Ik heb ze toen tijdelijk met locktite vastgelijmd en daarna zsm een andere fusee van de sloop gehaald. Helaas weer 50 euro armer Heb nog overwogen om een paar helicoils te plaatsen, maar daar heb ik dus toch maar van afgezien.
Wat zijn helicoils? Bij mij heb ik het draad getapt via de voorkant. Heel voorzichtig en met heel veel wd 40.
Helicoil is een soort yzerdraadje met draad (bijv M6) daarin. Je boort een gat. Je tapt dat op met een speciale tap en met een speciaal tooltje(zie plaatje hieronder) draai je de helicoil op zijn plek. Daarna heb je een weer een speciaal tooltje nodig (of een doorslag) om het onderste stukje van de helicoil (op de foto het bovenste dwarse stukje) af te breken zodat je weer nieuw vers draad heb. Geen loctite bij een boutje dat in een helicoil gaat gebruiken want bij het verwijderen van het boutje draai je de helicoil te barsten Het speciale gereedschap:
Nieuwe pookknop We, Niek, Niels, Lars en ik zijn vandaag op de Essen Motorshow geweest. Was erg gezellig. Er stonden een aantal zeer gave auto`s tussen. Ook minder mooie exemplaren bij. Ook heb ik een kleine update gekocht. Het is zo fout dat het weer tof is.
Zag hem gister nog op Ebay staan erg leuke update! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FORD...ptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
Wat ik wel wil weten hoeveel stoplichtsprintjes Niels nu gedaan heeft, sinds hij zijn update heeft geplaatst, euh eigenlijk jij.
Tractioncontrole: Check!!! In navolging van onze whizzkid Lars (zie ook: http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=3319&page=72), liep ik ook met het idee om tractioncontrole in te bouwen. Of liep ik al eerder met het idee? Anyway: Gisteren, zaterdag (29-01-11), de boel samen met Lars ingebouwd. Nadat ik een ABS pomp via de onderdelenlijn had gekocht, samen met 1 voor Lars. Moest het natuurlijk worden ingebouwd. 1st nog ff op zoek naar de juiste stekker voor op de middenconsole. Dus s`ochtends naar de sloop geweest en daar in de ijskou stekkers lopen knippen. Allereerst de ABS pomp vervangen, voor diegene met TCS. Lars heeft zich toen druk gemaakt met de bedrading. Ik hoorde hem nog zeggen; Ah 2,5 uurtje werk.... uhuh.... niet dus. Dat werd dus dik een hele dag klooien en blauwbekken. Maar goed alles zit er in en werkt fantastisch. Het verschil in de tractioncontrole voor de benzine en de diesel is dat bij de diesel niet het motorvermogen word afgeknepen. Wat bij de benzine versie wel is. De tractioncontrole van de benzine is ook in en uit te schakelen. De TC werkt erg goed, wanneer je bijvoorbeeld te hard een gladde bocht instuurt en de auto begint te slippen op de voorwielen wordt het vermogen afgeknepen en volgt de auto zonder probleem het juiste spoor weer. Hier een paar foto`s met name van de ABS pomp. http://img64.imageshack.us/img64/866/focustractioncontrole00.jpg http://img715.imageshack.us/img715/866/focustractioncontrole00.jpg http://img140.imageshack.us/img140/866/focustractioncontrole00.jpg Hopelijk is er wat van te maken....