Hallo. Mijn Focus van 2002 heeft sinds ong 1 week s'morgens moeite om te starten. Dwz hij slaat moeilijker aan en loopt dan ook niet meteen mooi rond. Het is net of het mengsel niet verijkt wordt zoals dat vroeger met de choke gebeurde. Dit heeft hij eerst nooit gedaan en liep meteen netjes rond en er was dan ook meteen zonder stoten mee weg te rijden. Is hier sprake van een sensor die de verkeerde waarde meet en daardoor het mengsel bij een koude start niet verijkt mss. Heeft hier iemand daar ervaring mee. Als hij eenmaal gelopen heeft en na zeg maar de eerste 30 sec wordt het beter. Dat zal er mee te maken hebben dat de motor warm wordt denk ik. Ps reageer ik niet meteen op berichten dan heeft het er mee te maken dat ik de komende week ff geen internet tot mijn beschikking heb. Zit in Frankrijk vanaf komende nacht. Gr Fred
Kijk eens op de volgende internetsite: http://www.problemcar.nl/ Op dit forum worden allemaal vragen gesteld met betrekking tot problemen met auto's. Ik ben er even snel doorheen gegaan en het probleem kan ook veroorzaakt worden door verstopte verstuivers of een slechter wordende startmotor. Dit laatste is het volgens mij niet, omdat je ook aangeeft dat de motor de eerste tijd niet mooi loopt. Mart
Zo daar ben ik weer. Ff weekje Frankrijk gedaan voor mijn werk. Dat van die luchtfilter is het niet. Die is pas vervangen. Dat van die injectoren kan volgens mij ook niet, omdat hij verder goed loopt en niks meer verbruikt en zo. Heb er van de week nog iets over de 200 mee gehaalt in Duitsland. Ik ga er komende week ff mee naar de Ford boer. Mss kan hij een storing uitlezen. Gr Fred
Yep. Geen enkel probleem. Hij doet het echt alleen als hij koud is. Hij slaat eigenlijk wel goed aan en loopt dan ook versnelt stationair. Als ik dan meteen weg wil rijden smoort hij. Net als of het mengsel niet rijk genoeg is, zoals je vroeger had als je de choke te snel weer indrukte.
Even een update. Heb er nieuwe bougie's in gezet en het probleem lijkt over. Die er uit kwamen zaten er 45000km in wat ik niet echt erg lang vind. Waarschijnlijk zijn dit toch de boosdoeners geweest. Ze zagen er niet echt slecht uit maar nadat ik er de nieuwe in gezet had starte hij een stuk beter, en liep meteen mooi rond. Morgenvroeg ff testen. Gr Fred
Als je een stuk hebt gereden en hij goed warm is en je zet hem uit, start ie daarna wel meteen goed? dan heb ik dus koud starten geen probleem maar als hij warm is start slecht loopt heel laag in ze toeren even gas geven dan loopt hij mooi wat kan dit zijn ???
het kan van alles zijn. Maar begin eens met het schoonmaken van je luchtklephuis en gasklep. Misschien werkt de stationair-bypass niet helemaal goed vanwege vuil. Als je gas geeft, dan wordt deze bypass-klep gesloten en als je loslaat gaat hij weer open. Het zou dus heel goed kunnen dat hij een beetje klemt ofzo. Het kan ook nog heel goed aan je maf sensor liggen, hier is doorgaans maar 1 oplossing: vervangen. Dutchguy
ik heb nog garantie op de auto maar wou weten wat het kan zijn zo dat ze me niet weer weg sturen wat is een maf sensor ???
Dat is de engelse afkorting voor luchtmassameter. Deze zit boven je luchtfilterhuis tussen de buis naar je motor toe. (vierkant blok met stekker erin) Dutchguy
Maakt ie dan bij het starten een rottig ratelend geluid? Zo ja, dan zal het waarschijnlijk de startmotor zijn.
nou je het zegt; ja dat is ook nog heel goed mogelijk..... een vriend van mij had dit. startmotor vervangen: probleem opgelost.
Zo daar ben ik weer. Ff een paar dagen geen internet gehad ivm grote schoonmaak thuis. Het probleem zelf al gevonden. De bougie's waren helemaal op, terwijl ze er volgens het onderhoudsschema nog 5000km in hadden mogen zitten. Start weer als de beste na dat ik er een paar nieuwe heb in gezet. Probleem opgelost.
Ook ik heb het zelfde probleem als kombikart. Mijn 1600 bemzine Wagon 2002 start ook als de motor koud is nooit in 1 keer. 1e keer starten bij koude motor gaat de motor 2/3 sec. aan en slaat dan af. Bij de 2e keer starten slaat de motor aan en loopt eerst niet mooi, als je een beetje gas geeft lijkt het wel of de motor verzuipt en af slaat. Daarna loop de motor prima, ook tijdens het rijden merk ik niets ook niet dat de motor in houd. Dealer heedt alles nagekeken maar kan niets vinden, computer uitgelezen geen foutcode's, en de brandstof toevoer gaf ook geen probleem. Ik denk dat ik ook de bogies maar laat vervangen, hopelijk is dan ook dit probeem met de focus opgelost.
hey ik heb op dit moment zelfde probleem maar heb de bougies de nog geen 10000 km inzitten zijn er andere oorzaken mogelijk ?