Dan laat je de kop/kleppen gelijk lpg proof maken en hoeft het als het goed is niet meer te gebeuren. De dealer zelf kan niet een kop afvlakken etc, die besteedt dit ook uit. Geen ervaring mee maar aan zoiets moet je dan denken: http://www.avt-revisie.nl/lpg-cilinderkoppen
Ik heb inmiddels 63.500 km gereden met mijn Ford Focus III op gas. Ik moet zeggen dat het nog steeds perfect is. Bij de laatste grote beurt (zomer 2015) heb ik ook de kleppen laten controleren. Het gaf mij een goed gevoel, dus ik vond de investering (arbeidsloon met name) wel waard. Het was achteraf gezien niet nodig, want de kleppen waren nog perfect, niets hoefde veranderd te worden. De auto rijd ook nog perfect! Ik heb een aantal weken geleden wel last gehad van vervuilde injectoren. Maar dat moet komen van oude benzine waar ik een stuk op heb moeten rijden (gastank leeg). Een dag later kreeg ik een motor storing melding. Maar even een week een volle tank Total Excellium en nog extra reinigingsmiddel in de benzinetank en het probleem was opgelost!
Ik ben erg benieuwd of deze focus Ecoboost op LPG nog rijd en wat de ervaringen zijn Zelf heb ik ook een Ecoboost op lpg inmiddels 245.000 gelopen en nog prima
yep, deze is nu in mijn bezit en heeft inmiddels 240.000 km op de klok sinds mijn bezit Juli 2020 gekocht met +/- 210000 km bij mij vervangen membraan turbo, verstuivers, achterste lambda sensor , distributie riem en bij aankoop klepspeling gecontroleerd (was netjes in de tolerantie) olie verbruik +/- 0,5 L op 12500 km Helaas net gehoord na wat storingen aan de lpg installatie dat deze geupdate moet worden (kosten 1000€) nu beetje aan t kijken wat wijsheid is Enige wat steeds meer gaat storen is de brom en de vibraties van de motor Zou eigenlijk eens een ervaren ecoboost specialist er mee willen laten rijden en luisteren, maar ja waar vind ik die in Zeeland? verder nog steeds heel tevreden en zuinigste lpg auto tot nu toe ( 1/10 1/11) redelijk veel korte stukjes van 15km. op snelweg vaak nog wat zuiniger
Hoi gertj Leuk te horen dat er nog een 1.6 ecoboost op lpg rond rijd mijne heeft inmiddels 256.000 gelopen loopt nog als een zonnetje 1000€ voor een lpg reparatie daar koop je bijna een compleet nieuwe installatie voor wat is er stuk dan? Welk type installatie heb je? Ik heb een Landi Renzo systeem Waar bij de auto voor 95% op lpg loppt en 15% benzine ik die ongeveer 2000 km met een volle tank benzine en 1:18 op lpg Tje een bron geluid en onrustig lopen komt mij niet bekend voor ik woon zelf in Deventer Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
dit staat in de OP van de eerste eigenaar, Er is afgelopen week een Prins Direct LiquiMax (DLM) LPG installatie ingebouwd!
Eigenlijk niks stuk, maar installatie zou door diverse slijtage niet meer aan bepaalde waarden komen en daardoor af en toe storing geven Gebeurt voornamelijk bij stadsverkeer De volgende onderdelen worden dan vervangen: Boost pomp Brandstof unit Kabelboom Pomp in de lpg tank En een aantal leidingen en nieuwe software. nieuwe installatie koste destijds 3500€ Ga morgen eens naar pouls bellen denk ik Zit nu een weekje in de buurt van Emmen. met de familie
Ahaaa dat is een heel ander systeem dan ik heb Ik za je even en PB sturen Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ja klopt redelijk gecompliceerd systeem werkt wel mooi en denk door het inspuiten van vloeibare lpg ook een koelende werking Had alleen gehoopt dat het systeem wat langer mee zou gaan en vraag me af wat er nu eigenlijk de problemen veroorzaakt Misschien omdat het systeem in de tijd dat het werd ingebouwd nog niet helemaal doorontwikkeld was