Hallo, ik heb een station uit 2010. Sinds een paar weken gaan alle lampjes willekeurig branden en er klinkt een geluidsignaal (ping ping) en ik zie dan ook mijn snelheidsmeter heen en weer gaan. Ook geeft hij de ene keer motor storing aan en dan weer snelheidslimiet modus. Heb er al wel een nieuwe accu in gedaan in de hoop....maar helaas. Nu blijft voornamelijk het motormanagment lampje branden. Wie herkent dit en weet misschien de oplossing? Sorry. Ik ben trouwens vanmiddag lid geworden . en val gelijk met mijn hulpvraag in jullie huis. ik ben blij dat dit platform er is . Ik kom uit Ridderkerk en hoop op nuttige reacties.
Welkom Marjan, Normaalgesproken stelt iemand zich eerst voor, voordat er gelijk naar hulp gevraagd wordt. Maar ik snap jouw behoefte naar hulp ook wel, geen probleem. Voor zover ik nu kan inschatten, zit het probleem in de teller unit. Dit kan uiteraard gerepareerd worden. Waar kom je ergens vandaan, misschien dat ik je wel kan helpen of een ander forumlid. Gr. Sjoerd
Idd vrijwel zeker de beruchte soldeerverbindingen in de tellerunit. In de soldeerverbindingen van de tellerunit van de Focus mk2 is soldeer zonder lood gebruikt en deze verbindingen zijn er berucht om dat ze na verloop van tijd slecht worden. Je krijgt dan allerlei storingen, bijv. zoals jij nu ook beschrijft. Misschien kan Sjoerd je helpen, anders kun je bij KMS in Apeldoorn je tellerunit laten repareren, met garantie. Lees hier maar eens voor meer info : https://www.focusclub.nl/index.php?threads/dashboard-perikelen.121005/
hoi, sorry voor mijn lompheid. Ik kom uit ridderkerk, en ben inderdaad een beetje moedeloos door deze problemen aan het worden. Maar ben echt blij met dit forum.
Dat denk ik wel, type eens “tellerreparatie Rotterdam of Dordrecht” in op Google, dan vind je er zeker een paar. Het is wel zo dat KMS een gerenommeerd bedrijf is, waar je met een gerust hart dit probleem kunt laten repareren. Dat kan ik niet beweren over bedrijven in jouw regio, maar mogelijk zijn er anderen die daar ook positieve ervaringen hebben.
Herkenbaar probleem. Heb ik ook gehad met mijn voormalige Focus MK2. Geen idee waar het gefixed is. Heb de auto toen naar lokale garage gebracht waar ze altijd heen ging voor onderhoud. Daar hebben ze tellerunit gedemonteerd, opgestuurd voor reparatie en terug gemonteerd. Auto 1,5 week bij de garage gestaan.
Gelukkig heb ik de factuur nog… het was een bedrag van 280 euro. Was in augustus 2021. Het is een garage ver bij jou vandaan. In de buurt van Groningen.
Marjan, als je zelf een afspraak maakt met KMS in Apeldoorn en daar heen rijdt is het in een paar uur klaar en kost het je €170 excl, lijkt me de rit wel waard
idee klinkt goed, alleen durf ik het niet aan om met de auto zo een eind te rijden. Stel dat er echt iets fout gaat. Of kan er niets gebeuren. Wat denken jullie?
Normaal gesproken blijft het bij je 'kermis' lampjes en trekt het motormanagement zich er niet veel van aan. Ik zou het wel aandurven ...
Hij zal in ieder geval geen stuurbewegingen uit zichzelf gaan maken en remmen zal hij ook niet uit zichzelf gaan doen. Zoals al eerder is gezegd hier blijft het bij kermis (kun je toch mooi zeggen dat je het langste kermisritje ooit gemaakt hebt )
Ik heb met de MK2 nog een maand rond gereden nadat ik er mee naar de garage ben geweest voor de diagnose. Dit ivm de leenauto die ze een week beschikbaar moesten hebben.
Kortom, er zal niet gebeuren afgezien van de kermisverlichting. Mocht dat wel zo zijn had je dat immers allang gemerkt.
Ben je lid van een pechdienst? Dan lekker rijden. Mocht het fout gaan kunnen ze je daarheen slepen/brengen