Mijn vrouw kwam vanavond in lichte paniek thuis met de Focus. Ze was boodschappen gaan halen en tijdens de rit naar de supermarkt, had ze het idee dat de auto iets inhield. Op de terugweg ging het voorgloeilampje knipperen, en wou de auto niet meer optrekken. Ze is toen direct aan de kant gaan staan,om te horen of de moter ook vreemde geluiden maakte. Dit was niet het geval. Toen heeft ze de moter afgezet en even later weer gestart. De auto startte zonder problemen, gloeilampje knipperde niet meer en trok ook weer normaal op. Ik heb inmiddels de 'tellerunittest' gedaan, en daar werden geen DTC-codes aangegeven. Iemand enig idee wat de oorzaak kan zijn?
Lijkt erop dat ie in noodloop is gegaan en zal dan zeker een of meer foutcodes hebben opgeslagen. Volgens mij zie je met de tellerunit alleen foutcodes van de tellerunit zelf.
We zijn nu inmiddels anderhalve week verder. Lampje heeft niet meer geknippert, maar auto schokt zo nu en dan nog wel.. Vervuilde EGR misschien, of een lekkende dieselleiding?
Idd niet alle storingen worden weergegeven in het dashboard. Dus als je het zeker wilt weten moet hem uit laten lezen bij een garage.
Tja, heb ik ook eens gehad, maar gereset en noout meer last van gehad. uitlezen hielp ook niets. kan bijvoorbeeld een klein vuiltje zijn, waardoor je druk in de injectie niet goed is, gelijk noodloop... weet je veel. Maar als het niet weer komt....
Vandaag op weg van werk naar huis nu zelf het het probleem gehad. Auto begon in te houden, en bij lage toeren te schokken. Voorgloeilampje begon te knipperen en auto sprong in noodloop. Morgen maar eens bij de dealer langs om uit te laten lezen.
Sorry dat ik het zeggen moet Ate, maar dit klink als een defext in de electronica van je brandstofpomp.
Daar durk ik zomaar niets over te zeggen, maar laat je niet zo 1,2,3 een nieuwe pomp aanpraten, ga ook eens met dat probleem langs bij een gespecialiseerd bedrijf in brandstofpompen (bosch service punt)
Dat moet je in ieder geaval laten doen, dan heb je in ieder geval een diagnose, en vanuit dat punt kan je dan verdere stappen ondernemen, maar ik zou hier niet te lang mee wachten.
Zaterdagmorgen bij de dealer geweest, er was geen monteur aanwezig, dus kon de auto niet uitgelezen worden. Ik heb nu een afspraak staan voor dinsdagmiddag 16:30. Ze werken daar van 8:00 tot 17:00, en maandag ben ik pas rond 18:00 thuis... Op de terugweg naar huis is de auto wel 10 keer in de noodloop gegaan. Na enig speurwerk op internet begin ik te vermoeden, dat het ligt aan het gaspedaalsensor. Auto springt in noodloop, blijft stationair lopen en reageert niet meer op gas geven. Na uitzetten en opnieuw starten kan ik weer gewoon rijden, tot hij weer begint in te houden en in de noodloop springt.
weet je wat ik deed? gewoon onder het rijden de auto van contact en er weer op. De auto is gereset, maar slaat gelijk weer aan onder het rijden. Dus je hoeft alleen maar van contact en op contact te zetten onder het rijdenb. LET OP! NIET op je stuurslot zetten. Dus maar 1 klikje terug en weer naar voren! Van contact is geen rem- en stuurbekrachtiging!!! Dus onder het rijden gewoon even 1 klik terug en 1 klik naar voren en klaar ben je!
Knipperend lampje heb ik ook gehad. Sindsdien tank ik alleen nog maar Vpower diesel i.p.v. die goedkope noname-diesel.
Zo, eind van de middag bij de dealer geweest om de auto uit te lezen. Bleek dus het gaspedaal te zijn. Gelukkig hadden ze die op voorraad, gelijk eentje meegenomen. De nieuwe vanavond meteen ingebouwd, gemakkelijk klusje, alleen kun je er erg moeilijk bij. Totale kostenplaatje: Uitlezen €20,- Gaspedaal €107,-