Iemand een idee wat een band R17 205/40 mag kosten per band inclusief monteren? Mijn garage kan het doen voor iets meer dan 100 euro p/s inclusief uitlijnen en monteren. Dit is dan een goedkope band! Moet achter 2 nieuwe banden erop want ze zijn helemaal op en wil voor de vakantie het wel in orde hebben (autobahn)
Check eens www.autobandenmarkt.nl , zeer scherpe prijzen en ze hebben vaak een overeenkomst met profile voor het onderleggen , wellicht dat ze je daar ook kunnen helpen. Ik had de banden zelf besteld bij autobandenmarkt en onder laten leggen door profile , beviel me prima
Ik heb er Continental onder liggen 205/50 16". Kan niet zeggen of ze goed of slecht zijn, het is nog m'n eerste setje banden op m'n Focus, dus heb geen vergelijkingsmateriaal.
ik heb er momenteel conti sportcontact 215/45/17 onder zitten. Bevallen me eigenlijk boven verwachting , maarja dat zal mede komen door het verschil van bandenmaat met mijn nieuwe velgen .
Vooral van bandenspecialisten hoor je dat je NOOIT Conti's moet nemen. Heb er zelf ook slechte ervaring mee. @uwbuurman: ik rij al 38000 km op Pirelli Zero Nero 215/40/17 (voorbanden Focus, achterop ligt Michelin PE2) dus zo snel slijten ze niet (en ik ben niet echt een rustige rijder).
Vandaag even bij rozenboom in doetinchem geweest (achter de mac) Volgens mij zijn hun nog steeds de goedkoopste in de regio Gelijk een afspraak gemaakt
Vandaag zijn de Toyo's eraf gegaan, 2 redelijk versleten, waarvan 1 niet rond meer, 1 met een brakespot en 1 gecupte band. Er zijn nu Michelin Energy E3A's voor terug gekomen in de maat 195/60/15 88V en de auto is gelijk uitgelijnd. 8) De auto stuurt nu weer echt fantastisch en het irritante trillen is nu ook voorbij. Kost wat, maar dan heb je ook wat.
Vorige velgen zaten Conti sportcontact op(redelijk content van) Op de nieuwe velgen zitten Semperit direction sport.
Op mijn Focus 1 heb ik altijd Bridgestone Potenza's RE 720 gehad. Fijne banden, al sleten ze wel snel. :wink: Nu heb ik Continental Sportcontact2 banden. Volgens mij zijn dat de standaard af fabriekbanden toch?
Zonder iemand in het bijzonder aan te spreken: iedereen hoor je zeiken over de Conti's. Ook mijn collega! Lawaaiband, scheef afslijten, hoogteslag... Je kunt ook gewoon zeggen dat je 'm te duur vindt. Heb zowel op de 17 inch (rally edition velgen) als de 18 inch (machinde design) Continental Sportcontact 2 liggen en ze bevallen erg goed. Ook ik vindt ze erg duur en denk dat een evt nieuw setje toch Toyo of Michelin gaat worden.
Ik heb deze banden er nu onder zitten omdat ze om de velgen zaten bij aanschaf maar ik kan nog niet veel negatieve dingen er over vinden. De prijs ben ik nog niet naar opzoek geweest maar dat is zorg van later.
De Focus 1 heeft redelijk wat toespoor op de achteras af fabriek waardoor de banden gaan cuppen. Laat nou net Conti's daar erg gevoelig voor zijn. (De blokken van de band worden tijdens het afrollen van de band verwrongen in de draairichting van de band en slijten dus scheef af)
Van de bandenspecialisten weet ik het niet, maar wat mezelf betreft was het de slechte wegligging, onvoldoende grip in bochten (ik denk dat de band gewoon wat te hard is). Blijkbaar probeert Conti zoveel mogelijk deals te maken met automerken om hun banden er standaard op te krijgen. Helaas ook bij Ford de laatste tijd dus.
onder mijn Skoda Fabia had ik Conti's... reed met 15duizend km op de teller op de A2 richting utrecht opweg naar huis... bij vinkeveen hoor ik een raar geluid, wil bij de pomp stoppen, maar die haalde ik niet meer... plof, auto gaf een zwieper, kreeg hem weer in bedwang en toen ik stopte en uitstapte kwam ik tot de ontdekking dat het complete loopvlak van de conti was weg geslagen... velg (die wonder boven wonder geen krasje had...) stond alleen nog op 2 stukjes wang... voor mij GEEN conti's meer hoor!!!
Hier nog een leuk filmpje over banden 8) Vooral de Shovel band op het laatste !! geweldig http://www.break.com/index/rolling-tires-off-a-ski-jump.html
Momenteel heb ik Wanli's liggen , ze zijn niet levensgevaarlijk maar moordend ! Ik zal gauw andere monteren. Bij het minste draaitje of bochtje piepen ze als gek. OP een rontonde aan 30 gaan ze gieren, soms ben ik beschaamd! Verder glijd je in iedere bocht als het regent, zelfs als je je snelheid aanpast. M'n kale semperits deden het zelfs beter in de sneeuw. Deze waren al niet om naar huis te schrijven (in de regen).
Als je die verhalen iedere keer hoort, dan verbaast het me dat die dingen legaal zijn en dat verzekeraars niet vragen wat je eronder hebt, om de premie daarop aan te passen. Als er ergens een noodstop gemaakt moet worden dan kan het heel goed zijn dat je het met die rommel niet haalt terwijl je met fatsoenlijke banden ruimte over had gehouden.
Ik heb Wanli's voorop liggen, dat janken is geweldig hoe harder hoe beter. Maar inderdaad tijdens regenval zijn het net Slick's, je glijd erg snel. Als het regent pas ik m'n rijstijl gewoon aan, het zijn de goedkoopste banden, dus vandaar dat ze er bij mij onderliggen.