Hallo beste focusrijders, Ik kwam er vandaag achter dat mijn ruitenwisvloeistof op was (voor het eerst sinds ik de nieuwe heb) en er geen helemaal geen lampje branden. Mijn 1 had dit wel en gaf op tijd aan wanneer het reservoir leeg raakte, Klopt het dat ze dat eruit hebben gehaald, want ik zie het ook nergens in de handleiding terug? wel een beetje irritant. groet
Ford is al tijdens de productie van de Focus 2 fase 1 omstreeks 2007 hierop gaan bezuinigen. Vanaf een bepaalde bouwdatum was dit destijds opeens niet meer aanwezig. Het zou mij niet verbazen als dit op de Focus 3 ook niet aanwezig is.
Klopt niet aanwezig. Echter tegenwoordig met de dichtheid aan pompen e.d. niet een heel groot probleem mijnsinziens.
hmm oke, toch jammer, vond het opzich wel handig ondanks dat er inderdaad genoeg pompen in de buurt zijn. maargoed, weet ik in ieder geval dat er geen sensor kapot is....want die is er niet
Het is misschien l*llig om te zeggen maar ik heb een dergelijke indicatie wel. Het zal dus wel eens kunnen verschillen per uitvoering iets wat niet geheel ongebruikelijk is bij de firma Blz. 103 van het manual maakt er ook melding van. In het info display krijg je de tekst "Vloeistofpeil ruiten- sproeier laag" deze melding wordt vooraf gegaan door het gong geluid wat overigens een stuk vriendelijker klinkt dan de geluidjes die de MK1 en de MK2 produceren
dus als ik het goed begrijp krijg je die melding op het display tussen de tellerunit? das toch een stuk mooier dan alleen een lampje
Bij de Focus 2 fase 1 wordt het al weergegeven als een melding in het display. Daarnaast gaat naast het display een klein oranje lampje branden. Het is goed mogelijk dat bij de Focus 3 deze optie alleen aanwezig is vanaf een bepaald uitrustingsniveau of in combinatie met andere opties.
Dat klopt, dat was in mijn c max van 2005 ook zo, gong, lampje en een melding. Volgens mij krijg ik het hetzelfde op de RS nu....
aha, laat ik nou net dat hoofdstuk hebben overgeslagen in de manual. Ik heb een first edition>dus titanium, dus je zou zeggen dat het erin zit. Nu heb ik wel de schrale versie van het display in mn dashboard..... Mocht ik is een keer in de buurt zijn van de dealer, ga ik het navragen.
Bij de focus 1 was dit inderdaad onderdeel van de boardcomputer. Dit was bij de Focus 2 in principe ook zo. De goedkoopste basisuitvoering had geen boardcomputer in de tellerunit en dus ook deze functie niet. Er zijn echter in Nederland maar weinig Focus 2 verkocht in de basisuitvoering zonder boardcomputer. Bij de Focus 2 met boardcomputer zat er oorspronkelijk dus standaard een waarschuwingssysteem voor de ruitenwisservloeistof op. Tot Ford besloot om hierop te gaan bezuinigen. Vanaf een bepaalde datum zat deze functie er ineens niet meer op hoewel het nog wel in de folder stond. Toevallig ben ik op een amerikaans forum een stukje tegengekomen van iemand die klaagt dat er geen ruitenwisservloeistof waarschuwing op zijn Focus MK3 Titanium zit. Het is dus best mogelijk dat deze functie alleen op auto's zit met een groot display.
? heb wel een groot display op de Fo 2 Fa 2, maar geen idee of ik een lampje heb, is in 1 jaar tijd nog niet leeg geweest
De Focus 2 fase 2 heeft deze functie zowieso niet. Nadat Ford hierop is gaan bezuinigen zijn er auto's gebouwd zonder sensor, bedrading en is de functie niet geactiveerd in de tellerunit. Het komt ook voor dat de bedrading (en als je heel veel geluk hebt ook de sensor) wel aanwezig is en het alleen geactiveerd hoeft te worden. Ik heb enkele weken geleden deze functie geactiveerd op een Focus 2 fase 2. Hierbij was de bedrading volledig aanwezig. Na het plaatsen van een sensor en het activeren in de tellerunit werkte het meteen.
en hoe kom je erachter dat er al bedrading ligt? is het zo dat je dan alleen maar een sensor hoeft aan te schaffen en te monteren (dan activeren) en het werkt?
Als je geluk hebt wel. Om te controleren of de bedrading er ligt kan je het beste het wiel en de wielkuip verwijderen en kijken of de bedrading wel of niet aanwezig is. Op de sloop staan genoeg Focus 2 fase 1 auto's waar de benodigde sensor en eventueel de bedrading in zit.
Klopt de RS is daar heel duidelijke mee, best wel irri eigenlijk. Ik had er vooral last van met rechter bochten. Na herstarten is de melding dan weer weg. Maar goed vullen is dan evengoed wel noodzakelijk hoor