Ik heb er 4 Michelin Energy's onderliggen. De dealer had vooraan nog 2 nieuwe gestoken voordat de focus werd afgeleverd, dus ik kan er nog wel even mee vooruit (en achteruit willen ze ook wel).
Ik heb met andere merken de ervaring dat je veel eerder opnieuw moet laten balanceren omdat er onbalans onstaat. Een vriend van me die bandenmonteur is heeft ook de ervaring dat Michelin gelijkmatiger slijt waardoor opnieuw balanceren minder gauw nodig is. Als je 1 of 2 keer balanceren op een set bespaart heb je het prijsverchil met een B-merk band er al uit. Met nog goedkopere banden vergelijk ik alleen het risico op schade omdat je een keer doorglijdt waar je met goede banden had stilgestaan... Ik heb wel eens andere merken geprobeerd maar ben er tot nu toe niet tevreden over en ga dus iedere keer terug naar Michelin, ik rijd rond de 50.000 per jaar, dus verslijt nog wel eens een setje banden.
Da's een mooie bijkomstigheid... heb overigens nooit overmatig problemen met onbalans in de banden. Normaal gesproken gaan m'n voorbanden zo'n jaartje mee (20.000km) en ik pak geen stoepranden dus ze krijgen de kans niet :wink: . Blijft nog over dat ik een sportieve band wil een niet zo'n fietsband met van die zachte wangen. Als ik met m'n stuur beweeg moet ik dat gelijk voelen en niet een halve seconde later... Zoals ik al zei, heb ik Michelin op dat gebied niet zo hoog zitten. Comfort en slijtage staan bij mij helemaal onderaan... grip en rijeigenschappen op nummer 1. Zal hierin wel alleen staan, vrees ik :wink: . Banden blijven toch een compromis van verschillende factoren en dus een persoonlijke keuze. Het jammere is alleen dat je van tevoren vaak niet precies weet wat je koopt... Kwestie van uitproberen dus :wink: .
Wij hebben over grip niet te klagen met de Michelins PE2. Dat merk je vooral met extreem remmen (en dan bedoel ik dus op het rechte stuk van Zandvoort net voor de Tarzanbocht). Geen ABS die te vroeg ingrijpt. Maar ook in de bochten veel grip een geen gepiep.
ik heb net een set nieuwe michelin's besteld rijd een stuk beter als die z merken zooi hoop ik...... deze zooi gaat dus weggg dus deze week nog ff lekker roken met me banden
Heb gisteren 4 nwe. Michelins gemonteerd, in de maat: 185 /65 14 T ENERGY (weet het geen dikke sloffen, moet de vrouw nog even overhalen, maar na een 156 met de bekende kosten daaraan, eerst even laten zien dat het ook anders kan!) Had ook Michelins onder de 156, en deze zijn goed bevallen.. wordt vervolgd!
Toen ik mijn focus aangeschaft heb, heb ik direct 4 nieuwe banden onder de auto laten leggen. Het zijn banden van UniRoyal en van de serie Rallye 550. Deze banden vind ik echt super, ze hebben bij zowel droog als bij nat weer ongeloofelijk veel grip! Daarnaast heb ik eens een set winterbanden onder de auto gehad waarvan de wang van de banden niet stevig genoeg was.... ik zweefde toen ook over de weg. Dit komt ook omdat de Focus zo strak/direct stuurt! Owjah, mijn winterbanden heb ik direct ingeruild en de nieuwe zijn winterbanden van Dunlop! Ook daar ben ik zeer tevreden over!
Vooraan Fulda Carat Exelero 215/40/17 124 Euro/st, deze hebben de Goodyear Eagle F1 komen vervangen want de flanken van deze begonnen na 7 maanden rondomrond te scheuren. Het fabeltje van duurdere banden zijn altijd beter moet ik nu toch tegenspreken. Voor mij nooit geen Goodyear meer!!!!!!!!! Achteraan 215/40/17 Sumitomo (Dunlop fabrikaat) 112 Euro/st
er is maar een band voor MIJ en dat is continental contakt 215-45-17 maar wil de volgende set 225 zelfde band maar weet nog niet of dat gaat met de velgen die er nu op liggen iemand van hier mischien die dat weet
op welke auto en welke velg? Toch geen nieuwe st? Daar zit standaard toch 225/40/18 op, met een 8J velg?
ik heb op mijn 2.0 zetec 235/30/19 liggen. Best wel hard maar ze zijn wel goed voor de keuring. Dus ik ga op deze lossendoor de keuring. Aja merk is BF goodrich, is trouwens de enige fabrikant in deze maat blijkbaar.
Ook ik ga in principe voor de Michelin (premacy of exalto=sportiever) Het is de band met het beste compromis tussen slijtage, grip, geluid en comfort. Ook is het één van de weinige merken die weinig cuppen, en fenomeen dat geloof ik ook bij de focus nog wel eens voor komt.
Mijn Focus stond op originele Ghia wielen 15". heb op landgraaf 17" ST-wielen kunnen bemachtigen. Daarop liggen Interstate (Profile tyrecenter eigenmerk) 205/40/17. Goede banden voor scherpe prijs.
Als het goed is staat de Focus dit weekend op 4 x Michelin 185/65R14 86T ALPIN A3 E (winterbanden dus).
Heb op de andere auto nu 4x Mabor Sportjet liggen, is ook een lekkere band, wel wat aan de harde kant, komt door de beschermrand.
ik rijdt zelf op continental sportcontact II en deze bevallen mij erg goed. Ze plakken werkelijkwaar op de weg en de slijtage valt ook reuze mee. Ik heb er 20000 kilometer mee gereden en de vorige eigenaar ook rond de 10000. Ze zijn nu echter wel aan vervanging toe....
ik ben gisteren bij meerdere bandenzaken geweest. ik wou eerst 17 inch er onder gooien. maar omdat ik veel kilometers maak zijn het toch gewoon 195/60/15 bandjes geworden. en het grootste gedeelte van de bandenzaken hier. zaggen toch wel dat de michelin de beste band is voor ford. nu heb ik michelin energy en ik moet zeggen rijd perfect.