ja stom is dat he? In de UsofA Ford focussen zit het allemaal netjes fabrieksaf in de armsteun. Heb nu gewoon een 16gb usb in het dashboard kastje geplaatst dus voldoet in principe prima. Iphone opladen onderweg is dus wel wat lastiger.
Vandaag maar weer eens geprobeerd of het start/stop systeem werkt. Ik krijg het nog niet voor elkaar dat de motor uit gaat bij het stoplicht. Auto is gewoon warm gereden en heb geen grote verbruikers aanstaan (geen airco, geen voor en achterruit verwarming aan). Auto staat in zijn vrij en koppeling is los maar de motor slaat niet af. Wat doe ik verkeerd, wie kan mij helpen?!?!
Er van uitgaande dat je het start/stop systeem niet hebt uitgeschakeld moet het gewoon werken als je voldoet aan de zaken die je zelf al aangeeft. Krijg je het nu echt niet voor elkaar dan zit er toch niets anders op dan dat de dealer met een oplossing mag komen. Kijkende naar mijn eigen auto dat werkt het systeem al naar een paar 100 meter rijden. De auto is dan nog niet eens warm en zaken als lampen, kachel, stoelverwarming, radio en soms ook voor en achterruit verwarming staan dan gewoon aan.
Ik heb hier eerder een topic gezien van iemand die zijn start stop systeem niet asn de praat kreeg. Zie dit draadje.
Oke bedankt, zal waarschijnkijk dan wel een lage accu spanning zijn. Zal eens een eind gaan rijden en het gewoon aankijken en anders even terug de dealer
Hangt wel van buitentemperatuur af, bij 4 graden of kouder werkt het systeem niet, maar gisteren was het niet zo koud?
En zelfs dan klopt het nog niet helemaal denk ik omdat ik het systeem ook werkende heb gehad op de spaarzame dagen dat het onder nul is geweest en ruim boven de 30º toen we in Italië waren
Hmm, ik ben er min of meer vanuit gegaan dat start/stop bij meerdere autofabrikanten hetzelfde werkt. BMW 320i had het en werkte niet onder 3 of 4 graden celcius. Nu 118i en hetzelfde verhaal. Ook met veel energiegebruikers schakelt de auto trouwens uit en ook weer aan als de auto "vindt" dat het energieniveau teveel is gedaald.
De reden dat de USB aansluiting bij de EU focussen volgens mij in het handschoenkastje zit en niet in de armsteun heeft er volgens mij mee te maken dat in de USA alle auto's standaard ook daadwerkelijk een armsteun hebben. Hier in europa is dat niet. De trend heeft bijvoorbeeld een hele andere consoleindeling tussen de voorstoelen en ook geen armsteun, op dat moment zouden ze de USB aansluiting dus ook niet kwijt kunnen zonder deze meteen in het zicht te hebben zitten.
Net weer een stuk wezen rijden, eigenlijk een beetje doelloos, maar het is wel genieten Wat een heerlijke auto Toen ik thuis kwam het start/stop systeem getest, en jawel het werkt. Was voor die tijd al even bij de garage langs geweest om te vragen maar de verkoper wist het ook niet en zei al dat ik even een afspraak moest maken om de auto aan de computer te hangen. Dit hoeft gelukkig nu niet meer Mannen bedankt voor de info van een zeer tevreden rijder
Bij mij maakt het niets uit hoor, ook tijdens de koude dagen, zoals we laatst hebben gehad wetrkt de start stop gewoon.En toen brande het rode kijk uit het kan glad zijn lampje, Het waarschuwingslampje wat oranje begint te branden bij 4 graden en rood wordt bij 2 graden
Net contact gehad met de dealer met de vraag of dagrijverlichting softwarematig is te realiseren. Het antwoord is: Ja. Het zou dus met een software verandering zo moeten werken dat wanneer de verlichtingsschakelaar in de "auto-stand" staat dat de voorlampen aan zijn en dat de rest van de verlichting dan aan gaat wanneer het donker wordt. Voor de kenners onder ons was dit in de te realiseren met het wel bekende bruggetje en het relais van een euro of 6. Volgende week donderdag kan ik hem even neerzetten bij de dealert en dan maken ze het in orde.
Vandaag is de auto bij de dealer geweest om dagrijverlichting in te programmeren. Het zou moeten werken dat in de "auto-stand" (verlichtingsschakelaar) de lampen aan zijn, voor en achter en dat wanneer het donker wordt zal dan de interieur aangaan. Heb het nog niet kunnen testen want het was al donker toen ik thuis kwam. Mijn vrouw had de auto opgehaald en die zei dat alle lampen branden in de auto-stand maar ze kon zich niet herinneren of de interieur verlichting aan was (vrouwen en techniek.....) Zal het in weekend testen. Wordt vervolgd................
Je kunt het simpel testen in het donker. Nadat het geprogrammeerd is brand het dimlicht namelijk ook op stand "0"
Beetje laat maar toch. Het is inmiddels geprogrammeerd en het werkt. Wanneer de schakelaar in de auto-stand staat branden alle lampen overdag (dit geld ook voor de o-stand en de aan-stand) Wanneer het donker wordt gaat ook de binnen verlichting aan (led verlichting) De verlichting kan nu niet meer worden uitgeschakeld omdat ook op de 0-stand de verlichting gewoon brand