Vandaag even flink gebaald. Van mijn Focus moesten twee wielremcilinders (r2806) vervangen worden aangezien ze olie lekten. Kosten hiervoor bedroegen 150 euro samen. Als ik op internet kijk (stom natuurlijk) kosten die dingen tussen de 15 en 25 euro. Zeg voor 2 stuks 50 euro dan blijft er 100 euro over. Kan het inderdaad kloppen dat dit overige bedrag de vervanging/montage kosten betreffen? Ik heb geen idee hoeveel werk ze hieraan hebben en of die kosten dus realistisch zijn. Ik ben in principe erg tevreden over de garage maar hier schrok ik wel van. Het is gelukkig de eerste reparatie aan mijn Focus (heb hem nu een jaar) dus misschien ben ik reparatiekosten wel niet gewend
effe kleine uitleg dan zoals ik ze vroeger heb gedaan als monteur. als eerste moeten de wielen er af dan de remtrommel losgemaakt worden(soms ook wiellager maar geloof bij focus niet) remleiding klemmen. remmen losmaken of in elk geval de veren van de remschoenen los remcillinder vervangen. rem leiding ontluchten alles weer remolie vrij maken remmen reinigen en alles weer goed monteren in andere volgorde dus is wel een aardig werkje. denk ong een uurtje werk. zo bedenk ik het me even
Bedankt voor jullie reacties Hansie en Mental Danny! Zoals Danny het beschrijft is het inderdaad wel een aardig karwei, en dat 2x (twee wielen) dus het bedrag is dan heel goed verklaarbaar. Ben weer helemaal gerustgesteld! Is er trouwens een manier om zo'n lekke cilinder te voorkomen of is het gewoon slijtage?
Tja, gewoon slijtage wat Hans zegt. Maar dat ze beide lekken... dan was het ook al een tijdje zo zeker?
Is inderdaad gewoon slijtage. Komt vaker voor bij auto's dat wielremcilindertjes moeten worden vervangen. 50 euro arbeidskosten (incl BTW?) voor het vervangen van die dingen is wat ervoor staat. 2x 20 minuten heb ik het vermoeden.
Denk dat er vaak lang wordt doorgereden met lekkende cilinders omdat je het niet direct merkt met remmen. En de remtrommels komen er denk ik niet af bij een onderhoudsbeurt, dus dan kan het een tijd duren voordat het wordt opgemerkt.
Let wel, het vervangen van de remcilinders LIJKT een gemakkelijke klus, alleen het ontluchten is echt heel erg lastig, omdat de remcylinder zelf onder een hoek vast zitten waardoor de luchtbel er eigenlijk niet makkelijk uit gaat. Dus je bent erg lang hiermee aan het prutsen en, mocht er nog lucht in blijven, kan dat ook nog eens gevaarlijk zijn!
je kunt lekkage deels voorkomen... ford schrijft voor dat je om de 2 jaar je remvloeistof te voorkomen. dit omdat remvloeistof een naar eigenschap heeft om vocht aan te trekken.(hierdoor gaan je remcilinders stuk omdat die vochtgevoelig zijn) als je remvloeistof ververst voorkom je grotendeels dat deze gaan lekken of vastzitten. denk dat 150 euro geen verkeerde prijs is succes
Ik heb gisteren met mijn broer mn wielremcilinder links achter vervangen. We hebben na montage linksachter het systeem ontlucht. Ik neem aan dat je alleen moet ontluchten aan de remtrommel waaraan je de werkzaamheden hebt verricht? We hebben het systeem wel 3-4x ontlucht. Dus nippel open, rem intrappen totdat de olie komt en dan weer dichtdraaien enz. Ik heb nog het idee dat ik het pedaal verder moet intrappen voordat de auto gaat remmen. Waar zou dat aan kunnen liggen? ps. De auto remt verder prima, moet dus naar mijn idee alleen verder het pedaal intrappen.
Lijkt mij toch dat je dan alles even moet ontluchten, verder intrappen van pedaal lijkt mij niet goed...remmen zijn toch wel erg belangrijk en iets dieper intrappen geeft eigenlijk aan dat er nog lucht in het systeem zit.
Okee, Het kan ook puur een gevoelskwestie zijn hoor. Volgende week moet hij voor een beurt en apk. Ik zal eens vragen of hun denken dat er lucht in het systeem zit.
Je kan naartuurlijk gewoon uitvoorzorg gewoon je remolie laten verversen. (zelfde princiepe namenlijk als ontluchten zit er meteen geen lucht meer in.) Vervangings termijn is max 2 jaar of eerder waneer er teveel water in zit.
Wat zijn de kosten daar ongeveer van? Het is nu 1,5 jaar geleden ververst dus kan geen kwaad om Woensdag tijdens te beurt opnieuw te laten doen.
Zou mij niet druk maken om de kosten, aangezien het hier je remmen betreft. Veiligheid gaat voorop lijkt mij.
tog een groot bedrag,maar is best een gepriegel al zeg ik het zelfs want de boutjes zijn na die jaren aardig verrot geraakt en moet je eigenlijks stuk kappen...alles loshalen,ontlucht en vetten en uurloon kom je wel weer aardig hoog uit.. ik was zelfs 25 euro kwijt