Ik heb een Ford Focus 1.0 ecoboost uit 2019 met versnellingsbak problemen. Vandaag te horen gekregen dat de complete versnellingsbak vervangen moet worden. Gelukkig betalen de verkoper en Ford NL flink mee, dus mijn schade is relatief beperkt. De garantie was natuurlijk verlopen. Maar weet iemand hoe dit kan? Er is nog geen 35k mee gereden. Ik ben de oorzaak vergeten te vragen aan de dealer.
Handgeschakeld of automaat? Er zijn vele oorzaken mogelijk waardoor een bak vroegtijdig kapot gaat. Er zijn mensen die in 4 weken een koppeling oproken, alles kan kapot.
Ik ook @Patman . Vandaar ook mijn verbazing. Ik kom er nog "redelijk" goed vanaf. Kosten nieuwe versnellingsbak 1650 euro exclusief BTW en dan nog de arbeidskosten. Na coulanceregeling en aanvulling verkopende partij moet ik zelf 570 euro betalen. Genoeg geld natuurlijk, maar voor mij niet de rondslomp van rechtsbijstand waard.
1650 Euro voor een nieuwe bak valt mij eigenlijk nog mee. Het is zeker snel maar als je niet de eerste eigenaar bent van de auto weet je niet wat er mee gedaan is. Het kan natuurlijk ook een productiefout zijn. Hebben ze nog specifiek gezegd wat er mis was met de bak? Is de auto mogelijk gechipt?
@meeder, ben ik vergeten te vragen. Ik was al lang blij dat mijn persoonlijke schade relatief gezien meevalt. En ik durf niet te vragen of de auto gechipt is, haha. Ik zal volgende week wel naar de oorzaak vragen. En ik had inderdaad misschien nog wel een hoger bedrag verwacht. 2000 euro inclusief BTW en dan nog eens arbeidskosten 500 euro?
@Marco Morello, euh? Hij schakelde normaal, hij accelereerde normaal. Het euvel zat erin dat bij verlaging / verhogen van toeren er een erg vreemd geluid ontstond. Tsja, hoe moet je dat omschrijven? Een soort van vliegtuig geluid , dus mijn eerste gedachte was de turbo. Maar blijkbaar dus niet.
Oke geen probleem dus met schakelen naar de 2e versnelling? Ik vraag dit natuurlijk met een specifieke reden. Jouw bak heeft dus last van een gierend geluid.
Even vooropgesteld het is inderdaad snel, maar...... Zonder nu direct een schuldige aan te wijzen dingen kunnen simpelweg kapot gaan hoe vervelend dat ook mogen zijn. Ik begrijp uit je verhaal dat de kosten uiteindelijk meevallen, maar ik zie ook een, zij het een hele korte, zinsnede waar het woord rechtsbijstand valt. Hoewel ik geen weet heb van alle ins and outs t.a.v wat zich heeft afgespeeld bij de verkoper en het contact met Ford NL, heb ik persoonlijk (let wel persoonlijk) toch vaak moeite met een dreiging van rechtsbijstand. Gezien het feit dat dit issue niet veel besproken is doet mij vermoeden dat we hier niet over een productie issue praten maar over domme pech. Domme pech die, volgens mij, coulant wordt opgelost met dank aan de verkopende partij en Ford NL. Nu begrijp ik dat onverwachte onkosten aan een auto vervelend zijn, maar zaken kunnen gewoon kapot gaan en misschien speelt de bestuurder/eigenaar van de auto daar soms ook wel een rol in. Nogmaals niet op de man maar er zijn er onder ons die toch veel moeite hebben met een beetje knap schakelwerk. Hoe dan ook ik hoop dat je na de reparatie weer volop kan genieten van je Focus en dat de bak geen problemen meer gaat opleveren
@Iodokus : dit is in prima gezamenlijk overleg gebeurd. Keurig contact gehad met de verkoper en Ford NL. Verkoper en Ford NL hebben gezamenlijk ook prima contact gehad, dus ik ben meer dan tevreden over de afwikkeling en er is geen rechtsbijstand aan de pas gekomen.
@Marco Morello : klopt, je kan het inderdaad als een gierend geluid bestempelen. Zowel bij verhogen als verlagen van toerental.
Ik weet niet of ik er handig aan doe, maar problemen met versnellingsbakken bij de MK4 zijn niet perse een onbekend probleem. Ik benoem niet zonder reden de synchromesh van de 2e versnelling. En ja er zijn er genoeg die als een houthakker tekeer gaan op de versnellingsbak, maar er zijn er ook genoeg die wel heel soepel schakelen.
@Marco Morello : we hebben er zelfs pakweg 12k mee gereden sinds aankoop. Ik kan mij zelf niet voorstellen dat we in die periode een hele versnellingsbak dan aan gort kunnen schakelen. En we zijn beiden geen slechte chauffeur . Dus dan zou het bij de eerste eigenaar gebeurd moeten zijn. We gaan het zien. Ik was vooral benieuwd of het een vaker voorkomend probleem is. Het wordt keurig opgelost en fingers crossed dat het hierbij blijft, maar daar heb ik wel vertrouwen in..............hoop ik, haha.
Ik ben benieuwd wat de dealer als precies probleem aangeeft binnen de bak. Is dat voor jou te achterhalen?
@Marco Morello : ik ga het natuurlijk vragen als ik mijn auto weer mag ophalen. De nieuwe bak zal volgende week geleverd en hopelijk dan ook direct gemonteerd. Anders heb ik geen auto om met kerst naar mijn schoonmoeder te gaan. Ieder nadeel heeft zijn voordeel .
hartstikke mooi toch dat de dealer en FordNL meebetalen aan deze reparatie. maar.... waarom vraag ik me dan af? heb toch het idee dat het probleem niet te verwijten valt aan de eigenaar en dat daarom de eigenaar tegemoet gekomen wordt in de kosten. noem mij paranoïde maar ik vertrouw in dit soort situaties niemand.