hoor voor een st170 Mijne had standaard 173,9 pk en 205nm koppel Bluefin en een kn panel filter octaan 98 186pk en 205nm alleen over het hele vlak lag het koppel hoger dan standaard Daarna kompleet milltek systeem gemonteerd met sportcat 200pk en 250nm ging als een kogel
En weer een club/forumlid die een bezoek brengt aan EPS Juist gunstig dat zij in the middle of nowhere liggen. Weinig klachten over geluidsoverlast door uitlaten en V8 motorblokken Je grafiek laat hele nette waarden zien
Leuk je een keer weer te hebben gezien Herman. En voor een ST170 zijn het zeker mooie waardes. Hij is ook niet meer de jongste...en dan toch nog zoveel pk..
Thnx Ben ook zeer blij met de wielen. worden deze winter opnieuw gespoten Heb je ook wel gelijk in, misswas ik wat te optimistisch maar ik weet dat er 1 was met dezelfde mods die meer had. die staat hieronder thnx Chris. geluid is een beetje te nu maar word nog wel anders Daarom vraag ik me of er zoveel verschil zit in een miltek en die uitlaat van mij. beetje raar. of zou er nog verschil zitten tussen een open k&n filter en een k&n inleg filter. Hoe dan ook, ik vraag mij gewoon af waar dat verschil hem inzit tussen jouw ex en die van mij. ik wist die getallen van jouw ex daarom ging ik ook van meer uit bij mij vandaag. Thnx. Ben ook zeer tevreden over eps. ze zijn wel wat prijzig maar komen wel hun afspraken na.
Ben blij dat me huidige vriendin niet mee leest heb anders nog heel wat uit teleggen Mijn ex had toen 60.000km gelopen test was op octaan 98 bp weet niet waar jij op rijdt Wat was de luchtdruk en temperatuur.? Heeft behoorlijk invloed op vermogen vandaar dat ik de uitdraai van UT niet kloppend die hebben standaard 20 graden staan en 1013 mbar
exacte luchtdruk en temp weet ik niet precies maar de temp was een stuk lager vergeleken met vorig jaar. Ik rijd trouwens ook altijd op octaan 98. Ik hoor wel hele wisselende verhalen over de mogelijkheid dat de auto nog aan de decat moet 'wennen' Ben er zelf nog niet helemaal over uit of dit een mogelijkheid is maar miss dat iemand me van hier daar wat meer over kan vertellen. Ik had namelijk nog maar 200 km gereden met de decat voordat ik de dyno op ging.
Kan het zijn dat ik je heb zien rijden op de n34 bij emmen ergens. Ik reed in een groene combo. Zal donderdag of vrijdag zijn geweest
weer een paar weken verder en de ST begint steeds meer en harder te knallen Vandaag even het LED arsenaal wat verder uitgebreid met wat strips voor in de kofferruimte. Vrijdag ff bij buurman Simon langs geweest die er mooi even wat bekabeling aan gesoldeerd heeft en mooi krimpkousjes eromheen gemaakt. Bedankt Simon Vandaag de boel ff ingebouwd want met alleen dat ene hallogeen lampje zie je toch maar vrij weinig in het donker. de strips vast geplakt met dubbelzijdig tape van Bison. dat spul plakt als een malle: Na even kabeltjes trekken en aansluiten is dit het resultaat: Ook had ik wat probleempjes met telkens uitvallende submarine verlichting. Gelukkig krijg ik goede service bij Simon dus dit heeft hij weer keurig voor mekaar gemaakt door er een extra weerstandje tussen te solderen en tot nu toe gaat het goed. Ook heb ik vrijdag wat interieur paneeltjes weg gebracht. Als het goed is komen die deze week weer terug en maakt dat het interieur wat mooier Zo ziet het er nu ff uit Wordt dus hopelijk spoedig vervolgd
Ziet er weer strak uit Herman En nu een bak vol met licht, kunnen de stadionlampen van Heracles wel uit voortaan. Ben benieuwd naar het paneeltje hoe die word. En jaah de service van [MENTION=3602]Sbro.nl[/MENTION] is top
Zo Herman wat een bak licht (Ikea).Ik wil deze ook binnenkort inbouwen. Ben erg benieuwd hoe de gespoten delen gaan staan in de focus, jij bent ook nooit klaar he