The Eagle has landed! Nou ja... niet de adelaar maar de papegaai dan Via het forum van Shandro een papegaai gekocht (bedankt hiervoor ) Ziet er allemaal vrij logisch uit. Ik neem aan dat de gele kabel voor de voeding is, zit me alleen af te vragen waar de dunne bruine en blauwe voor zijn (d'r staat + en - op)? Als ik tijd heb zal ik het eens gaan inbouwen (net als het nieuwe dashbordklokje dat ik ongeveer een half jaar geleden van Niek heb overkocht en de xenon terugbouwen die ik in mei voor de APK er uit gehaald heb )
Ik dacht dat Rene een bakkie kwam doen bij je in je nieuwe huis Maar wat een boel draden. Wat is dat blauwe kastje? Succes met inbouwen
Weet je echt niet waar die blauwe en bruine voor zijn? Of maak je een grapje? Als het het eerste geval is die moet je dus niet aansluiten want dan gaat je blauwe doos kapot. De voeding gaat gewoon via de iso en de gele zal je dan ook niet aan hoeven sluiten. Test hem eerst door alleen de stekkers aan te sluiten.
Nee, dat weet ik inderdaad niet, heb nog nooit een parrot gehad... Heb ff online een handleiding opgezocht en daar staat dat ie op de radio zelf aangesloten moet worden. Maar als ik het goed begrijp hoef dat dus niet? Enkel de stekkers en voor de rest niets?
Heb al diverse malen een parrot geinstalleerd, en het is inderdaad gewoon plug and play... Indien je geen climate control hebt is het wel even zaak dat als je de kabels gaat opbinden dat je denkt om de hevels van het kachelhuis, beetje lastig als je de kachel niet meer lekker kan bedienen.
Hierbij een quote van 29 maart Tja, soms heb je het wel eens druk en schieten sommige dingen er bij in en dan duurt het ietsjes langer dan gepland. Eergisteren dan eindelijk de xenon maar weer eens terug gebouwd. Ging redelijk vlot, de bestuurderskant was eigenlijk in 5 minuten klaar, de bijrijderskant duurde dan weer wat langer, had ruzie met dat palletjes om het achter het haakje te krijgen. Maar na 10 minuten frotten was het dan toch eindelijk gelukt. Nu heb ik weer vol op licht 's-avonds, rijdt toch weer een stuk prettiger. En hier een stukje tekst uit hetzelfde bericht: Ook dit projectje heeft dus iets langer geduurd dan gepland Is eigenlijk ook een klusje van niets (kwartiertje werk) maarja, je moet er natuurlijk wel een keer aan beginnen hè? Dit is niet echt makkelijk lezen: Radio, afdekkapje, asbak, aansteker en de knoppen van de verwarming er uit gehaald: 4 schroeven los, een beetje aan het paneeltje trekken en het komt los. de stekkertjes achter de gevaarslichten en klokje ff loshalen, 2 schroefjes achter het klokje losdraaien en in omgekeerde volgorde de rest weer terugplaatsen. En vervolgens kan het klokje weer op de normale manier afgelezen worden: Omdat de boel open ligt ook maar meteen begonnen met de parrot in te bouwen, maar daar stuitte ik op een ander probleempje. M'n ontbrekende kabel is inmiddels onderweg, dus hopelijk kan ik de parrot deze week nog verder af gaan maken. Als laatste is m'n rechterachterlicht al zo'n 1,5 maand stuk daar heb ik vanmiddag ook maar ff een nieuw lampje in gezet, is weer wat veiliger.
bas toch zo`n papagaai zit er in 15 min in man whahahahahahahah. als je hulp nodig hebt gewoon een keer roepen.
Vandaag de auto ontdaan van ongeveer een kuub zand Heb 'm 2x gewassen en nu is ie weer blauw. Ook kun je zien dat het LM velgen zijn ipv wintervelgenzwart Verder ook nog de koplamp aan de bestuurderskant weer een beetje helderder gemaakt met Commandant 4 omdat deze weer erg dof was. Ook heb ik de deurstijlen (en achterklep) aan de binnenzijde eens een keer schoongemaakt. Was ook wel nodig. Het nadeel van het wassen is dat je wel weer alle krassen ziet, helaas zijn er weer een aantal nieuwe tevoorschijn gekomen. Eens kijken of deze te behandelen zijn met ScratchX (maar ben d'r bang voor )
Goed bezig!.. Dat was ook wel nodig. Met ScratchX heb ik niet zo'n goede ervaring, het werkt alleen bij super oppervlakkige krasjes. En zelfs dan is het nog afwachten.
Ben het met Doornewaard eens betreffende scratch-x. Beter zou zijn om bijvoorbeeld een polish van Poorboys te gebruiken o.i.d. Beter zo'n schone Focus Bas..!
Het is al weer lang geleden dat ik de focus zo heb gezien: Over scratch-X ben ik ook niet tevreden maar onder het motto: "wie niet waagt wie niet wint" en "alle beetjes helpen" en ik heb't toch liggen. De kleine "nagelkrasjes" achter de handgrepen bv krijg ik er wel mee weg, maar zal eens kijken hoe het met de andere beschadigingen gaat. Ik zal proberen om er foto's van te maken. Verder ben ik vandaag verder gegaan met de papegaai. Ik heb de losse kabel aan de bestaande radio geknutseld (uiteraard zaten rood en oranje natuurlijk weer verkeerd om ) Ik heb een hekel aan kabels in het zicht, dus geprobeerd om deze netjes weg te werken. Eerst de tellerkap losgehaald Daarna het stekkertje los van de printplaat van de parrot, zodat het gat niet zo heel groot hoeft te zijn waar de kabels doorheen gaan (andere einde zit een veel grotere stekker) Gaatje geboord onder in het vakje waar de boordcomputer anders zit: gaatje bleek wel goed te zijn voor het stekkertje van het display, maar niet voor de minijackaansluiting van de microfoon Dus nog een gaatje erbij en een sleufgat van gemaakt De kabel aan de achterzijde van de parrot uit laten komen ipv aan de onderzijde, zodat deze helemaal niet meer in het zicht zit Hier zit ie gemonteerd op de originele houder, maar dan zonder voetplaatje. In het randje van de tellerkap heb ik 2 gaatjes van 2.5mm geboord, zodat ik daar de 2 uiteinde van de beugel doorheen kan steken. Heb 'm verder niet meer vast hoeven te zetten, het zit zo stevig genoeg: Van dichtbij: En geen kabel te zien! Het lijkt allemaal goed te werken, de telefoon van sandra en van mij worden allebei herkend, telefoonboek wordt gesynced, helemaal Alleen vind ik dat de papegaai zelf (ze is vrouwlijk ) wel erg hard praat als je door het menu bladert, heb 'm al op z'n zachts staan, maar had van mij nog wat zachter gemogen. Verder ga ik deze week nog proberen om de auto er van binnen weer een beetje fatsoenlijk uit te laten zien (lees: puinruimen )