Aantal Ford Focus 2.5 RS in Nederland

Discussion in 'Focus Gespot?' started by gabini, Oct 1, 2012.

Page 2 of 11
  1. #21 FOCUSMSD, Oct 12, 2012
  2. #22 Johoo_NL, Oct 12, 2012
    Ben ik eigenlijk wel benieuwd hoe jij die overige kentekens boven water kan halen. PM mag ook als het "bedrijfsinformatie" is. ;)
     
  3. #23 ST130, Oct 13, 2012
    hier nog 3;

    groen:

    74-PKL-8

    blauw:

    40-JPK-3
    42-JXB-2

    de laatste 2 hebben wel een kenteken maar staan niet op naam geregistreerd.
     
  4. #24 gabini, Oct 13, 2012
    Last edited by a moderator: Oct 13, 2012
    Ok, volgens RDW en OVI kenteken is die niet Parallel geïmporteerd. 1e toelating is gelijk aan 1e toelating nederland.

    Ok, zal wel mooi zijn.

    we missen volgens mij 1 RS500, 1 blauw, 1 groene, en 5 witte


    @ Niels bedankt.
     
  5. #25 ST130, Oct 13, 2012
    hier kom ik ook wel achter; even geduld nog..
     
  6. #26 ST130, Oct 13, 2012
    nog een witte:

    48-XPR-2 (import)
     
  7. #27 Perenplukker, Oct 13, 2012
    Een foto van de 71 -jbl-9

    [​IMG]
     
    Gitzo likes this.
  8. #28 Kevin L, Oct 14, 2012
    de 75-jxl-9 komt origineel uit Luxemburg maar is daar inderdaad nooit op kenteken gezet. Als gevolg van goede contactpersonen binnen Ford NL is deze RS door Ford NL als 1e toelating geregistreerd. De auto is bv voorzien van Keyless entry, nooit in NL leverbaar geweest....
     
  9. #29 Johoo_NL, Oct 14, 2012
    Ben eerlijk gezegd ook wel benieuwd wat er met deze kentekens is gebeurd.

    40-JPK-3
    42-JXB-2

    Die staan op merk Ford type Focus RS geregistreerd terwijl de RSsen doorgaans op merk Ford-CNG-Technik staan.
     
  10. #30 FOCUSMSD, Oct 14, 2012
    De 96-NXT-2 is een vanuit Duitsland geimporteerde auto met bijzonderheden waaronder de brandstof LPG.Ook geen BPM.Niet verzekerd.Geen APK.Ik denk dat zich dat laat verklaren omdat de auto toebehoort aan een Duitse beroepsmilitair die dacht ik momenteel in Voorthuizen woont.Ik heb wat research gedaan en heb 'm gevonden.Heb ooit al eens kontakt met hem gehad.
    http://www.focusrsforum.de/viewtopic.php?f=28&t=6265&hilit=kalender+2012&start=10
    :thumbs::dance:
     
  11. #31 Sbro.nl, Oct 14, 2012
    [​IMG]
     
  12. #32 FOCUSMSD, Oct 14, 2012
    Wat heb je hier neergezet Simon.Kan 't niet zien:lol:
     
  13. #33 MartijnST, Oct 14, 2012
    Iets met een deeplink naar een forum waarvan je lid moet zijn denk.
     
  14. #34 gabini, Oct 16, 2012
    Last edited by a moderator: Oct 16, 2012

    Was mij ook al opgevallen en Niels had het ook erover inderdaad. heel erg vaag. omdat zelfs op de stickers van mijn auto staat Ford-CNG-Technik
    en geen Ford Focus RS.

    De 96-NXT-2 is een aparte geval, heeft LPG maar geen G3 instantie?, geen laatste tenaamstelling. maar dan snap ik niet dat de Militair geen GN/BN kenteken kreeg of een NATO kenteken.
     
  15. #35 Kaz, Oct 16, 2012
    Er is ook nog een blauwe RS2 op BN kenteken. De heb ik in en rond Den Haag paar keer gezien.
     
  16. #36 gabini, Oct 16, 2012
    Ok, dat zou dan de misende 1 kunne zijn.
     
  17. #37 gabini, Dec 18, 2012
    Up.

    Heb er weer2 stuks bijgevoegd.
     
  18. #38 Sbro.nl, Jan 26, 2013
    Last edited by a moderator: Jan 26, 2013
    Volgens mij heb je deze er nog niet tussen staan, kreeg ik daarnet via Whats-app van mijn oom uit Almere.

    [​IMG]

    [​IMG]

    EDIT: IK HEB EROVERHEEN GEKEKEN, HIJ STAAT ER WEL TUSSEN :oops:
     
  19. #39 FOCUSMSD, Jan 27, 2013
    Last edited by a moderator: Jan 27, 2013
    Hier de 96-NXT-2
    http://www.focusrsforum.de/download/file.php?id=8476&mode=view

    NATO militair in Voorthuizen
    Tevens alvast een tipje van de sluier oplichten.Ik denk dat in de loop van deze zomer er een UltimateGreen:rs: niet zover van mij vandaan bijkomt.:dance:
     
  20. #40 rsowner (ov), Jan 29, 2013
    @focussmd hmmm ben benieuwd waar die ultimate green rs gaat rijden, ik woon hemelsbreed een paar km bij je vandaan , dus ik ga hem zeker nog eens spotten
     
(You must log in or sign up to post here.)
Page 2 of 11

Share This Page