Moet ze inderdaad nog even goed schoonmaken. En verlagen zou ook niet verkeerd zijn. Maar daar denk ik nog even over na.
Tijdens mijn pinkstervakantie stond de Mondeo naast de caravan. Ik kon hem dus lekker de hele tijd bekijken vanuit mijn luie stoel. Maar ik begon me steeds meer te ergeren aan die zwarte ruitensproeiers op de motorkap. Vandaag was ik vrij dus heb ik ze maar in de kleur van de auto gespoten. Eerst in de kunststof primer, toen een paar dunne lagen lak en daarna nog een paar dunne lagen blanke lak. Ben zelf erg tevreden. En natuurlijk ook de achterkant gedaan. Tijdens het drogen van de lak heb ik nog even een Parrot CK 3100 in gebouwd.
Hij zit niet helemaal op de ideale hoogte maar ik vind dit de mooiste plek. Je kunt hem nog wel redelijk makkelijk bedienen.
Leuk, nog iemand uit Apeldoorn. Ik herkende de locatie op je foto's gelijk (Kasteel Cannenburgh, Vaassen), want daar hebben we vorig jaar de feestavond van onze bruiloft gevierd Mondeo ziet er goed uit!
Vandaag was het eindelijk zover. Ik heb mijn Mondeo verlaagd. Het merk was geen moeilijke keuze. Ik heb erg veel goede berichten over Eibach gehoord. Dus heb ik er ook Eibach veren onder gedaan. Ik heb al meerdere auto's verlaagd maar ik moet eerlijk zeggen dat ik deze best lastig vond. De bevestiging van de schokbreker aan het fusee is echt onhandig. Maar het is uiteindelijk gelukt. Ik heb er nog te weinig mee gereden om een goed oordeel te kunnen geven maar de eerste paar kilometers over slecht wegdek vielen niet tegen. En het staat natuurlijk beregoed :ford Voor de verlaging: En erna:
Toen de auto 4 jaar oud was moest mijn vader al 2 portieren laten herstellen. Toen ik hem overnam moest hij weer voor de lakcontrole en toen constateerden ze roest onder de kitrand bij motorkap. De auto is nu 5 jaar. Vind het echt ongelovelijk dat auto's tegenwoordig (weer) roesten. De vorige Mondeo heeft mijn vader van 1993 tot 2005 gereden en daar zat na 240.000 km nog geen spatje roest aan. Dus toen hadden ze het roestduiveltje wel onder controle.