hoi allen, Na goed te zijn geholpen met mijn eerste vraag, heb ik opnieuw wat hulp nodig. Ik heb een ford focus 1.6 station uit 2003 en hier zit een verwijderbare trekhaak op, alleen was er geen kogel meer toen ik deze kocht. Ik heb de dealer gebeld waar de auto in onderhoud was, maar deze had het systeem niet geplaatst. Omdat ik nergens een model of naam op zie staan kan ik niet 1,2,3 achterhalen welk systeem het is. Heeft een van jullie een idee?
Yup! zie dit filmpje maar, de kogel zit dezelfde wigvormige uitsparingen op als bij jou. [YOUTUBE]rNqqVi0ufM4[/YOUTUBE]
dankjewel beide voor het antwoorden. Als ik bij westfalia de trekhaaksystemen opzoek voor mijn auto zit bij het verwijderbare systeem de connector rechts, maar bij mij zit die links. kan dit kloppen? En is het mogelijk ergens alleen een kogel te bestellen?
Zo te zien heb je een originele Ford trekhaak. Dit is een trekhaak die volgens Ford specificaties door Westfalia is gemaakt (Ford geeft hierbij de eisen op waar de trekhaak aan moet voldoen). Het kan dus goed zijn dat de trekhaken die Westfalia zelf verkoopt er iets anders uitzien als de trekhaken die Ford leverd. Als je inderdaad een originele Ford trekhaak hebt zijn alle onderdelen hiervan los leverbaar. Op onderstaande tekening kan je zien welke onderdelen er los leverbaar zijn (deze tekening is van een Wagon). Het gedeelte waar de kogel aan vast zit (onderdeel nummer 8 op de tekening) is wel het duurste onderdeel van de trekhaak en kost bij de dealer ruim €350,-.
Voor een focus 1 wagon zijn 2 verschillende onderdeelnummers. * Van: 15-01-2001 Stationwagen, Met nivomat niv. schokd. achter. Finis 1138411 €357,80 * Van: 15-09-1998 3/5-d. sedan/stat.w. Finis 1146017 €257,21 Deze prijzen zijn nog van vorig jaar en zullen inmiddels wel verhoogd zijn.
Onzin dat de aftermarket en oem westfalia verschillend (kunnen) zijn. Denk je nu werkelijk dat ze opnieuw ontwikkelingskosten uit gaan geven terwijl ze er 1 kant en klaar hebben? Alle trekhaken zijn volgens specificaties van Ford, zowel thule, bosal en dus westfalia. Voor 350 euro heb je overigens compleet een nieuwe trekhaak. Doe jezelf een plezier en informeer bij een westfalia dealer naar een losse kogel. De dealer is in dit geval echt te duur.
Bij mijn Focus 2 zat bij aankoop een originele afneembare trekhaak gemonteerd waarbij de kogel ontbrak (ook was de kabelset er uitgehaald). Ik heb toen contact hierover gehad met Westfalia Benelux. Daar kreeg ik als antwoord dat de Ford trekhaken wel door Westfalia worden gemaakt maar op details anders zijn. Zij konden/wilden mij geen losse kogel leveren en ik werd hiervoor doorverwezen naar de Ford dealer. Bij de Ford dealer is de losse kogel dermate duur dat het niet interessant is. Of er daadwerkelijk verschil zit tussen de originele Ford trekhaken en de trekhaken die Westfalia zelf verkoopt ben ik nooit achter gekomen. Ik heb toen nog een tijdje gezocht naar een passende kogel maar heb die niet gevonden. Toen ik de trekhaak echt nodig had heb ik uiteindelijk de originele trekhaakbalk verwijderd en een nieuwe vaste trekhaak gemonteerd.
@JW Ik kan mij goed voorstellen dat de kabelboom specifiek voor Ford is ontworpen bij montage af fabriek en dat voor montage achteraf dit weer anders is. Maar dat Ford een door Westfalia ontworpen snelkoppeling niet goed genoeg vindt lijkt mij wat ver gezocht. Maar omdat er ergens iets anders is vergeleken met een aftermarket set durven ze er geen uitspraken over te doen en is het afschuiven naar de dealer het makkelijkst. Maar dit is mijn gevoel en (helaas) geen garantie van mijn kant
http://www.trekhaakshop.nl/default....pe&test=trekhaak&MerkNaam=Ford&MerkType=Focus vaste kogel 100euro afneembare 170euro dit is ex btw en complete trekhaak zonder kabelset kabelset is tussen de 40 en 80euro voor me eigen heb ik toen vaste kogel bij mij onder gezet en dit heeft me al een keer geholpen bij een ongeluk waar een andere achterop ree had ik een afneembare en lag trekhaak ik de auto was de schade waarschijnlijk groter geweest tevens vaste kogel en 2x sleutel 19 in de auto is ook een optie questie van bouten loshalen en vastzetten als je hem wil gebruiken met deze gedachte heb ik ook een vaste kogelgepakt (en dat het dik 100euro scheeld) echter bij mij heb ik hem nog steeds nooit eruit gehaald bij file parkeren zullen ze altijd de kogel eerst hebben zodat mijn bumper langer heel blijft