Mijn Focus I heeft last van roest bij de rechter spiegel: Is het raadzaam hier wat aan te doen? En zo ja, heeft iemand een adresje in (de buurt van) Eindhoven en wat zouden de kosten ongeveer zijn?
Ik heb de mijne tweedehands gekocht en er zit geen boekje met stempels bij, dus het zal wel niet onder garantie vallen ben ik bang.
Heb ik ook gehad bij me zwarte focus. De garage deed er niets aan was geen kwaal van de Ford zeiden ze. heb toen de spiegels eraf gehaald en zelf verholpen. succes
Dit is een bekend probleem bij de focus 1. De scherpe rand van de spiegel trild in de loop der tijd door de lak waardoor het plaatwerk bloot komt te liggen en gaat roesten. Garantie kan je denk ik wel vergeten. zeker als de roest al in dit vergevorderde stadium is. Als de kitnaden van de deur roestvrij zijn zou ik alleen dit plek laten herstellen. Als de kitnaden ook roest vertonen is het wellicht verstandiger om een andere deur te monteren. Ik denk dat je het beste eerst wat offertes op kan vragen bij diverse schade herstel bedrijven. De prijzen kunnen onderling behoorlijk verschillen. Ik heb zelf bij 1 deur de kitranden met roest laten verwijderen (binnenzijde deur is kaal geweest) en daarna alles opnieuw in de primer, kitten en opnieuw spuiten. Hiervoor is de deur er volledig uit geweest. Als service hebben ze ook meteen 2 pakeerdeukjes uit de deur gehaald. Ik was hiervoor €125,- kwijt bij een Focwa schade herstelbedrijf.
Oke, offertes opvragen en laten repareren dus. Heeft iemand een adres van een goedkoop maar betrouwbaar bedrijf in Eindhoven?
je zou ook sloperijen kunnen bellen ik heb in mijn focus ook twee nieuwe deuren gehangen ivm roest op de kit naden ik was 75 euro kwijt per deur in kleur
Goede tip, ik heb een aanvraag geplaatst via http://www.onderdelenlijn.nl/. Hoe zit het dan met kleurverschillen: zie je niet dat de deur uit een andere auto komt?
Als de deur uit een auto komt van ongeveer dezelfde leeftijd valt het vaak wel mee met kleurverschillen Als er al kleurverschil te zien is kan je dit met een goede poetsbeurt vaak al een stuk minder krijgen.
bij mij valt dat reuze mee en dan heb ik zilvergrijs moeilijke kleur bij mij zie je heel iets kleur verschil als de zon er vol op staat maar dan moet je nog goed kijken
Oke bedankt voor de info, als er tweedehands deuren beschikbaar zijn, is dat dus een optie. Zo niet, dan heb ik nog steeds een adres nodig van een goed bedrijf in Eindhoven die dit kan herstellen voor een schappelijke prijs. Kan iemand mij daar nog aan helpen? Edit: de laagste offerte tot nu toe komt uit op 265 euro, is dit reëel? Het lijkt me nog best veel, gezien het een kleine plek is toch?
Ik heb ditzelfde probleem bij de linkerspiegel, is alleen nog niet zover gevorderd. Toch maar eens uitzoeken hoe ik de spiegel eraf krijg en dan met een stuk schuurpapier en wat spuitbussen aan het werk
Even een kleine tip bij het herstellen van de roest. Als je de roest behandeld en hersteld hebt kun je het beste even een klein stukje van het gedeelte van de spiegel dat op de lak staat afvijlen of dremelen. Dan trilt dat gedeelte niet meer op de lak, en is kans op herhaling minder.
Gezien het feit dat de roest al in een behoorlijk ver gevorderd stadium is vind ik €265,- nog niet eens zo gek (ervan uitgaande dat het goed en onzichtbaar wordt gerepareerd). Onder de spiegel zal waarschijnlijk ook een groot deel er zo slecht aan toe zijn. Als je een nette deur kunt vinden in de goede kleur zal dat waarschijnlijk goedkoper zijn. Wellicht is het nog een idee om een deur in een andere kleur te nemen en die in de goede kleur te laten spuiten. Dat is misschien niet eens zo veel duurder als je huidige deur repareren. Als je al het (de)montagewerk zelf doet drukt dat natuurlijk ook de prijs behoorlijk.
Wat ze precies doen, weet ik niet. De offerte zei: spiegel en lijst demonteren en schade roest herstellen voor 265 euro. Dus ik denk een plaatselijke reparatie. "Complicerende" factor is dat de deur rechtsvoor toevallig ook de enige deur in mijn auto is waarop (minimale) roestbobbels zitten onderaan op de kitrand. Als ik de roestplek bij de spiegel aan laat pakken en de deur daarvoor opnieuw moet worden gespoten, dan kan ik denk ik het beste meteen ook de kitrand laten vernieuwen. Alternatief is dan inderdaad een andere deur van de sloop halen. Ik kan een andere deur krijgen voor 65 euro die volgens dat demontagebedrijf schade- en roestvrij is. Deze moet echter wel in kleur gespoten worden. Ik ga zaterdag eens langs bij een paar schadebedrijven om de opties te bespreken.
plaatselijke reparatie is niet mogelijk, reparatie zal inhouden, roest verwijderen, plamuren, vuller, kleur spuiten, hele deur opnieuw in de blanke lak spuiten spiegel en strip de- en monteren
dan lijkt mij 265 euro te duur, zeker omdat je nog met roest blijft zitten onderaan je deur. probeer die "sloopdeur" te halen en kijk wat een spuiter er voor vraagt om de deur te spuiten (als je hem kaal aanbied scheelt dat altijd in de prijs, ik weet alleen niet hoe het met evt. kleurverschil zit)
inderdaad mn vader had het destijds ook op zn Focus bwjr. 2003. zelf bijgewerkt en niet weer teruggekomen.. Heb op mn eigen Focus de linker kitnaad aan het roesten, de rechter helemaal niks. ben dus op zoek nog naar een linker deur helaas weet iemand of er verschil zit in een 3-deurs versie en een 5-deurs versie? 3 deurs versie zijn de deuren langer denk ik ofniet?