Ik heb een paar weken via het forum winterbanden gekocht. Die moeten er binnenkort op. Kan ik dezelfde wielmoeren hiervoor gebruiken waar nu de zomerbanden mee vastzitten? Zomerband: Winterband: Al vast bedankt. Gr. Paul
Zolang het LM velgen zijn maakt dit niet uit. Alleen als je stalen velgen gebruikt heb je andere nodig.
Dat klopt niet helemaal, omdat er verschillende types LM-velgen bestaan die elk hun eigen wielmoeren vereisen Kijk eerst eens hier : http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=47883 Zo te zien op je bovenste plaatje heb je nu de zgn 'global wheelnuts' in gebruik. Dus als je wintervelgen ook van het type 'global wheels' zijn heb je geen probleem. Zo te zien hebben deze velgen idd een wat kleinere opening, maar voor alle zekerheid zou je de exacte maatvoering even moeten meten aan de hand van de plaatjes in het topic van JW.
Bedankt Koen, die link had ik gemist. Heb e.e.a. nagemeten maar ben er nog niet uit: Zomerband: kan ik alleen de diameter van het grote gat meten: ongeveer 34 mm, dus nieuwe type global wheel. Winterband: diameter grote gat is 32,3 mm. Diameter van het kleine gat is 15mm. Dus wat is het nu? Lijkt erop dus ook nieuw type global wheel en dus zou ik de wielmoeren kunnen gebruiken voor beide velgen? Gr. Paul
Als het kleine gat 15mm is zullen je global wheelnuts wrs zonder probleem passen. Zijn het originele ford velgen ? Er bestaan ook aftermarket velgen die veel lijken op de originele, maar in dat geval zul je er geen ford-kenmerk op vinden, dat staat meestal aan de binnenzijde van een van de spaken. Let in dat geval nog even goed op of het conische gedeelte wb hoek overeenkomt met je global wielmoeren, gewoon even eentje losdraaien en passen. Alleen als het conische deel 'rond' is ipv 'recht' zul je aangepaste moeren nodig hebben
Volgens mij heb je op de zomerbanden ook geen global nuts, dus dan kun je deze moeren ook gebruiken voor je winterwielen.
Hallo, ik heb een zelfde soort vraag. Ik ryd op dit moment op deze velgen (zie foto) en wil van de week stalen velgen eronder zetten. Kan ik de zelfde moeren gebruiken of heb ik andere nodig? Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk
Ik heb afgelopen weekend foto's gemaakt. De velgen van de winterbanden zijn originele ford velgen: Verder een wielmoer van de velg van de zomerband los gehaald en foto van de wielmoer: Wielmoer lijkt in ieder geval nieuw type Global Wheel Nut, dus zomerband is nieuwe type. De velg van de winterband, wat denken jullie? Oude of nieuwe type? Kun je dat mogelijk aan de codes aan de binnenkant van de velg zien? Op andere stukken van de velg stond namelijk nog meer tekst.
Het type velg met de winterbanden staat als accessoire in de folder van de focus mk2.2, dat zou kunnen betekenen dat het een ouder type velg is ... Maar ..., de afmetingen van de openingen is duidelijk kleiner dan wat in het schema van JW wordt aangegeven bij het oude type LM velg ! Dus mogelijk heeft dit type velg sowieso een andere (kleinere) opening. Anyway, ik denk dat je global wheelnuts zonder problemen gaan passen !
Wat is het verschil dan? Ze sluiten gewoon perfect aan... Kreeg het ook zo bij de auto? picture hosting Edit: voor de zekerheid toch maar 20 moeren besteld van Febi
Ford schrijft pertinent voor dat de wielmoeren voor lichtmetaal niet voor stalen velgen mogen worden gebruikt. Hier zijn in het verleden zelfs TSB's over uitgebracht. De originele wielmoeren voor lichtmetalen velgen zijn zodanig ontworpen dat wanneer deze zijn gemonteerd het volledige pasvlak van de conus van de wielmoer in contact is met de velg. Wanneer je deze wielmoeren monteert op een stalen velg is slechts een zeer klein deel van conus in contact met de velg. Dit heeft als gevolg dat het grootste deel van de conus wordt blootgesteld aan de elementen en (vooral in winterse omstandigheden) dus gaat corroderen. Wanneer je de wielmoeren vervolgens weer monteert op een lichtmetalen velg kan het voorkomen dat de wielmoeren binnen afzienbare tijd los gaan zitten. Dit komt doordat het (zeer dunne) laagje corrosie dat zich op de wielmoer heeft gevormd door de krachten die er tijdens het rijden op komen te staan verpulvert. In het ergste geval kan dit er toe leiden dat er een wiel loskomt. Wielmoeren voor lichtmetalen velgen mogen dus alleen voor tijdelijk gebruik (bijvoorbeeld voor het reservewiel) op stalen velgen worden gebruikt. Dit is misschien wat vergezocht maar gezien een set passende wielmoeren voor stalen velgen niet al te veel kost zou ik hier persoonlijk geen enkel risico mee nemen en gewoon de voorgeschreven wielmoeren gebruiken.
[MENTION=142]JW[/MENTION] Maar bij mijn velgen zit die bolling bij de gaten... dus vlakke moer zou niet de juiste zijn dan? Het zijn geen originele Ford velgen.
Originele stalen velgen dienen te worden vastgezet met conische wielmoeren in de maat M12 x 1.5. Aftermarket stalen velgen welke voor de Focus 2 en Focus 3 worden geleverd gebruiken over het algemeen dezelfde wielmoeren als de originele Ford stalen velgen.
Ik heb de Febi 46705 besteld dus dat zou de juiste moeten zijn. https://www.onderdelenshop24.com/8008159-febi-bilstein
Vanmiddag langs Martens, worden de moeren omgewisseld en neem ik gelijk 20 nieuwe mee voor de LM velgen
ze zitten er eindelijk onder. Had van Jan ook nog een setje oude type wielmoeren overgenomen. Heb uiteindelijk de nieuwe type moeren gebruikt. Ben er blij mee. Nog een plaatje met een duidelijker verschil tussen nieuwe type wielmoer (links) en oud (rechts) Gr. Paul