Vandaag heb ik e binnen verlichting ook even door witte leds vervangen, Nu heb ik het volgende probleem: als de deur sleut en na x aantal seconden binnen licht uitgaat, blijft deze HEEEL zacht branden is deze rest licht normaal?
Een binnenlichtvertraging werkt meestal met een condensator. Die slaat een spanning op die door het lampje opgebruikt wordt en het lampje dus automatisch uitgaat. Een LEDje verbruikt veel minder stroom en trekt de condensator veel langzamer leeg. Zou dat het kunnen zijn? (Dus om het uur even gaan kijken )
Is een goede Serge, nu heb ik de schakelaar helemaal uitgezet voor zekerheid, ga hem morgen op de midden stand zette, kijken of deze nog brandt Update: vandaag tijdens rijden opgelet, maar deze blijft konstant heel zachtjes branden. Enig idee?
Het zelfde euvel als in de peug 307. Daar blijft een communicatie stroom lopen door de bundel, welke de led doet laten branden. Echter bij de peug gaat deze wel uit na verloop van tijd, wanneer het canbus systeem volledig in rust is. (kan wel een half uur duren, maar trekt je accu absoluut niet leeg. Dus misschien nog langer wachten?
Hebben wij in huis ook met de LED lampen op 230 volt. Komt bij ons omdat er dusdanig veel kabels etc liggen dat daar een capaciteit in ontstaat. Dit samen met wat zwaardere apparaten in het net en je blijft altijd een kleine spanning over houden op de kabels. Ik meet op een kabel die volledig los ligt (aan beide kanten dus) 50 tot 110VAC. Echter zit hier geen vermogen achter, even kortsluiten en het is goed. Het kan dus een stuurstroom zijn, maar net zo goed capacitieve koppeling of een leukere term... overspraak. Zou me geen zorgen maken om de accu hoor, loopt echt niet leeg van die microampere of kleiner
hey ik heb toevallig ook gister led in gezet maar ik heb hier geen last van.. ik heb dan ipv witte een blauwe maar dat moet geen verschil maken
Kan verschil maken, de leds hebben allemaal een ander voltage per kleur. Kan zijn dat jouw led meer spanning nodig heeft voor ie gaat gloeien. Of dat je minder last hebt van overspraak.
Krijg binnenkort ook m'n led's binnen voor de binnenverlichting, zal er dan ook eens opletten, dat condensator verhaal klinkt idd erg aannemelijk.
Dat condensator verhaal gaat alleen op als de LED uit eindelijk dooft. Anders is het een lekstroom/stuurstroom of een capacitieve koppeling
heb gister meer dan een uur gereden zonder de portier open te hebben, het lampje blijft gewoon zachtjes aan. heb het verlichting na het uitstappen voor zekerheid uit gezet. Niemand verder laast van het zelfde probleem? En iemand een idee over een mogelijk oplossing??
Capacitieve koppeling krijg je niet weg... Oplossing zou kunnen zijn (als het de capacitieve koppeling is) overal betere kabels neerleggen. Dat zou ik niet doen dus veel te veel werk. Let it be
Net fftjes gekeken maar m'n LED spiegel uitstapverlichting gaat gewoon helemaal uit na +/-30sec, werkt toch op dezelfde manier neem ik aan als de binnen verlichting
Oh wat je kan proberen is een weerstandje parallel aan je ledlampje te zetten. Ga je wel wat meer stroom trekken maar da's niet zo'n probleem aangezien je led lampje een stuk zuiniger is dan je gloeilampje wat erin hoort.
Dat kan natuurlijk ook, anders zie ik het voor me dat de buren regelmaatig gaan aanbellen met de melding u licht brandt
Gewoon wat proberen, zo lang je niet boven het wattage van het originele lampje uitkomt is er niet zo veel aan de hand. Gaat vast goedkomen
Zo, heb hem gewoon laten staan. Zoals je al gezegt had is de stroom opname zo weinig dat er geen enkel probleem was om de auto te starten ook na paar dagen
Ik wilde toevallig dezelfde vraag stellen maar jij bent mij net voor. Maar goed, bij mij blijft de binnenvelichting ook zachtjes branden. Ook tijdens het rijden, maar zodra ik de auto op slot doe gaatie wel uit.
Ik heb er ook leds inzitten. Tijdens het rijden is het inderdaad dat het ledje heel zwak/zacht licht afgeeft dit is normaal. Bij mij is het wel zo dat wanneer ik de auto op slot doe dat na circa een half uur het licht uitgaat. Dit moet als het goed is bij jullie ook zo het geval zijn.