Als je ze zo afstelt dat het strooilicht (in een reflector-unit) je tegenliggers niet verblind, verlichten je lampen alleen de eerste 2 meter voor je auto
tja ik zou ook wel lens lampen willen alleen alleen het moet wel betaalbaar blijven. en ik vind het wel meevallen heb veel erger gezien: http://www.focusclub.nl/forum/showpost.php?p=1820036999&postcount=87
Heb je weleens voor Jack gereden dan? Ik wel op een stuk van zo'n 80km, en ja, natuurlijk zie je dat het licht is uit een stel reflectoren, maar verblinden? Absoluut niet. Daarom de vraag, heb je de wagen van Jack weleens IRL gezien?
Hey Maka zo bedoelde ik het niet nee ik heb z'n wagen nooit gezien ik vind de auto van Jack juist meevallen op de foto laat staan IRL. Ik ben het met je eens je ziet dat het een reflector is maar kwa verblinden vind ik het meevallen. Het liefst zou ik orgineel willen maargoed we moeten wel realistisch blijven en 400 euro voor een 2e hands op 340+xenon set = dus ook 400. Gaat mij eigenlijk te ver (heb nog meer hobby's). Waar ik zelf nog steeds mee zit is bevalt een aftermarket set me wel? Ik had hiervoor een seat met af fabriek xenon... Maar goed aftermarket is beter als die kaarsjes in de reflector daar ben ik wel achter
Heb vandaag deze lichten geplaatst: http://www.gomaxx.com/Licht-Lampen/Vervangingslampen/LED-vervangingslampen/1221-Wit-LED-T10-12V-per-set.html# en deze Philips Nightguide lichten: http://www.gomaxx.com/vmchk/Licht-Lampen/Philips-lampen/NightGuide/1723-Philips-H4-lampset-Nightguide.html De led stadslichtjes zijn erg mooi en fel wit (beetje koel blauw) De Nightguide lampen, daar komt me toch een partij licht uit zetten! Veel verder zicht dan de standaard lampen. Moet er nog wat meer rijden, maar tot dusver precies wat ik zocht. Ps. Wat mij wel opvalt is dat de koplamp aan de bestuurders kant feller lijkt te branden. Is de andere koplamp dan versleten / minder goed of is hier een reden voor? Pps. Op welke stand hebben jullie de verlichting staan? 0/1/2/3 of 4? (heb een model uit 1999) Wil de tegenliggers natuurlijk niet verblinden, heb 'm nu op 2 staan, de middenweg
dat 0 - 4 is alleen bedoel als je lading in de auto hebt liggen zodat je de koplampen wat naar beneden kan zetten, in een normale situatie (met de auto leeg) hoort deze op 0 te staan, heb je de kofferbak helemaal vol met zandzakken dan zet je hem op 4 zodat de koplampen niet de tegenliggers verblinden. tenminste dat is mijn ervaring, normaal 0 met lading op iets anders
Ik heb deze LED-stadslichtjes er in zitten. Daar komt ook een bak licht vanaf. Voor de dimlichten ben ik ook opzoek naar Philips pitten. In principe moet de verlichting op stand 0 staan. Maar ik zet 'm altijd tussen de 0 en 1 in, om anderen niet te hinderen. Als ik dan een keer ergens slecht zich heb zet ik 'm op 0.
Voordat ik xenon had zaten er bij mij Osram Nightbreaker H7 lampen in. Via ebay gekocht voor een fractie van de prijs die ze hier kosten. (+/- 16 euro inclusief verzendkosten) .
Philips Nightguide Voor een ieder die nog op zoek ik naar goede verlichting (en geen Xenon) is de Nightguide echt een aanrader. Afgelopen week met slecht weer door de polder en over de snelweg gereden van Zwolle naar A'dam en moet zeggen echt super zicht Borden aan de weg worden van ver al goed verlicht! Echt een aanrader en op internet voor maar 20 euro.
Foto's Excuus Hier nog wat beloofde foto's. Stadlicht (led) Dimlicht (Philips Nightguide) Beeld zonder dimlicht Beeld met dimlicht
Ik sluit me aan bij het nightguide verhaal. Heb ze er sinds een paar weken in zitten (longlife versie) en ben behoorlijk tevreden over de hoeveelheid licht. T.o.v. wat er uit kwam (een of ander ungabunga lampje, zoals ik al dacht), subjectief 2x zo veel licht. Ik vind alleen dat de bundel niet ver genoeg schijnt, dus ga eens aan de handmatige verstelling draaien met de auto voor een muurtje.
ik heb al een paar jaar xenon in me auto zitten en dit bevalt super goed als je auto van voor 2006 is heb je geen probleem [dan hoef je geen automatische hoogteverstelling, wissers, en spoeiers te hebben] als ik je mag aanraden bestel dan gewoon een kitje met slimme [dunne] ballasten van 55 watt. en laat ze even bij een goede garage afstellen dan verblind je ook niemand. ik vind zelf dat je xenon nooit in een gewone koplamp met normale reflectoren moet zetten ivm strooilicht [en dus verblindend is] maar achter een projector moet zetten. dat is mijn mening maar het is niet verplicht. [jammer genoeg]
Ik heb afgelopen week een set Philips H7 X-treme Vision +100% gekocht. Als ik ze binnen heb zal ik een vergelijkings foto maken tov mijn huidige Philips H7 +30% lampen
blijft een beetje persoonlijk vind ik, er zijn namelijk ook diverse modellen auto's waarbij dit gewoon af-fabriek in een reflector word geplaats. Laguna II Volvo V40 en V70 modellen 1e modellen E klasse met die 4 ronde lampjes. Dus het kan wel, nu ik er zelf over denk valt het me meer op dat als ik er 1 zie rijden dat het kwa strooi imho wel mee valt. Waar ik me meer aan stoor is busjes die ermee rijden die zijn gewoon te hoog ervoor en af fabriek xenon in een range rover die te dicht achter je rijd.. Maar dit is off topic sorry.
Op aanraden van diverse forummembers heb ik een setje Osram Nightbreaker Plus lampen (H7) besteld bij Ebay.... Kostte me 20 euro inclusief transport en werd netjes thuisbezorgd. Tot nu toe was dit het meest spannende aan het verhaal want de lampjes zijn gewoon net zoals alle andere lampjes. Geelkleurige normale lichtbundel en niks bijzonders.. Zonde van het geld en echt een broodje aap verhaal.. !! Volgende stap wordt Xenon.. Groeten, Robert