Onder mijn liggen de sandaard 19" velgen. Nu ben ik aan het overwegen om deze velgen zwart te laten maken zoals ook bij de RS500. Hoe kan ik dat het best laten doen; powdercoaten of gewoon spuiten? Nog wat rond googlen kleven er aan beide methodes voor en nadelen. Weet iemand toevallig hoe dit bij de RS500 is gedaan in de fabriek? Of moet er sowieso niet aan beginnen? Ben benieuwd...........
Jou setje verkopen en het setje van Rene kopen. Beter kan je het niet maken. Blijf je toch bij de keuze.... spuiten heeft meer kleur mogelijkheden en kan strakker gespoten worden. Poedercoaten, minder kleuren dus, dikke laklaag - daardoor minder strak.. maar is wel sterker. Is ook lastiger bij te werken.
poedercoaten is een goede oplossing nadeel van poedercoaten is dat het iets minder strak is dan spuiten, maar wel veel strakker.
Ik vermoed dat de RS velgen een poedercoating hebben (is in ieder geval lekker dik...), met een blanke laaglaag eroverheen. Die is dan weer niet gepoedercoat geloof ik, want bij mij laat 'ie op sommige plekken al los, ondanks rimwax, milde velgenreinigers etc. Dus of dat poedercoaten in dat geval nou zo'n meerwaarde heeft...
Zou ze niet laten spuiten...Heb al een keertje velgen laten spuiten tot het erop uit kwam dat de banden gewisselt moesten worden. Nieuwe lak bladderde er zo af ter hoogte waar de band langs moest met eraf halen..
Bedankt voor alle reacties. Volgens onderstaande link onderaan het forum zou ik de originele RS500 velgen moeten kunnen bestellen dus dat zal 't wel gaan worden... http://www.part-box.com/ford-focus-rs-mk2-black-alloy-wheel-19x8.5-p-28305.html
Zeker wel. Ben geen fan van velgen spuiten. Is wel strakker, maar véél zachter. Niets voor in Nederland. Gewoon poedercoaten zonder blanke lak er overheen. Blijft jaren mooi. Als ze het netjes doen is het toch ook wel redelijk strak hoor. Heb ooit originele M3 velgen (staggered setup, dus 7.5J voor en 8.5J achter) laten poedercoaten. Zag er super uit, en bleef gewoon mooi.
En dat niet alleen. Waar ik mijn velgen heb laten poedercoaten, kun je kiezen uit poedercoaten met blanke lak hoogglans of met blanke lak mat. Andere bedrijven zullen dit vanzelfsprekend ook hebben.
Nou, Ronal heeft het dan denk ik niet zo gedaan bij de RS velgen... Het kan dus wel :-) Da's goed om te weten.
Wat is dan het voordeel van een blanke laklaak er overheen coaten? Meer glans? Want die vond ik bij mij al niet verkeerd met alleen coaten.
Ik heb een paar jaar geleden de velgen laten poedercoaten van mijn Escort. Ik kan zeggen dat het een super resultaat geeft en erg glad ook. Een bijkomstigheid is dat je geen velgenreiniger of wat dan ook nodig hebt om ze schoon te maken. Je veegt het vuil er zo met een doek af.
Na een jaar met door Ford Panther Black geleverde ST velgen gereden te hebben gaat mijn persoonlijke voorkeur uit naar een poedercoating. Twee redenen zijn daarvoor nogal doorslaggevend: 1) Poedercoating is aanzienlijk harder dan lak wat gezien de nodige steentjes op de Nederlandse snelwegen toch wel lekker is. 2) Ik heb een hekel aan schoonmaken, op de poedercoating hecht vuil (remstof) vele malen minder dus lekker makkelijk schoon te houden ST velg Panther Black geleverd door Ford: Dezelfde velg maar nu voorzien van een mat zwarte poedercoating
Ik heb in 2007 mijn Escos velgen laten doen met groffere metalic deeltjes. En die zijn nog steeds in een goede staat, op stoeprand schade na . Nadeel is wel dat de kunststofkapjes niet mee gedaan konden worden. Dat was een klusje voor de spuiter en dat viel niet mee om het zelfde effect te krijgen. Wat dus ook niet gelukt is
hierbij een foto van forum.carclean hier zie je de struktuur op velgen, zo krijg je dit met grote vlakken, op de dunne spaken zal het meevallen. Ik heb ooit scootervelgen laten doen en dat was prachtig, maar met autovelgen moet je gewoon genoegen nemen met een resultaat als hierboven.
dit hamerslag effect/sinaasappelhuid krijg je dus omdar de poedercoating er tedik op zit en dus niet goed vloeit tijdens het bakken in de oven. ik poedercoat geregeld op men werk en dit is gewoon onkunde let er trouwens wel op dat als je je velgen of ietsanders laat peoderen je zeker weet dat ze UV-bestendige poedercoating gebruiken. de meeste poeders zijn dit namenlijk niet en heb je binnen 2 jaar een behoorlijke vervaging