Jawel! Na enige omzwervingen (o.a. Lease etc.) toch weer een Focus in ons gezin! Vandaag een 09' Focus 1,8 Flexifuel Titanium opgehaald in Friesland. Auto komt van eerste eigenaar (die hem terug verkocht heeft aan de dealer waar hij hem nieuw gekocht had i.v.m. niet meer rijden vanwege gezondheid) en heeft 78.000km. gelopen (NAP). Ben er blij mee! De auto ziet er netjes uit op wat lichte krasjes op de rechter deur en op de hoeken na (de laatsten weg te werken met een lakstift). Ook gaat het vak bovenop het dashboard niet meer open (slotje vlgns. mij kapot gegaan en vervolgens dichtgelijmd...). Weet iemand er een ergens een gebruikt of wat kost dit nieuw ongeveer? De trekhaak heeft wat roestsporen en moet dus even gegrond en opneiuw zwart gemaakt worden. Als laatste ontbreekt het dopje van de ruitenwisseras (iemand? er zit hier in de buurt helaas geen (sub)dealer meer) Verder denk ik na over de DL modificatie voor de mistlampen en misschien ooit een andere radio als de FX er mee op zou houden maar voorlopig blijft die zitten (in de middenarmsteun zit een usb aansluiting). Thom
Mooie mk2.2, met dit kilometrage kun je daar nog lang plezier van hebben .. maar ik val ook wel voor die Giulia in je garage, oude liefde, evenals een 2000 GTV (Bertone), heerlijke auto’s
welkom terug Thom, mooie voor een Finis nummer voor het dopje kun je hier terecht Onderdeelnummer / FINISnummer voor FOCUS II | Focusclub.nl en weet je zeker dat het vak dichtgelijmd zit? probeer het eens te openen met een pasje o.i.d. de meeste van deze vakken zijn kapot, dus het zal niet meevallen er één 2e hands te vinden.
Dankjewel! Het lang plezier hebben is ook eigenlijk de bedoeling. Tsja, Giulia is hobbyauto die ik al vanaf mijn 19e in bezit heb (inmiddels dus al 31 jaar..). Thom
Dankjewel! Dopje moet wel lukken. Ik ben er nog niet uit wat ik met het vakje ga doen. Uiteraard eerst proberen open te maken maar vervangen door nieuw tegen de dealerprijs is het mij niet waard. Thom ps: kan ik de topic naam eigenlijk veranderen of lukt dat achteraf niet meer?
Mooie wagon, dat zwart staat 'm goed . Mag ik vragen wat DL-modificatie mistlampen zijn? Heb zelf een hatchback mk2.2 namelijk
Gefeliciteerd met de "nieuwe" wagon! de kapjes voor de ruitenwissers zijn de volgende: https://www.der-ersatzteile-profi.de/search?w=1324768 Finis 1324768
Hoi, dankjewel! Persoonlijk vindt ik het zwart wel jammer (had een paar jaar geleden ook al een zwarte Focus) maar ja, als je gebruikt koopt en op prijs, km. stand etc. winkelt dan is de kleur minder belangrijk. Had graag dat lichtblauw gehad of zo. DL moet eigenlijk DRL (driving lights) zijn oftwel dagrijverlichting. Is een modificatie waardoor de mistlampen constant branden als dagrij verlichting. Je kunt er op dit forum naar zoeken. Thom
je mag je mistlampen niet als DRL gebruiken volgens mij. op ali express zijn er vervangende units die zowel een (goedgekeurde) DRL functie als ook een mistlampfunctie hebben. je zou in het Focus topic van @Dark Angel kunnen kijken, hij heeft deze modificatie gedaan. Edit: hij heeft er zelfs een how-to over geschreven Mistlampen als DRL schakelen met behoud mistlamp functie | Focusclub.nl
Inmiddels ruim twee weken Focussen erop zitten. Het is een fijn rijdende auto, zo een Focus stuurt nu eenmaal prima. Wel is het wennen dat de inspuiting bij het starten royaal inspuit als een oude choke auto (heeft blijkbaar met het ethanol systeem te maken) en de totaaloverbrenging had wel wat langer mogen zijn, hij is wat brommig vanaf 80Kmh. Maar dat maakt niet zo veel uit aangezien ik in woon werkverkeer op 3 Km. na alleen maar provinciale wegen rij. Ik weet dat ik vlot doorrij maar bij dat gebruik vindt ik 7.5 liter verbruik redelijk royaal. Het kan zijn dat hij gezien de Km. stand en de weinige kilometers die hij gelopen heeft dat ie een beetje los moet komen. Verder geen gekke dingen tegengekomen. Alles werkt zoals het hoort, kortom niet echt verfijnd maar een fijn werkpaard. Thom
Je verbruik is zelfs netjes voor een 1.8, beter dan 1 op 13 gemiddeld ga je niet halen Vergeet je niet je oliepeil regelmatig te checken, de duratec motoren kunnen wel olie verbruiken ! Let op : altijd 2 keer peilen, bij de 1e keer dat je de peilstok eruit trekt zie je geen olie, dat is normaal. Pas bij de 2e keer peilen geeft hij het olieniveau goed aan !
