Hallo allemaal, even een korte samenvatting van mijn probleem met de cdv; 's morgens deur geopend met AB-sleutel en naar werk gereden daar werkte de AB-sleutel niet meer toen ik hem op slot wilde zetten. Ah.. dacht ik... batterij leeg dus nieuwe gekocht en geplaatst, geen resultaat hier op forum gekeken en truuk gelezen met contactslot... geen resultaat (truuk stond ook in boekje) goedwerkende reservesleutel geprobeerd maar reageert ook niet meer zekering nagekeken... kan deze niet zien want schijnt op achterzijde van zekeringpaneel te zitten en kan niet ontdekken hoe deze te kunnen bekijken (help!) toevallig afspraak bij een klant die bij ford garage zit dus ik erheen bovenstaand verhaal uitgelegd en auto daar een uurtje achtergelaten zodat ze quickscan konden uitvoeren conclussie ford dealer: meneer u moet met de reservesleutel terugkomen zodat wij ze opnieuw kunnen programmeren, kosten zullen zo'n 100 euro bedragen... dacht zelf: dacht het niet! Iemand tips?
Er zij verschillende mogelijkheden Welke mogelijkheid uit het boekje heb je precies geprobeerd? Tot nu toe ken ik deze optie om het systeem een nieuwe/andere sleutel te laten herkennen. Dat kun je dus ook gebruiken als je 'oude' sleutel niet meer werkt: 1) Steek de sleutel in het contact, zet hem op stand II, draai weer terug naar 0. Herhaal dat 4 keer binnen 3 seconden! 2) Verwijder je sleutel uit het contact. Je kunt nu aan het rode ledje bij je klok zien dat het systeem in de 'leer-stand' staat als het continue brand. Je hebt nu 20 seconden voor de rest van de stappen 3) Druk nu op 1 van de knopjes op je sleutel (bijvoorbeeld openen). Het systeem krijgt nu vanzelf de code van de sleutel door en het rode ledje naast je klok zal nu snel gaan knipperen 4) Wacht tot de 20 seconden voorbij zijn. Het ledje gaat dan weer als normaal knipperen. En 100 euro is inderdaad geldklopperij als je probleem hiermee opgelost is
Re: Er zij verschillende mogelijkheden je verhaal klopt niet helemaal het ledtje heeft hier geen functie je hoor een gongtoon als je in het inleer modus zit en als je een knopje indrukt wordt dit bevestingd door weer een gongtoon contact aan uit en dan moet het werken dit is alleen voor de hand zender om een sleutel bij te leren(pats) moet je twee werkende sleutels hebben om een derde in te leren hierbij contact aan tot patsled dooft dan direct de tweede sleutel op contact als led dooft de derde nieuwe sleutel erin toto led weer dooft en deze sleutel is dan ook ingeleerd het verhaal dat als je een werkende sleutel heb een tweede zo bij te leren is mij nog nooit gelukt maar ????
Hallo, Ik heb het zelfde probleem. Het lijkt mij dat er iets mis is met de ontvanger (als ik maar wist waar deze zat). Ook ik heb de sleutel opnieuw ingelezen, maar geen resultaat. Ik hoop dat hier een antwoord op komt. O ja, bouwjaar is januarie 2004 Groetjes Peter
in jou geval zou ik eerst even een nieuwe handzender proberen de ontvanger van de cpv zit in het gem (zekeringkast) ik heb nog niet meegemaakt dat deze defect raak handzenders daar aantegen wel .
