200/210 Km/u is redelijk goed te halen als de auto voorzien is van laat ik eens zeggen 140/150 pk. Echter snelheden daarboven vragen toch echt meer pk's en Nm's precies wat Mike al aangeeft. Om snelheden te halen van 230 of hoger loopt het aantal pk's toch al snel ruim boven de 200 het voorbeeld uit mijn vorige reactie geeft dat al aan. Wil je nog harder dan moet je echt gaan denken aan 300+ paarden anders gaat het niet lukken. Een Bugatti Veyron bv. heeft zo'n 1000 paarden, 270 daarvan zijn nodig om de auto naar een snelheid van 250 Km/u te stuwen de overige 700 worden gebruikt om de topsnelheid van 407 Km/u te halen
Toch raar dat een BMW 3 serie met 147pk dan 230 loopt... En een focus 1.6 190~200 met 100pk. Denk dat hij met z'n chip echt wel rond de 225 kan komen hoor. Alles op de teller natuurlijk... Echtekm zal wel lager liggen.
Ik heb zelf ook een 1.8 en hij is ook gechipt, mijn top ligt op 220 op gps en dan is het gebeurd, denk dat er bij jou net iets meer is gedaan dan alleen chippen. Mischien een grotere intercooler of mischien de turbo druk iets boven de 1.0 bar gezet. Die van mij is van 0,9 naar 1.0 gegaan met het chippen, koppel is van 280 naar 330 gegaan en pk van 115 naar 145. Opzich als ze de rest ook aanpakken moet 225 wel lukken.
Nu ben ik geen autokenner pur sang dus ik moet dat soort dingen opzoeken en kom dan tot het volgend: BMW 3 series 2008: 316 - 122 pk - 205 Km/u 318 - 143 pk - 210 Km/u 320 - 170 pk - 226 Km/u 325 - 218 pk - 248 Km/u (6 pitter) 330 - 272 pk - 250 Km/u (6 pitter) Ford Focus: 1.6 (1999) - 100 pk - 176 Km/u 1.6 (2008) - 100 pk - 180 Km/u 1.6 (2011) - 105 pk - 187 Km/u 1.6 (2011) - 125 pk - 196 Km/u 1.6 (2011) - 150 pk - 210 Km/u 1.6 (2011) - 182 pk - 222 Km/u
Lijkt me sterk dat deze snelheden kloppen eerlijk gezegd, ik heb mijn focus TDCI 140PK op 210 op de tomtom gekregen met 195/60-15, toen zat hij ook gewoon met de toerenteller in het rood Wij hebben diverse focussen TDCI van de Politie in onderhoud gehad, en deze waren stuk voor stuk snel, maar niet gechipt, alleen ontzettend los getrapt..
En we weten beide dat de fabrieksopgave qua verbruik, acceleratie en top niet kloppen. Verbruik hoger, acceleratie vaak lager, top hoger. Ik ben op info van mezelf en dit forum en filmpjes afgegaan. Ik haalde met een 115pk cmax benzine de 195 op de teller, dan moet met minder gewicht minder luchtweerstand en iets minder vermogen dat ook haalbaar zijn. Sterker nog volgens mij heeft mike laatst ergens z'n top genoemd. Maar daar gaat het hier eigenlijk niet over, ben meer benieuwd naar wat er aan de auto van de topicstarter is gebeurd
Met mijn wagon 1.6 100pk 2003 op de tomtom 192 en toen was het echt op, de teller zij zelf dat het 200 was... De fiesta 86pk haalt op de tomtom 185, op de teller is dat ook tegen de 200. Dus best wat verschil. 225 op de teller, is op de tomtom toch wel wat minder. En denk ik best verklaarbaar.
Zoals ik al zei Gijsbert ik haal het uit een boekje en geloof me ik weet wat er buiten het boekje wel mogelijk en niet mogelijk is met een Focus. Ik denk dat er niet heel veel zijn die snelheden van ruim boven de 250 (gps) met hun Focus hebben gereden
tjah, politie autos zijn gechipt, en flink ( lees HEEL flink ) los getrapt. maar 225? Dan zal er meer aan de auto gedaan zijn denk ik
Snap ik Joost. Maar ik denk dat de 225 op de teller haalbaar is met de chip alleen. Zolang het tegendeel niet bewezen is neem ik dat aan Ben ook heel erg benieuwd hoe hard de jouwe loopt.
Bij diesels is ook het toerental een probleem, ik heb op de gps ooit 200km/ gehaald mijn auto zit dan rond de 4200tpm. Of te wel er zit niks meer in. (niet gechipte 1.6tdci 109pk). Jouw focus zou bij 225km/h 4900tpm moeten draaien, ik geloof daar niks van.
Als het zover is dat ik dergelijke snelheden met deze ga rijden zal ik trachten daar rekening mee te houden
Ik weet niks van de onderhouds historie af doe boekjes zaten er allemaal niet meer bij en hij was niet bij de dealer onderhouden waar ik hem gekocht heb? Maar als die gechipt is hoe kan ik dat zien?
Niet. Sommige dealers beweren dat ze het aan de software wel kunnen zien. Mijn vorige 1.8 TDCi (100pk)was ook getuned. Daar heb ik 200 mee gehaald. Deze was getuned naar 130pk.
Gisteren reed er op de A28 een Focus 1 fase 2 TDCI voor mij. Met 190 km/h op de teller liep hij bij mij weg.