Ach ik heb 250 euro en een nieuwe spanningsregelaar moeten betalen voor die 50cc dus ik klaag verder niet. Alleen die rollenbank houdt me tegen om de vario eruit te halen zodat hij 60 rijdt.
mijn zoon rijdt een zipp 4 takt zonder vario en rijdt idd op de teller 60 maar op de rollenbank heeft die nog nooit problemen gehad. ze werken daar met KW geloof ik....?
Klopt mij wilden ze ooit laseren en richte op me toen stopten ze want oh brommer en toen richten ze weer maar toen was ik al vet in de remmen gegaan lol.
Zo vandaag wat natte rondjes gereden in Lelystad met www.motorcircuittraining.nl laatste sessie was de baan redelijk droog en kon het gas en lekker op. Thuis meteen achter de laptop gedoken om ook het asfalt in Assen maar eens onveilig te gaan maken.
Ik las op het motor-forum al verhalen over aso's die al wheeliend de baan over vlogen enzovoort... http://www.motor-forum.nl/forum/list_message/26297572#26297572 Ik ga maandagavond op Lelystad rijden.
Haha dat was ik niet. Niets van meegekregen, behalve bij het eindpraatje zeiden ze er wat over. Wel 3 man eraf door de natte baan.
Gisteren eindelijk me nieuwe speeltje op kunnen halen (wat kan een week dan lang duren ) Heb er dit weekend ongeveer 200 kilometer mee gereden en rijd geweldig Tot nu toe zeker geen spijt dat ik me R6 heb ingeruild de Honda rijd gewoon veel relaxter
Toffe foto zeg! Nu denk ik zo'n 200km gereden met mijn nieuwe banden en het rijdt wel lekkerder, alleen nu heb ik weer het probleem dat mijn ketting te ver opgerekt is en constant trilt wat ik in mijn voetsteunen voelt. Heel irritant. Dus op zoek naar vervanging. Origineel zit er O-ring op, nog suggesties waar ik op moet letten of kan ik er ook X-ring op zetten (is vaak wel duurder)?
Ik zou kiezen om een mooie zetje tankwielen van JT erop te zetten in combinatie met een DID ketting O of X ring maakt voor straatgebruik volgens mij weinig uit. Ik ga vandaag een setje bestellen bij Jos Smit (is op dit moment de goedkoopste met de door mij genoemde combinatie).
Tankwielen? [emoji16] Ik kwam idd ook bij Jos Smit uit, weet iemand het verschil tussen de DID 50VXG en DID 50VMG O-ring ketting?
Even op de DID site kijken of Joske ffm vragen natuurlijk. Wellicht de een X-ring en de ander O-ring?
Nog even spammen voor de motorrit veluwezoom. Er kunnen er nog meer bij hoor. En hebben we al een definitieve datum? Er is in het overzicht geen enkele datum dat iedereen kan, dus wanneer maken we de keuze? (ook met mijn eigen agenda wordt het al kiezen)
DID site werd ik niet echt wijzer van. Dit type staat niet meer vermeld. Ik ga Jos even een mail sturen, er staat namelijk wel duidelijk bij dat het om O-ring gaat.
Heb mijn beschikbaarheid nog enigsinds aangepast. Weet voor een aantal data nog niet zeker of ik kan namelijk.
De VXG is blijkbaar de opvolger van de VMG. Maar ik heb alsnog een X-ring ketting besteld. Die was nog goedkoper ook.
Mocht je een nieuwe ketting willen plaatsen(zelf) ik heb een ketting pons en je oude kan je doorslijpen, zorg ook voor de bijbehorende voor en achter tandwiel anders kan je vrij snel nog een nieuwe ketting kopen!