Als ik me voorruit verwaming inschakel hoor ik fluittonen die met het toertal van de motor hoger dan wel lager klinken. Ook is dit te horen bij de achterruit verwarming, zij het in mindere mate. Hebben jullie daar ook last van? hoe kan zoiets?
fluiten hoi harold denk dat het je v snaar is. als je de raam verwarming bijzet dan gaat hij vermogen vragen mede door deze toenamekan je v snaar gaan slippen. hij zit dan net iets te slap. Snaar spannen en hij staat goed als je hem ongeveer 1 a 1,5 cm kan indrukken.
Re: fluiten Maar een V-snaar draait toch met een constante snelheid rond? Het is nu zo dat als ik gas geef de fluittoon hoger wordt.
de multiriem draait mee met het toerental van je motor deze is alleen constant als je motor stationair draait anders dus niet.... ik zou,wat Richard B al zegt,de riem spannen en als het goed is is het geluid weg,zo niet dan maar de riem + spanners/lagers vervangen :wink: Suc6! Vince
De multiriem (v-snaar wordt in de focus niet meer gebruikt) draait hetzelfde toerental als de motor. Dus als je meer gas geeft gaat hij sneller draaien. Op veel modellen zit een spanrol met een veer zodat je altijd de juiste spanning op de riem hebt. Handmatig spannen is dan niet mogelijk. Ik heb het zelf weleens gehad dat de riem door ouderdom was uitgerekt en daardoor de spanrol niet voldoende meer werkte. Ook kan het zijn dat de riem vettig is geworden en bij meer weerstand (meer stroomverbruik) gaat slippen. vergeet niet dat de voor en achterruitverwarming erg veel stroom trekken. De voorruitverwarming is al met 60A afgezekerd.
Volgens mij hoort het gewoon. Fenomeen doet zich bij diverse Fords voor, is mijn ervaring. Je hoort een heel klein beetje. Niets om je zorgen om te maken. In mijn optiek heeft het niets met een snaar of riem te maken. Het is gewoon een behoorlijke stroomverbruiker.
Ik hoor niks als ik ze aan heb staan... Ik kan alleen de voorruitverwarming niet aanzetten als ik de motor niet aan heb staan. Als je hem bij koude motor aanzet zakt eventjes het toerental in, dus de voorruitverwarming zal idd wel aardig wat stroom vragen. Bij het aanzetten van de achterruitverwarming merk ik niks.
snaar snaar/multieriem hoe dan ook, zou toch even naar de garage gaan om te checken. Een slippende riem is nooit goed.
Het geluid wat ik hoor is niet het geluid wat ik hoor als er een v snaar of multiriem slipt. het is van buitenaf ook niet hoorbaar. Het is een zachte fluittoon die ik alleen binnen in de auto te horen is.
ik heb net mn speakers eens even rustig gedemonteerd en even naar de benzine pomp gereden de ramen besloegen dus ik zet de vooruit verwarming aan en weetje waar het geluid vandaan komt? uit de tweeters (standaard speakers) die fluit toon die je hoort is de electromagnetisch(aardlus) veld van de vooruit verwarming die dat geluid veroorzaakt op de tweeter als het goed is en je trapt het gas in wordt de toon hoger en als die weer terug zakt in toeren zakt de toon mee is niets aan te doen.... of aftermarked speakers erin zetten of nooooooit meer de vooruit verwarming gebruiken
Dat lijkt mij inderdaad erg aannemelijk. En inderdaad........ als je het gas intrapt wordt de toon hoger. Maar is het juist dat je dat dan (ook) hoort als de radio uit staat? Als de radio aanstaat hoor je het nauwelijks. Het is een heel zacht fluitje. Hoor het dan ook voornamelijk als ik binnen de bebouwde kom rijd. Heb net nog even de multi riem bekeken en daar mankeert niets aan. Zie er nog als nieuw uit en de spanning is naar mijn mening in orde.
als de radio niet aangesloten is fluit die ook moet je eens proberen de auto alleen op contact te zetten dan moet het weg zijn die hoge fluit toon zijn de toeren van de dynamo (juist de reden waarom ik net mn hele instalatie eruit geknalt heb ) een focus uit 2005 heeft gewoon teveel electronica ik heb zelf net de orginele spealers weer geinstalleerd en de deurpanelen er nog afliggen i.v.m blinderen ik ga er nog wel ff mee bezig en kijken of er een manier is die tweeter af te schermen
Ja als de auto alleen op contact staat hoor je het niet. Trouwens als de motor stationair draait hoor je het ook bijna niet. Ik vindt het niet zo`n ramp om het te horen, als ik maar weet wat de oorzaak is.
ik weet 100% zeker dat het de tweeter is kan verder geen kwaad hoor maar het kan wel vet irritant wezen als het hard gaat
In ieder geval erg bedankt voor je reacties! Ik slaap vanacht weer een stuk lekkerder Heb jij trouwens ook het probleem dat je auto om de zoveel tijd wat slechter start?