Nou heb code BV61-14C204-FHA volgens mij gekregen. Trekt gewoon super door na de 4000 toeren. Als een kanon. Dus volgens mij nog gewoon 182pk versie erin
Dan gok ik erop dat de mijne wel geupdate kan worden. Want ik heb ook de dv61-14c204-aub. Met wat geluk zal dat dan BV61-14C204-FHA moeten worden. Dan toch maar ff morgen bellen
@Kees37 Daar staat hij wel tussen. Alleen de grote vraag is. Of dat ook geld voor de 182pk. Is namelijk geupdate van 150 naar 182pk. Dus voor de 150pk file is het er wel. Voor de 182pkis de grote vraag waar ik denk niet zo een antwoord op kan krijgen
Mijn auto was door rally geupdate naar 182. Nu de terugroep actie ondergaan en heb gewoon weer 182 erop gekregen. En voor me gevoel loopt ie zelf nog iets feller .
@gerardTDCI Heb alle berichten in loop der tijd gelezen maar helaas weet ik geen definitief. Voor me 150pk weet ik dat het er moet zijn ivm in etis staat. Alleen het kan ook zomaar zijn dat voor de 182pk bestand dat er nu op staat geen update beschikbaar is.
@trucker0werner welke 182pk file zou er nu in de auto zitten als dit de CYC is dan is de update beschikbaar, als dit de BLC is dan is de update ook beschikbaar, dit zijn voor mij nu de bekende 182 pk files die geupdate zijn @DarkEagle wat jij aangeeft dat gevoel is dat de auto sterker aanvoelt, dat ervaar ik ook, en zeker onderin, ik ervaar ook meer trekkracht onderin vindt het een genot om nu met de focus rond te toeren!
Oh maar dan bel ik morgen meteen even Nee half juni moet hij gekeurd zijn. Aangezien ik dan ook meteen een beurt laat uitvoeren wil ik ook overleggen dat ze dan meteen de terugroepactie uitvoeren.
@michaelrally heb gekeken en forscan heb ik op 3 oktober uitgelezen. toen kwam er BV61-14C204-AUB uit. de 150pk versie software nummer was BV61-14C204-ASA volgens etis, die heeft laatste geschekt in fabriek, namelijk 28-11-11. blijft trouwens the as-build data gewoon hetzelfde, niet dat ik daarna diverse opties weer aan moet zetten
Dat jij jouw auto illegaal ge-update hebt naar 182PK kan Ford niets aan doen. Dus voor jouw auto, zoals hij geleverd is af-fabriek, staat er een update klaar
Dat begreep ik idd dat voor me affabriek geleverde software een update is. Alleen de grote vraag/gok is, is voor me bestaande software ook een update.
Afgelopen zaterdag gesproken met een monteur van mijn Ford-dealer over deze terugroepactie en hoe het bij hun allemaal ging. Zijn antwoordt was dat ze er al mee bezig waren en dat Ford binnenkort iedereen officieel gaat aanschrijven. Maar, zei hij, ik kan wel voor je vragen of je de komende week al aan de beurt kan komen want we krijgen er straks veel te doen. Vandaag gebeld voor een datum af te spreken door de dealer en volgende week woensdag is de Focus aan de beurt (bj nov 2011). Ze zijn er toch dik een halve dag mee bezig vertelde hij. Ben benieuwd of het allemaal gaat lukken. Oh ja, heb ook de vraag gesteld of de huidige 150pk versie tevens ge-upgrade kon worden naar 182pk. Degene waarmee ik de afspraak heb gemaakt, die zei dat dit wellicht gelijk zou kunnen omdat er toch software ge-upgrade moet worden. Hij zou dit aan de werkplaats voorleggen. Kan iemand dit bevestigen of een dealer dit wel of niet zomaar kan? Zou wel fijn zijn, natuurlijk!
Dit zou ik inderdaad ook wel willen weten, aanpassingen hebben ze al eerder gedaan. Morgen zouden ze met de software aan de slag gaan, heb 150pk uitvoering, maar wilde graag naar 182pk software, anders morgenvroeg maar eens bellen naar de dealer......
Vandaag is auto naar de dealer geweest voor de aanpassingen vanwege terugroepactie. Volgens de werkplaatschef is alles volgens plan gelopen, en als ik onder de motorkap kijk en dit vergelijk met foto's in het topic hier dan klopt het allemaal. Tankje, leidingen, standpijp, kabelboom, sensor. Alleen ik weet niet wat ik nu moet zien in het display voor als er iets fout gaat met de temperatuur. V.w.b. de 182pk software upgrade, helaas, dat is niet mogelijk via de dealer. Dat kan alleen via het forum of via een tuning-bedrijf natuurlijk. Maar in ieders geval blij dat de aanpassing keurig gedaan is en hopelijk is er een goede signalering voor als er een koelwaterlekkage zou mogen komen. Kan ik op enigerlei wijze ergens zien wat er op het display komt te staan mocht er iets fout gaan met de temperatuur? Bijv. bij een teller-unit zelftest? En doet de motor bij te hoge temperatuur?
heb van iemand gelezen dat die een melding heeft gehad dat koelvloeistof niveau te laag was. verder weet ik het eerlijk gezegd niet. dat de dealer niet van 150pk naar 182pk kon brengen had ik wel verwacht, zoals eerder gelezen is alleen een geupdate versie van bestaande bestand mogelijk. voor de gene die het willen kwam volgende filmpje tegen op youtube. het bestaat uit totaal 11 filmpjes. https://www.youtube.com/channel/UCcSdqjlkytKvvt7Sua4IM4A/videos als de onderdelen binnen zijn komt de mijne donderdag aan de buurt, of we 182pk daarna hebben ga ik van ene kant wel van uit.