Ik heb momenteel een serieuze haat-liefde verhouding met de RS De "Zullen we 'm verkopen of toch maar houden?"-gedachte spookt zowat de hele dag door m'n hoofd. En eigenlijk allemaal zonder echte aanleiding Dat ding laat ons nooit in de steek (hout vasthouden), ik vind nog steeds dat ie er fantastisch uitziet en élke keer als ik er naar kijk, verschijnt er een glimlach op m'n gezicht. (Best wel zielig als ik dit zo nalees eigenlijk ) Daarom gaan we 'm (al zeker) een jaartje op "loopbaanonderbreking" sturen. Tijd zat om alles eens op een rij'tje te zetten en zeker niets te doen waar we later spijt van krijgen :wink: Als er ondertussen toch nog iemand opdaagt die geïnteresseerd is, kunnen we nog beslissen wat we doen... Bij deze dus toch nog heel even een paar specs en foto's van "de blauwe" zoals ie hier thuis genoemd wordt Iets meer dan 2 jaar geleden hadden we beslist om onze EsCos te verkopen en iets meer bruikbaars (FRS dus) in de plaats te kopen. Een EsCos is echter niet iets wat je 1-2-3 kwijt bent, dus hij stond al even te koop toen we Jack van JP Cars contacteerden of ie eventueel geïnteresseerd zou zijn in onze EsCos als wij bij hem een FRS zouden kopen. Hij had toen net een Belgische FRS staan en de deal was eigenlijk heel snel rond. 2 weken waren we 1 FRS rijker Old & new De vorige eigenaar had al gezorgd voor een Bluefin en een GGR Water/Olie meterkit. Enfin dat had ie laten staan want de rest van de onderdelen heeft ie apart verkocht. Veel aanpassingen zijn er in die 2 jaar niet gebeurd. Vooral een aantal "cosmetische" aanpassingen: - Engels achteruitrijlicht - Amerikaanse achterlichten - color coded deurklinken en grille vooraan - spatlapjes vooraan (noodzakelijk kwaad als je geen volledige zijkant vol steenslag wil) - velgen opnieuw gepoederlakt - "gereviseerde" voorste stoelen geplaatst De weinige "performance" aanpassingen: - K&N panelfilter - GGR sportkat Paar foto's... Interieur En nog eentje met z'n stalgenoot Binnenkort dus (waarschijnlijk) een Escort Van of iets dergelijks als daily. 't Zal een hele aanpassing worden
ben al vanaf mijn jeugd echt helemaal leip van cossie's en frs'en. vraagje hoeveel km staat er op de rs? Ik heb evt wel interesse, laat maar iets weten! Groet Nils
@ Nils: hou er wel rekening mee dat je 'm nog moet invoeren.... de FRS staat nu op belgisch kenteken!
ST170 would be nice 8) Maar dan kan ik evengoed met de RS blijven rijden denk ik... En zoiets wil je ook weer supergoed verzorgen en vertroetelen. Ik wil iets hebben waar ik iets kan ingooien zonder te moeten kijken of "de zetels niet vuil worden" en zo @Nils: staat hier op het forum
Inderdaad ja. Geen idee wat het kost, maar ik vermoed dat het meer is dan de 60€ die wij betalen voor het invoeren van een auto
Als ik jou was zou ik hem niet wegdoen. Ik snap dat je een glimlach op je gezicht krijgt als je hem ziet. Ook het interieur ziet er uit om verliefd op te worden.
Te spotten in Friesland momenteel :wink: Nu hebben we inderdaad een andere EsCos in de plaats en wie weet ooit een nieuwe RS