Ik lees in het stuk van Rykers dat de 3 cilinder 1.0 125 pk ‘deels de cilinders kan uitschakelen op momenten dat het verantwoord is’. Hoe moet ik dat zien?
Zoals het er staat . Stel je rijdt op cruise control en de weg is mooi vlak (of nog beter loopt naar beneden af) dat schakelt 1 cilinder uit dus wordt het een 2 cilinder. In de uitgeschakelde cilinder wordt dan geen brandstof meer gespoten en vindt er geen ontsteking (vonk van bougie) plaats, Dit spaart brandstof. Zowel de 1.0 als de 1.5 ecoboost motoren in de Focus hebben deze cilinderuitschakeling.