Als mijn motor warm is dan "joelt" er ergens iets. Het is afhankelijk van het toerental maar vooral hoorbaar tussen 1400-2500 toeren. Bijvoorbeeld 2500 toeren in de tweede versnelling en dan gas loslaten dan hoor je het heel duidelijk. Ook in de vrij als je gas geeft hoor je het geluid. Als de motor koud is hoor je het niet. Airco aan/uit, geen verschil, koppeling of in de versnelling geen verschil. Dus het zit echt aan de motor bij hogere temperatuur. Kan dit de dynamo of waterpomp zijn? wat denken jullie? Het is een 1.6 TDCI 109 pk Wagon van eind 2008.
Ik heb ook iets dat joelt onder de klep. Bij mij is het de poelie van "een ding" dat links achterop het blok zit (als je voor de auto staat). Je zou eens kunnen gaan luisteren of dat het bij jou ook is. Weet iemand zo wat dit voor "een ding" is?Als je links achter het blok kijkt, kijk je er boven op.
dat zou de vrijloop poelie van de dynamo kunnen zijn? Of zit er geen vrijloop op? (ik heb dat ding bij mijn fiat ook al eens moeten vervangen) Hey je woont in Assen zie ik, ik ook (kloosterveen)
Ik had ook zo'n raar joelend geluid, garagist dacht dat het de dynamo riem was, maar die was nog in goede staat. Uiteindelijk bleek het roest te zijn in de spanrol van de distributieriem. Na het vervangen van de spanrol geen joelend lawaai meer met een warme motor tijdens het optrekken of afremmen op de motor.
Sinds vanmorgen heb ik dit ook! (1.8 TDCi). Ben benieuw naar nog meer suggesties! Inderdaad, het geluid loopt parralel aan het toerental, met name in 1e en 2e versnelling, daarna lijkt het weg. Maandag rijd ik ff langs mijn garage, ik hoop dat het allemaal mee mag vallen.
Hey mede assenaar, de vrijloop poelie zit voor het blok, die is al vervangen. Het is de poelie die links achter het blok zit. Ik kan ff geen foto maken want de auto staat bij de schade hersteller. Greetz
Het fluitend/joelend geluid komt bij de dynamo vandaan, ik weet het nu bijna zeker. Ik merk namelijk dat mijn accu ook minder wordt geladen (merkbaar aan snelheid van het vegen van de ruitenwissers en vanmorgen startte de motor slecht). Maandag maar eens verder mee aan de slag. Wat kost een dynamo? groeten, Niels
Focus staat nu bij de garagee, Zij waren er snel uit. Diodeplaat kapot -> dynamo wordt morgen vervangen (voor een gereviseerde).
Nou, alles is weer in orde. Dynamootje is niet goedkoop: 285,- Beetje klein materiaal erbij en 2,5 uurtjes arbeid was het een rekening van 475,- Maar goed, kunnen we weer ff een tijdje vooruit zeg maar... Balen is wel dat de navigatie-unit niet meer wordt herkend door de radio, stroom is er natuurlijk af geweest. Binnenkort maar weer ff fixen...
Mooi dat het weer opgelost is, ik ben er nog niet achter wat het is, maar ik heb er ook nog niet mee gereden, zit nog steeds op mijn kenteken te wachten............ grrrr TNT post