Hoi, deze heb ik laten controleren bij de dealer. Hield de sleutel bij een kastje, drukte op de knopjes van de sleutel, en er ging telkens een ledje branden. Groetjes Peter
Dat zelfde probleem heb ik ook. Ik heb de sleutel ook laten vervangen en nu doet niks het meer. Diegene die de sloten en de sleutel heeft vervangen zei dat de ontvanger kapot is. Maar wat kost me een andere en waar vind ik de ontvanger. Ik ga deze week eens proberen met de tip van de sleutel een aantal keer omdraien, maar daar heb ik weinig vertrouwen in. Hoop dat iemand mij (ons) kan helpen. MVG Niks
de ontvanger zit rechts bij het rechtervoor portier, als je het dashboard kastje open klapt kun je hem zien zitten. ik heb ook nog een ontvanger met sleutel te koop :wink:
Ik zal eens gaan kijken of ik de ontvager kan vinden. En als ik hem heb, zal ik hem eens door (laten) meten. Wordt vervolgd. Peter
Het vervolg. Heb in het dashbordkastje gekeken, maar daar kon ik geen ontvager vinden. Daarna heb ik achter het dashbordkastje en zekeringen kast gekeken, maar daar kon ik ook niets vinden. Wel is mijn dashbordkastje opgeruimd :wink: , maar jammer genoeg niet opgeschoten met het probleem. Is het mogenlijk dat de Focus CMax een andere indeling heeft dan de Focus? Groet, Peter
Ook deurvergr. problemen Wagon 1.8 Hoi, Ik heb exact hetzelfde probleem als de starter van dit probleem. Afstbedien. werkt niet meer, allen met de sleutel zelf openen en sluiten nog wel. Soms na een minuutje hoor ik alle sloten ineens ontgrendelen, lijkt wel of het spookt. Echter, ik heb nog maar 1 sleutel, die met de afstandsbediening, de overige 2 zijn foetsie. Heeft iemand een suggestie? en dan ook nog, dealer of garage? bij de dealer heb ik altijd het gevoel dat ik besodemieterd wordt. Tevens gaat het raam naast de bestuurder niet meer naar beneden, hoewel hij wel wordt aangestuurd wordt als ik het knopje indruk, dat denk ik tenmisnste omdat het achtergrondlicht van het dashboard iets verzwakt. Wat probleem zou dat kunnen zijn? ik hoop dat iemand nog wat extra info kan geven of zijn ervaringen hiermee. Alvast bedankt
Hallo, ook ik heb maar 1 sleutel met afstandbediening (de nieuwe) en kan met de beschreven techniek hierboven de sleutel niet werkend maken. Heeft iemand nog opties? Moet ik eerst de ontvanger laten nameten? Enig idee wat dat kost en hoelang dat duurt? En aan jpboerhof: Als ik een nieuwe ontvanger nodig heb, dan heb ik eventueel wel interesse, ook al vind ik dik 100 euro veel geld voor de luxe (ben alweer enorm aan de sleutel gewend)
bedankt... Bedankt voor alle berichten.... Het is me gelukt tenminste een sleutel te programmeren. Als ik mijn reservesleutel ook programmeer dan doet de 1e sleutel het niet meer Eerder vermelde methode waarbij ik de vorige keer de fout maakte dat ik stap 1 niet binnen 3 seconden uitvoerde. Cursief is mijn bevinding... 1) Steek de sleutel in het contact, zet hem op stand II, draai weer terug naar 0. Herhaal dat 4 keer binnen 3 seconden! 2) Verwijder je sleutel uit het contact. Je kunt nu aan het rode ledje bij je klok zien dat het systeem in de 'leer-stand' staat als het continue brand. Je hebt nu 20 seconden voor de rest van de stappen bij mij brandde hij niet continue 3) Druk nu op 1 van de knopjes op je sleutel (bijvoorbeeld openen). Het systeem krijgt nu vanzelf de code van de sleutel door en het rode ledje naast je klok zal nu snel gaan knipperen 4) Wacht tot de 20 seconden voorbij zijn. Het ledje gaat dan weer als normaal knipperen. ledje bleef al die tijd knipperen Ik ben nu al blij dat tenminste een sleutel werkt maar als iemand weet wat ik fout doe dan hoor ik het graag. De ford dealer in Almelo mag zich trouwens schamen... foei! Ze hadden dit moeten weten of ze hebben getracht mij geld uit de zak te kloppen!
Dus jij kan jou portieren weer op afstand openen? Bij mij lukt het echt niet, al diverse keren de stappen die jij omschreef uitgevoerd. Maar ja van het weekend ga ik de ontvanger opzoeken en eventueel controleren. Groetjes Peter
Ook bij mij lukt het echt niet. Hoe kun je de ontvanger dan controleren? Of moet ik daarvoor naar de ford-dealer? Gaarne hoor ik iets terug. MVG Niks