Balen.... ! Robert, er zijn bedrijven die je oude innemen en een gereviseerde daarvoor terug leveren. Goedkoper dan een splinterniewe !
Prijs heb ik nog geen opgave van. Vanavond toen ik weg wilde rijden zoemde er iets mee met de motor. ANWB erbij, en ook tot de conclusie gekomen dat de dynamo overleden is. De temperatuur van de dynamo liep bij stationair lopen op tot ruim 130 graden, beetje aan de warme kant zeg maar. Stekker eraf gehaald en toen zakte de temperatuur weer. Morgen maar eens even bellen met de dealer hoe we hem daar gaan krijgen. 40 km rijden zonder opladen en met een dynamo die warm werd zie ik niet zo zitten.
Ik heb bij allebei mijn Focus2 auto's de dynamo moeten laten vervangen wegens defect. Kost rond de 500 euro. De dealer gebruikt ook gereviseerde dynamo's. (onder garantie) Let op dat de bout waarmee de dynamo in het blok niet afbreekt want dan ben je nog verder van huis. (ervaring)
500,- voor een gereviseerde dynamo? Dat is wel een hele hoop, klopt dat wel (of was het per 2stuks)? Ook op winparts zie ik ze staan (nieuw..) voor minder dan 400,-. Kan het ook lonen om er op de sloop een te halen?
500 euro was ik ook al een beetje van uit gegaan. Morgenochtend gaat hij naar de dealer, nadat ik een donor heb gevonden die de accu even wil opladen. Daar stond gisteravond toen ik m weg zette nog 12v op, maar 14v om te beginnen vind ik prettiger.
Ik was voor de mijne inclusief monteren ook rond de 500,- kwijt, dit was dan ook indd een gereviseerde via de dealer.
Dat is ook de prijs die mij vanmorgen werd aangegeven. En omdat ze toch de multiriem er gedeeltelijk af hebben liggen word die ook meteen ververst incl spanrol. Die maakte dinsdagavond ook wat rare geluiden. Vanmorgen viel me de rit uiteindelijk wel mee, tijdens was een ander verhaal. Accuspanning is in de 40 km naar Harderwijk 0,5v gezakt dus dat vond ik op zich nog wel netjes. Helaas hebben ze de dynamo niet op voorraad, dus ik heb zolang een demo auto mee gekregen. Een 1.0 ecoboost Ik had iets te hoge verwachtingen van de motor, maar voor een 1 liter motor vind ik m echt super rijden. Alleen de winterbanden die eronder zitten maken nogal lawaai
De Focus is weer terug, ging niet helemaal zonder slag of stoot maar alles is netjes opgelost en het werkt weer naar behoren. Even een kleine rectificatie met betrekking tot de motor in de leen dat was geen 1.0 ecoboost maar de 14% versie van de 1.6 tdci. Kwam ik vanmorgen achter toen ik m startte, voorgloeien voor een benzine had ik nog niet eerder gezien. Daarnaast vond ik al dat de motor qua geluid me wel heel erg aan een 4 cilinder deed denken en de tellerunit ging tot 6000 toeren. Kleine check op t rdw deed inderdaad mijn vermoeden bevestigen Geeft niet. Ook deze motor brengt de auto op een fatsoenlijke manier van a naar b.
Mijn zus heeft ook een 1.8 tdci focus uit mrt 2007, die 2 weken terug een acculampje gaf. Gelukkig haalde ze net een Bosch service center in Tilburg (vlak bij bestemming) waar men gekeken heeft naar de oorzaak. Bij haar bleek het de diodeplaat en regelaar in de dynamo te zijn. 150 euro, ex btw, 80 montage. En perfecte service geleverd terwijl het niet haar vaste garage was. Daarna was het weg en is niet meer terug gekomen.