Hallo allemaal, Het viel mij gister op dat mijn Focus MK1.5 1.6 uit 2004 een zoemend geluid produceert aan de linkerachterkant tijdens het rijden. Naarmate de snelheid toeneemt neemt het zoemende geluid ook proportioneel toe. Naar links en rechts sturen heeft verder geen noemenswaardig effect op het geluid. Ik moest meteen aan het wiellager denken dus heb de achterkant opgekrikt en een slinger aan het betreffende wiel gegeven om te kijken of ik het geluid kan reproduceren, zie onderstaande filmpje: https://we.tl/t-AVBQetHjJk Denken jullie dat dit inderdaad een versleten wiellager is of klinkt het als iets anders?
niks mis mee enige dat je hoort op filmpje is dat je remmen wat aanlopen. althans dat schrapend geluid. keer met hamer achter op de ankerplaat slaan wil voor zorgen dat vuil loskomt. Als je het goed wil doen even de trommels eraf halen en opscheuren/schoonmaken en metaal raakvlak vet op doen. heb je tegen de 2 ton en nog eerste set. nieuwe remschoenen kosten niet veel kun je dan ook doen. De zuigers zitten bij sommige sets ook bij, dat zou je preventief mee kunnen pakken. als je wiellager kapot is. dan zal het met naar rechts sturen meer gewicht/krachten op deze kant komen. gevolg meer geluid.
Ik denk ook wat roestvorming aan de binnenkant van de trommel. Bouwt vaak op en op een gegeven moment kun je dat horen. Idd even de trommel er af en de rand met een staalborstel op de boor of slijptol langs het randje. Probeer het gladde vlak waar de remschoen tegen aan komt dan niet te raken. Check ook even de handrem kabel of die nog soepel gaat, misschien trekt die de remschoen net even iets te ver aan waardoor je dit geluid hoort. Groeten, Nick Focus C-Max 1.6 Trend 2004
Op basis van het geluid wat het wiel maakt wanneer ik 'm met de hand laat draaien zou het inderdaad ook nog de remmerij kunnen zijn. Had trouwens nog een opname gemaakt tijdens het optrekken, het geluid is hoorbaar vanaf ongeveer 5 sec:https://we.tl/t-6ToxmZDCxQ . Doet jullie dit nog steeds aan de remmerij denken? Ben overigens ook met Monello non ferro Iron remover bezig geweest bij de wielen afgelopen vrijdag. Zou er daardoor troep los zijn gekomen die dit geluid veroorzaakt?
Een versleten lager heeft een typisch geluid, het is niet constant het is meer ruisend geluid snel afwisselend hard, zacht, hard, zacht, hard, zacht, hard, zacht, en afhankelijk van je snelheid.
Oke dan is er met de wiellager waarschiinlijk niks mis. Ik zal m dan binnenkort even op de brug zetten bij een kennis en de boel even schoonmaken. Kan het kwaad om hier nog mee door te rijden voor een paar weken?
Heb nog niks aan de airco laten doen. Ik rijd momenteel vrij weinig en binnenkort ga ik samenwonen waardoor er een tweede auto met een goede airco voor de deur staat voor de warme ritjes. Ik wil 'm nog een jaartje aanhouden en dan inruilen op een MK3.5 ST zodra de reserves weer wat zijn aangevuld i.v.m. aankoop huis.
Bij het geluid waar je nu vragen over hebt denk ik aan een band. Wat is het DOT-nummer van de band LA en hoeveel mm is het profiel? Heb je een reserveband? Wellicht even wisselen om een bandenprobleem uit te sluiten!
Goede suggestie. Er liggen Michelin Energy Savers onder die geproduceerd zijn in 2017 met nog goed profiel (in mei nog opgemeten bij de apk maar ben het precieze aantal MMs even vergeten, meende rond de 4). Het geluid zou door een gecupte band veroorzaakt kunnen worden inderdaad Mocht het schoonmaken van de remmerij niet helpen, dan ga ik de banden eens wisselen. Denk echter toch dat het ergens in de rem zit. Het kan bijna geen toeval zijn dat het geluid zich voordoet na dat ik boel met iron remover heb schoongemaakt.
Zou wel knap zijn als je de auto op de krik zet en het geluid door een band geproduceerd wordt [emoji6]. Ik zou de banden dus niet als verdachte zien... Ik verdenk de remschoen icm roestvorming op de rand. Groeten, Nick Focus C-Max 1.6 Trend 2004
Het viel TS op dat zijn Focus MK1.5 1.6 uit 2004 een zoemend geluid produceert aan de linkerachterkant tijdens het rijden. Op de krik is dat niet waar te nemen, de geluidsbestanden ondersteunen dit…. We zullen zien.
Op de krik is ook een geluid hoorbaar wat meer lijkt op iets dat aanloopt. Het kan zijn dat het zoemende geluid tijdens het rijden een versnelde versie is van het geluid wat je op de krik hoort.
Vaak is zoomend geluid banden of lagers. Remmen hoor je vaak niet tijdens het rijden en is ook vaak makkelijk te testen door even lichte druk uit te oefenen op de remmen. Mocht je de remmen horen, dan is het vaak een tjirpend geluid. Lagers vaak rond de 80 t/m 100 en banden linear. Ik zou is met hand hand van links naar rechts over de band glijden, dan voel je van zelf of de band gecupt is (zaagtandslijtage).
Het blijkt uiteindelijk de wiellager rechtsachter te zijn. Tijdens het rijden leek het geluid van linksachter te komen maar het bleek dus rechtsachter te zitten.
Ik had ook een zoemend geluid, ik was ervan overtuigd dat het de banden waren. Gisteren de banden vernieuwd en wat denk je, het geluid was er nog. Vandaag lager vervangen rechtsachter, nu is het goed.
Mooi dat het opgelost is. Zo zie je dat het niet altijd is wat het lijkt... Groeten, Nick Focus C-Max 1.6 Trend 2004