Ik neem aan dat je bedoeld de Pilot Power 3? Prima combi! Zeker de MPR 3 kan achter goed dienst doen. Nu lekker bochtjes rijden.
Ik heb ook MPP3 eronder niet de eerste 500km mee gereden maar ik kan nu al zeggen dat het een erg fijne band is.
Die heb ik gemist. Maarja dan zal dat volle bak rechtuit zijn geweest? Dan is die band zo weer vierkant.
Whaha spelfoutje Gister mooie nieuwe hendels binnengekregen... Ik had korte hendels maar dat koppelt toch niet zo lekker. Plus dat ik de kleur niet mooi vond. Dus zelf maar een nieuwe setje langen in mijn eigen kleurkeuze besteld.
Zo ben weer wat verder met de R6 me vader heeft m helemaal nagekeken die heeft er meer verstand van als ik Er was een bobine die net helemaal lekker fris was dus het probleem was zo verholpen De motor loopt nu perfect maar ik kwam gisteren iets leuks tegen Een knalrode Honda VFR 800 V-Tec heb er een proefrit mee gemaakt en was eigenlijk gelijk verkocht en heb de R6 ingeruild voor de Honda. Volgende week zaterdag kan ik m ophalen
VFR is een vrij fijne betrouwbare motor zijn voorganger de VF 750 F die ik had was een drama fijn om te rijden maar qua techniek vrij gevoelig. Net even op mijn motorscootertje van 150cc iets weg wezen brengen maar de motorrijders zijn weer en masse aanwezig. Alleen jammer dat sommigen altijd weer moeten laten zien dat ze sneller zijn dan mijn MS je, net weer een die zich bijna te barsten reed al nummer 4 in een half jaar tijd.
Meer over die motoren ik rijd best wel relaxed ik snap natuurlijk dat het voor sommigen niet te verkroppen is dat ik ze bij houd op zo'n bochtenweg afgewisseld met rotondes maar om dan zo hard te gaan rijden en met je standaard de stoep te raken pffff. Ik haalde laatst mijn bestelde filter op levert er een commentaar dat is toch geen dit en dat en zus en zo .... ????? Ik zeg wie ben jij ? Ken ik jou ? Het is idd een mal ding maar wel een die 100 x vaker uit de stalling komt als veel motoren lol. Ideaal woon werk fiets
Nou ja "mal" het is een standaard Suzuki Sixteen 150 cc scooter net een dikke brommer maar ik haal 1 op 30/35 met dat ding en een top van 110 / 120. Nou weet ik wel dat de meeste "echte"motorrijders er een aversie voor hebben maar ik rij hier vaker op dan eerst op mijn 750cc. Ooit eens op de kop getikt voor een zacht prijsje
Ik heb naast mijn motor een gewone 50cc scooter, voor het geval het weer te slecht is (lees: sneeuw/ijzel) om met de motor te gaan. Erg handig, alleen zou van mij de max snelheid wat hoger mogen liggen, zeker nu je tegenwoordig op veel plaatsen ook op de weg moet rijden. Het is gewoon gevaarlijk om niet harder dan 45 te kunnen. Automobilisten halen je op de gekste plekken in omdat je te langzaam gaat naar hun zin... Een motorscooter zou denk ik geen goed alternatief zijn, omdat ik met mijn "slome" scooter soms op plekken nog tussendoor of over het fietspad kan.
Ach, als stadsvervoer of zelfs korte woon werk stukken kan ik het wel snappen.. Alleen vind ik het inderdaad niet echt fraaie machines. Zelf vind ik het zelfs niet prettig rijden, puur doordat je jezelf niet echt lekker klem kunt zetten.
Ja dat is een punt waar ik ook lang, heel lang aan heb moeten wennen. Je kan niets met je knieen doen qua balans plus het bochten gedrag is heel raar tenminste voor mij want dit is de 1e keer dat ik een scooter rijd. Maar voor stad en streek , retegemakkelijk. Lange stukken snelweg ...... euh nee liever niet dan voel je je zo klein Plus als je een scooter wil die goed meekan op de snelweg zit je in een prijs categorie dat ik liever weer een motor kies aangezien een 300 cc scooter algauw een 5000 euro kost.
Arjan kijk eens naar een Sixteen 150 cc van Suzuki ben je van het geneuzel af van waar moet ik rijden plus verzekering etc is nauwelijks duurder en past overal tussendoor
Dat zei ik ook al tegen hem! of een dylan 150cc minimaal anders is het echt geen pretje op de 80km weg maar dan kan het nog gebeuren dat meneer motor agent je mee wilt nemen voor de rollenbank