Dankjewel voor je feedback Koen. Dat geintje met het olie peilen had ik al ontdekt ;-) . Vraag mij wel af of er iemand ooit een remapping geschreven heeft voor een flexifuel zodat het starten met redelijk veel toeren etc. weg is (niet een chiptuning in de traditionele zin van meer vermogen krijgen wat bij een non turbo sowieso weinig uitmaakt maar gewoon een slimmere mapping). Verder moet ik ook wel wennen aan de hoge zitpositie, kan mij dit niet meer als zodanig herinneren van de Focus 2 fase 1 (06 1.8TDCI Futura) die wij een aantal jaren geleden ongeveer 250.000Km. gereden hebben. Thom
In dit kader is het zeker zinvol om te kijken of je PCM wel voorzien is van de laatste firmware-versie. Die updates werden door de dealers niet zomaar gedaan, alleen bij klachten en dan ook nog tegen betaling. De eerste versies hadden problemen die bij de laatste updates vrijwel ondervangen waren. Als je even goed zoekt op het forum vind je een lijst van de laatste update-versies, ik heb die wel voor de gewone 1.8, maar niet voor de flexifuel. EDIT : in dit topic vind je de info over de 1.8 zonder flexifuel : https://www.focusclub.nl/index.php?threads/pcm-focus-1-8-durateq-2009.113911/ Ik heb ooit wel een lijst gezien op het forum met alle beschikbare update-files, maar die kan ik zo 1-2-3 niet meer vinden. Overigens is het wel verstandig om een dergelijke update te laten uitvoeren door een dealer of 1 van de wizzkids van dit forum, zelf zou ik er niet aan beginnen ... Hoge zitpositie ? ... ik ervaar eerder het tegendeel, maar ben ook niet zo groot ik zou eerst eens goed kijken of je stoel wel in de juiste hoogtestand staat ! ... blz 110 in je instructieboekje
Weer even een Focus update. De Focus doet keurig wat hij moet doen. Een paar eigenaardigheden moet ik nog wel induiken. Zo heeft ie de neiging om koud of als ik hem laat uitrollen in de vrij om stationair te zagen (steeds wat te veel gas geven en niet op een rustig stationair toerental komen) en ook vindt ik dat hij vrij lang na de koude start op ongeveer 1100rpm stationair blijft lopen (ook nog na een kilometer of 2 rijden). Verder zit er na de koude start ergens een resonantie achterin waarbij ik er nog niet uit ben of dit de achterklep of de uitlaatophanging achter is. Ook zit er wat roest aan de trekhaak dus die binnenkort schuren, gronden en zwart lakken. Het is wel een complete auto met instaplampen in de spiegels en lampjes in de voetruimte en elektrisch inklapbare spiegels enz. Ook was ik weer vergeten hoe hard je met een standaard focus wat snelle bochtjes kunt nemen :-) . Thom
Gisteren een setje winterwielen opgehaald (de volgende winter komt zeker ;-) ). Zijn eigenlijk Volvo V60 velgen maar ik vindt ze niet slecht staan onder een Focus. Heb ze er vanavond voor de vorm even langs gezet: De voerige eigenaar had ze ook onder een Focus dus er zitten ook neutrale naafdopjes bij. Thom
inmiddels ongeveer 5000km. gereden met de Focus (het was een beetje druk de laatste tijd met woon-werk, weekendje Parijs etc.). Vandaag dan ook maar even olie gepeild (paar mm. onder het max merk dus verbruik verwaarloosbaar). Brandstofverbruik nog steeds rond de 7,5 tot 7.7 liter op 100 Km. per tank (1:13.1). Nog geen tijd gehad om naar de resonantie achterin te kijken. Wel is het zagen van het stationaire toerental (van zelf) vrijwel verdwenen. Kortom fijn werkpaard. Thom