Enige dat ik wel gezien had, was dat ik firmware heb die eindigde op AM. Dus normaal werkt dit. Volgens wat ze schrijven. Snap niet dat hij ineens de rij afstand verhoogd heeft. Heb het gevoel dat dit te maken heeft met die ABS initialisatie.... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Ik denk dat het vanzelf in orde komt. Hij gaf 900km met volle tank. Heb echter gemerkt dat de afstand tot leeg super snel daalde. Heb nu halve tank leeg gereden, en nu daald afstand tot leeg veel trager, en zit ik bij halve tank aan 330km. Wat wel eens zou kunnen voor zo ver ik me herinner. Ik zal hem nu leeg rijden, vol tanken en dan BC resetten. Zien hoeveel hij dan aangeeft. Maar volgens mij moest de BC opnieuw leren hoeveel hij verbruikt. Even afwachten en zal dan resultaat laten weten. (Voor de rest werkt alles naar behoren, ook nieuwe ESC menu :-) ) Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Heb dus net gemerkt, indien ik iets aanpas in IPC, dan verdubbeld hij de totale afstand tot ik moet tanken. Maar deze zakt dan terug naar normale toestand naar gelang je terug rijdt. Had dus Kompas geactiveerd op mijn ST, en voor aanpassing zei hij nog 230km tot tanken. Na activeren van Kompas, zei hij 460km. Raar... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Er is dus degelijk iets verkeerd gegaan denk ik bij het activeren van ESC menu en compas. Dealer sprak reeds om firmware terug te laden... Ik heb wagen gisteren dus volgetankt, en was er een verschil van 100km extra. Dus kon ik een 650km actie radius doen volgens BC. Heb deze morgen batterij ontkoppeld, 15min later terug aangesloten, en nu zei BC 865 km! Raar ze... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Nee is niet raar, je BC gaat zich naar een paar tankbeurten nauwkeuriger afstellen. In het begin toen ik mijn Focus kocht stond er dat ik met een tank rond de 750 km kon doen, naar een paar tankbeurt werd dat steeds meer, nu zit ik rond de 930/950 km op een volle tank. Je zult dus even geduld moeten hebben en niet gelijk blind staren op wat BC nu zegt.
Oh ok. Dus gewoon beetje afwachten :-). Zal hem laten doen dan, en zien na 3 tankbeurten ofzo... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Dit is inderdaad volstrekt normaal. De boardcomputer is adaptief en past zich na verloop van tijd aan naar factoren zoals het actuele brandstofverbruik, gemiddelde brandstofverbruik, e.d. Aan de hand hiervan wordt ook bijvoorbeeld de verwachtte actieradius en de afstand waarbij het brandstof lampje gaat branden berekend. Wanneer de configuratie van de teller wordt aangepast wordt de teller tevens gereset. Dit heeft als gevolg dat de teller de aangeleerde waardes waarmee deze bijvoorbeeld de actieradius berekend verliest. Na een reset gebruikt de teller vooraf geprogrammeerde waardes. Na verloop van tijd zal de teller zich langzaam maar zeker vanzelf weer aanpassen. Hier kan echter wel wat tijd overeen gaan.
Bij jou staat er geen buiten temp en ook geen kompas. Echter, jij hebt wel dagteller ipv gemiddelde snelheid. Maar is mss verschil tussen gewone focus en de ST? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Buitentemp linksboven, cruisecontrole staat rechtsboven Voor de update hetzelfde als bij jou. Enige wat verschilt bij ST en normale is ESC. Die kan ik ook activeren, echter is mijn abs module firmware te oud
Oh ja, nu zag ik het ;-p Idd mss verschil in firmware Ik heb versie: BV61-14C036-AM Mss moet ik deze eens updaten? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Indien ik firmware update, moet ik dan opnieuw alles instellen? Of blijven deze staan? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
[MENTION=551]dutchguy[/MENTION] heeft het destijds voor mij gedaan. Zou er zelf niet aan beginnen, duurde ook erg lang...