Luitjes, Ik zit met het volgende. Het stuur van mijn focus 1.8 benzine uit 2010 blijft trillen. Ik heb de auto nu 3 maanden en ze heeft reeds 2 weken hiervoor in de garage gestaan. 3 keer nieuwe velgen erop, degene die er nu opzitten zijn hageltje nieuw, met een et van 50, gebalanceerd en wel. De rubbers van de draagarmen voor zijn vervangen evenals het rubber van de motorsteunen. Remschijven voor zijn ook vervangen. Aandrijfassen zijn gecontroleerd maar ze blijft trillen in het stuur.. Nu wel iets minder dan voorheen, maar toch behoorlijk. Iemand een idee? Hij de garage komen ze er niet meer uit. Thnx !
Hij staat nog op de originele Rijhoogte. Bandjes zijn 205 50 17. En yes.. Dit is ook de 3e set nieuwe banden..
Eventueel banden met roadforce balanceren. Hunter gsdp9700 heet dat apparaat. Als dit aangeeft dat het goed is. Die kan velg/band combinatie slingering beladt meten. Bij 40N of lager zul je niks merken maar boven de 300N wel Dan kun je eventueel kijken naar, balanceren op de auto. Als dit aangeeft dat er gewicht bij moet kun je als makkelijke weg dit doen of aandrijfassen vervangen. Tevens is de sl ij gering van de naaf gemeten, dit mag niet meer dan 0.05mm zijn. Anders kan dit al nadelig effect hebben.
ben niet zo technisch hoor maar alles lijkt al gecontroleerd te zijn dus zou het dan aan het stuurhuis kunnen liggen
Het is ook alleen tussen de 90-120 km p/u.. Daaronder of boven is het prima. Lijkt ook erger te worden als ik m'n gas loslaat.
Dan ist denk ik schudden ipv trillen denk ik he? Voel je de auto ook schudden? Denk dat je t probleem opje bij je achteras moet zoeken dan.
Andere velgen wel, maar besteld door ford zelf. Et waarde klopt. 17 inch, en dat moet gewoon kunnen. Centreerring weet ik niet, tot nu toe is alles nog gewoon bij van mossel gedaan. Maar daar ga ik wel even naar vragen. Thnx.
Is er al gekeken naar je versnellingsbaksteun en motorsteunen? Na vernieuwen bij mijn eigen auto scheelde dat ook al heel wat getril. Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk
Yes, die zijn gecontroleerd en preventief vervangen. Heb even wat zitten graven en de velgen die erop zijn gegaan hebben een boring van 73 .. Uit mijn hoofd is de naaf van de focus mk 2,5 64.3.. Kan me niet herinneren dat ik ooit een centreerring heb gezien tijdens het (6!) keer balanceren. Denk dus dat leon focus de centreerring op de zere plek heeft gelegd.. Morgenvroeg bel ik meteen met van mossel. Zou toch wat zijn dat ze alles hebben vervangen, nieuwe banden velgen rubbers steunen etc en het blijken een paar ringetjes te zijn van 20€
Voor het balanceren maken die ringen niet zoveel uit. Maat bij monteren van de velg op de naaf wel anders is de kans vrij groot dat de velg niet gecentreerd op de naaf zit ondanks de conische moeren. Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk
Ik bedoel dat ze die velgen er zovaak hebben afgehaald om te balanceren en weet ik wat. En omdat ze die velgen zelf hebben besteld en het geen originele ford velgen zijn zou ik toch mogen aannemen dat ze daaraan zouden hebben gedacht.. We gaan het horen morgen. I'll keep you posted..
Je moet alle punten checken en dat is er 1 van, kijk ik als ik bij jou was kon ik dat zo zien, maar hier niet,