ONTZETTEND mooie wagon zeg Heel veel plezier en veilige km ermee!! PS - hoeveel inch ligt daar onder? X-pack 17"?
Ja is 17" ! En jawel, het is wel een leasebak.. Maar de aanpassingen die ik wil doen zijn geen probleem voor mijn lease maatschappij!
Zolang je alles netjes in overleg doet valt het allemaal wel mee.. Mijn lease maatschappij kent mij al redelijk goed en weet dus wel dat datgene wat ik aanpas, netjes en goed gebeurd. Het verlagen is bijvoorbeeld niet om hem dikker of mooier te maken, maar vooral om wegligging te verbeteren. Chippen doe ik al sinds ik lease auto's rijd (nu 8jaar) en elke keer is gebleken dat ik zuiniger ga rijden, dus daar hebben ze ook wel oren naar.. Plus als je laat chippen doe het dan niet bij iemand in een oude garage-box voor 200euro, maar laat het professioneel doen, mét motorgarantie etc.. Kost je wat meer, maar heb je nagenoeg geen kans op gezeik bij problemen!!
Hey man, ben inderdaad benieuwd wanneer we elkaar eens tegenkomen! Xenon zit er inmiddels in, dus ben alweer wat makkelijker te herkennen!!
Viel het mee het inbouwen? Deze heeft toch ook adaptive headlights? Heb laatst met een proefrit zitten kijken onder de kap. Daar leek me verdomd weinig ruimte. Kunnen de balasten onder de lampunit gemonteerd worden? Welke fitting type gebruikt het nieuwe model?
Voor zover ik weet is de wetgeving op dit moment dat er geen xenon meer mag worden ingebouwd achteraf in auto's omdat deze niet automatisch verstelbaar zijn en er bij de meeste geen lampsproeiers opzitten, heb jij daar dan nu gewoon grof gezegd schijt aan gehad, of zit het anders?
Ik ben daar ook van op de hoogte. Maar ik zou het gewoon ombouwen en zou het risico daar mee durven nemen.
Mooi Spul!! Tja, je kunt gerust schijt hebben aan regels, maar je auto voldoet niet. En daar zou ik als Leasemij. bezwaar tegen maken...
Sorry voor het uitblijven van een reactie, maar hierbij alsnog. Xenon is vrij makkelijk achteraf in te bouwen. Ik heb idd adaptieve koplampen, dus is erg mooi! het inbouwen op zich duurt nog geen 30min en onder de koplampunits is voldoende plaats om e.e.a. weg te werken. Als je interesse hebt kun je me wel mailen, dan kunnen we voor scherpe prijs inbouw regelen!! (mijn vader en broertje hebben een eigen zaak in dat soort spul!) Er gaan overigens H7 lampen in.. en er hoeven geen aanpassingen gedaan te worden in de bedrading! En wat betreft de wet.. Het is zo dat als je tegenwoordig Xenon achteraf inbouwt, je automatisch in hoogte verstelbare koplampen moet hebben. Koplamsproeiers zijn niet verplicht geloof ik. het enige moment dat je hier last mee KUNT krijgen is bij de APK. Dan controleren ze e.e.a. en kunnen ze er moeilijk over doen. Echter is mijn auto voor de eerste APK (bij 3 jaar dus) alweer weg en heb ik de xenon alweer overgebouwd in een nieuwe auto! het is absoluut niet zo dat politie of wie dan ook gaat controleren bij iedere 'xenon auto' of de lampen zichzelf in hoogte verstellen. Wel is het goed je lampen niet te hoog te zetten, aangezien mensen daar toch wel last van kunnen ondervinden.. En als je politie tegenkomt die in een slechte bui is ofzo, ben je misschien wel het haasje, maar dan nog... Ik heb nu alweer 6000km op mijn focus staan, en A) ik wil nooit meer een andere auto!! en B) die xenon gaat vanaf nu overal mee naartoe!! haha Laterss